Dラーとの交渉結果

本家ＨＰの掲示板はすっかり炎上気味ですが(^-^;)
とりあえず、Ｄラーと交渉した結果を報告します。

まず３月納車になった原因ですが。

メーカーが、ＳＳＴの生産を最優先する方針になった為に、１２月、１月の５ＭＴ生産に制限がかかり、５ＭＴは、ほとんど生産されないみたいです。
湘○三菱で発注しているエボの生産受注表を見せてもらいましたが、１２月、１月、２月は２０台以上のＳＳＴ生産で埋まっており、５ＭＴは…

１月に１台　（12/5自工発注）
２月に２台　（12/12自工発注）
３月に私の１台　（1/31自工発注）
後は「４月以降予定」と書かれた枠にビッシリ…

現状、１１月までに契約されたＳＳＴは、１～２月にほぼ納車されそうですが(３月受注生産の枠は、私の５ＭＴ１台だけ…)、１０月末以降に契約した５ＭＴは、３月以降の納車確定との事でした。私と数日違いで契約した方も「４月以降予定」に回っていたので、３月納車でもマシな状況なのかもしれません…orz

さてさて、
でも生まれる子供は待ってはくれません！
このままでは、病院から歩いて連れて帰ってくる事態です！！
担当者さんには、半日かけて上と掛け合って貰いましたが、そもそもメーカーが作らない方針になってしまった以上、どれかと入れ替えるという手段も取れず、もう３月まで待つ以外にはどうにもならないとの回答…。

でも、どうにかして貰わないと困る！
緊急手段として、「展示車両を回す」という手段も考えてくれました。でも、付いているパッケージが、「スタイリッシュエクステリア」と「キーレスエントリー」のみ…私の一番の希望である「ハイパフォーマンス」が付いていない…しかも展示車両というマイナス要因による「値引きは５万のみ」という条件…さすがにお話にならないので、これは却下(;｀ロ´)ﾉ

あとは、１月受注生産枠としてＤラーが押さえているＳＳＴの枠３台分に型式変更で割り込む方法。これなら１２月１２日自工発注で、１月生産、２月上旬に間違いなく納車確定との事。でも、２５万アップの予算がありません…ハイパフォーマンスエアロキットを外して、ＳＳＴに切り替え、差額分の８万程度を値引きして貰う案もありましたが…やっぱり５ＭＴが良い…エアロキットも出来れば外したくない…って事で、これも断念…(;つ-T)

結局、私、担当者さん、嫁さんの３人で頭を抱えた結果、以下の条件で
３月まで我慢する！
という方向になりました(T-T)

①納車まで代車を三菱から出して貰うこと
②オプションカタログから、希望のパーツを無料で付けて良いこと
③最終交渉で②の枠から削られてしまった一部オプションパーツについて、製品代は自前だが、取り付け工賃レスで対応
④キャンセルが出て、納期が早くなっても上記３条件は変わらないこと

条件的には、結局大幅値引きな感じになったので、良いのかもしれませんが…チューニング計画は色々と頓挫する事になったし…何より３月まで指をくわえて我慢です(T-T)

あぁ、私の精神がもつかしら…