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本家ホームページに委託販売のジムニーをアップしました。

白無垢を着た花嫁を押し倒したい方は本家ホームページへ起こし下さい。






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株式会社モビリティランドは、鈴鹿サーキットにて2010年のF1日本GPを開催することを正式に発表した。これにより、今年の開催から2011年まで3年連続で日本GPが鈴鹿サーキットで行われることとなった。

　富士スピードウェイが2010年以降の各年での開催断念を7月7日に発表後、開催が宙に浮く形となっていてた2010年の日本GPだったが、鈴鹿サーキットで開催することが8月23日に発表された。

　株式会社モビリティランドとFOAとの間で、鈴鹿サーキットにおいて2010年の日本GP開催の契約が締結。すでに開催が決定している2009年と2011年をあわせて、3年連続で鈴鹿での開催が決定。

　ヨーロッパGP開催中の現地を訪れている、株式会社モビリティランドの大島裕志取締役社長は以下のコメントを発表。
「このたびFOAと2010年F1日本グランプリ開催について合意し、契約を締結しました。F1日本GPの歴史が途切れることを回避するのが当面の私共の役割と認識し、開催を決定しました。鈴鹿における新しいF1の歴史を築けるよう、地域の皆様と力をあわせ、まずはこの10月の大会に全力を注ぎ、ファンの皆様の期待にお応えして参りたいと思います」

　2009年の日本GPは10月2～4日の開催。1987年から続く伝統を受け継ぎつつ、新たな日本GPの歴史がスタートすることとなる。

本家の方にアップしておきました。

かなりレアで面白い逸材。

サファリにはあまり縁はありませんでしたが、チョット感心しちゃいました。




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近くのハナマサに食材を買いに行ったら、近くの日産にスカイラインクロスオーバーがあったので試乗させてもらいました。

最近の車らしく実に静か。

普通にすっと乗れたので、かなりニュートラルな車でした。

370GTの2駆だったのですけど、エンジンの回りも良く、クルマは軽く感じました。



NAなんでエンジンフィーリングも良く、ドライバーのスロットルワークに思惑通りに反応するのでかなり使いやすい車に仕上がってます。

展示車でムラーノもあったんですけど、室内の広さはムラーノに分がありますが、やはりスカイラインの冠がついてますから、質感や細部の創りこみはぜんぜん違います。

100万以上違いますから、当然と言えば当然。


残念だったのはリアのハッチ。

イージークローザーがついてません。

この車格でバックドアを「バァ～～ン」は無いでしょう。

マイナーで改善されると良いですね。



出来れば大雨の日に4駆で首都高を試乗してみたいです。



でも良いクルマでしたよ。

一台いかがですか？？

この方にお薦めされて

夜のび～じぇ～の散歩がてらに行ってきましたが、曜日が悪かった。

週末土曜日なんですね。今日は。

公園に入る駐車場は大渋滞。

フジテレビ方面からの歩道は人！！人！！！人！！！！！

見に行く気になれませでした。




冷静に考えると原作者ですら、実物大のガンダムって多分見たことないんだろうね。

すごいプロジェクトです。

見ておいて損はないかも。

散歩のついでに行ける場所だし。



と言う事で来週の中日あたりにまた行ってみますか、、、、、、

び～～じぇ～～～～くん。




この記事は、お台場に路駐してある愛車を見てきました！について書いています。