【写真】A'PEXi N1ダンパー（試作品）

おはようございます。
足、つきましたね。＼(⌒▽⌒)／

２５段中６～８と８～１０ということは
減衰力の調整幅が大きいのですね。

へたりを考えれば調整幅が大きくいいかも
しれませんね。

是非、試乗会を！
(*^o^*)

お疲れさまです(^-^)
先日から付けてテストはしていたんですが、やっと写真をアップできました(´∀｀）

減衰調整は25段と大きいんで弄り甲斐はありますが…ぶっちゃけ言えば、どんな足でも、本当に納得の行くセッティングは一ヶ所か二ヶ所です。16段だろうと、25段だろうと、調整幅の区切りに差があるだけで、結局行き着く先はひとつだったりします(;^_^A

あとは、ダンパーの特性やバネの相性で、自分に会ったセッティングをどれが出しやすそうか？ですね。例えば、ダンパーが敏感に反応する足は、応答が良いと感じる人もいれば、不安定だと感じる人もいるでしょう。全体的に硬く仕上げてある足で、安定してると思う人もいれば、動きが鈍いと感じる人もいるハズです。それぞれのニーズに合ったものを選んで欲しいですね(^-^)ゝ
その為にも、是非試乗会やりましょうね♪

おはようございます。

試乗会致しましょ(^0^)

しましょうしましょう♪
夏休みは、７日からです(笑)

Ｎ１ダンパー、納得のいく仕上がりになりそうですね♪
ワタクシも以前、Ｎ１ダンパーを投入していたので気になりますよ！

良い仕上がりになってますよ♪
間違いなく硬くなってるので、街乗り派にはゴツゴツが気になるかもしれませんが、そんな中でも体感出来る限りネガな要素は極力払拭して貰えたので、納得して貰えるレベルだと思います。走りの方向については、言わずもがな(笑)是非再び♪