よしほのブログ一覧

「ね～次どこ行くぅ？」
「じゃぁ、美味しいイタリアンでも食べに行こうか(^ .^)y-~~~」


息子ドライブデートの図







すっかり、ご無沙汰しとります。
N-01D、N-04Dと、駄々っ子どもの開発に一応の目処がたち、少し落ち着きを取り戻しつつある今日この頃です(^_^;)
皆さん、お元気ですか？

いやぁ、前の更新が去年の６月ですか(￣～￣；)

変わらずドタバタしてますが、あまり変化はないような、あるような…

そうそう、５月に第２子誕生予定です(//∀//)
まだ性別は判りません。
が、ぼちぼち名前も考えなきゃなので、最近はそっちで悩んでいます。
息子が漢字１文字名なので、次の子も１文字かなぁとか。
自分でハードル上げてるし(。・ω・。)

後は、最近息子と鉄道模型で遊ぶのがマイブームです(≧∇≦)
今年は、自宅に小さなレイアウトを作るのが目標になってます♪
時間が取れれば…(^_^;)
この辺りの話題は、またその内に詳しく(=・ω・)/

入場４０分待ち(。・ω・。)

さすが大手だ…

こんばんわ。
よしほで御座います。
すっかりご無沙汰しております。
皆さんお元気でしょうか？

なんと6ヶ月も留守にしてしまいました(;´д｀)ゝ
最長記録でございます…orz
え～、何をしていたかと言うと…



何もしていませんでした。



・・・嘘です。

仕事の所属が変わり、業務もガラリと変わり、息子は幼稚園に通い始め、入園式に遠足、風邪を貰ってきてずるずる～と…バタバタの日々を送っておりました(^-^;)

いやぁ、年末から新年度明けて今日まで、何をやっていたのか良く覚えていない程に状況は目まぐるしく変化しておりました。

まずは仕事のお話。

相変わらず携帯電話の開発の仕事をしていますが、所属が変わって少し業務内容が変わりました。
今までは、従来のFOMAタイプ（いわゆる"Legacy"とか"フィーチャーホン"と言われる）携帯電話のソフト開発をしていましたが、今年から"スマートフォン"のハードウェアの開発部署に異動しました。

今春モデルでは、N-04C（MEDIAS）が発売されてますね。
今夏モデルでは、N-06C（MEDIAS WP）の発売が、6/24に予定されています。

私はと言うと、実は上記２モデルには殆ど関わっておらず、既に冬モデルの開発に専念しております(;￣～￣)
勿論、上記２モデルがあってこその次期モデル開発ですから、全く関係ない訳ではありませんが、まぁ、別物に近いと言うか、なんと言うか…ｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮ…

ま、まぁ、この辺の話も、支障のない所からして行きたいと思います(;^-^A


子育てのお話。

息子の方は、現在、幼稚園の年少さんです。
今年の4月から通い始めました。
初日は多少泣いたみたいですが、二日目からはイソイソと通園バスに乗って行ってます(^-^;)
通園バスに乗れるのが楽しいみたい(笑)
それなりに幼稚園ライフを楽しいんでいる模様(*￣∀￣)

成長状況としては、3歳3ヶ月にして、身長98cm、体重18.5kgです。
重いです！！肩車なんて5分もしてると首がもげそうです(;つ-T)
でも、抱っこ癖もすっかり抜けて、最近は自分で進んで歩いてくれるようになりました♪
先日は、横浜元町で行われたRedBullのF1観覧イベントに行き、その後、元町～海の見える丘公園～中華街～山下公園～馬車道～横浜駅と延々10km程の道のりをテクテクと一人で歩いてくれました！
一時期、10m歩いては「抱っこぉ～！」だった事を思うと、感動的な進歩(*´∀｀)

そして、相変わらず"車大好き"な息子。
F1イベントが有った事もあってか、当日は横浜近辺にスポーツカーが多く、道すがら通り過ぎて行くフェラーリやポルシェ、BMWなどの外車や、弄ってあるっぽい音をさせて行くGT-RやS2000、ロードスターやインプレッサに大喜び！
長距離をテクテク歩いてくれた要因はコレかなぁ。
日本大通りで開催されていたイベントで来ていた、画像の「ディズニーバス」にもご覧の通り食い付いてました(;^-^A


車ライフのお話。

車生活の変化は、最近はさっぱり(;^-^A

私生活に追われてしまい、走りに行くことすら、最近はご無沙汰になってます…orz
やっている事と言えば、足回りのリセッティングをちょこちょこするくらい。

茂原には、先月6ヶ月振りに走りに行きましたが、ベストは49"315。
小雨、気温25度と、ムシムシした環境でのタイムだったので、リハビリとしては十分なタイムですが…タイヤが亡くなった…orz
お金が無くて、ローテーションしつつ、騙し騙し使って来ましたが、右側の2本はボチボチワイヤーが見えつつあります。
心持ち、乗り心地も悪くなってきたかも(;つ-T)
そんな状況でも、ベストから0.3秒落ちが出るんだから、改めて☆スペックって素晴らしい！

あぁ、でもタイヤ代どっから捻出しようかなぁ(;￣～￣)

と、まぁ、相変わらずの「平穏なる日常」を過ごしております(笑)

冬モデルの開発過渡期に入ると、また少しおさぼりになるかもしれませんが、また宜しくお願い致します m(＿ ＿)m

今、仕事から帰ってきました ♪

帰りの電車での一幕 。

職場から、我が家は電車1本で15分くらいの位置なんです。

そして最寄り駅は、乗車路線の最終停車駅なんですよ(^-^)

で、今日も戦闘車両・・・もとい、先頭車両の運転手さんの真後ろの席に座って、ガタゴト揺られて帰ってきた訳ですが・・・。

最終停車駅まで、＠数百ｍの位置でピリリリリリ！という警告音と共に電車ストップ ！！

車内には「緊急停止信号を受けたため、しばらく停車致します。」のアナウンス ・・・

もう、終点の車止めまで見えていて、漕いでいっても駅に着けそうな距離なのに、目の前で足止め ・・・orz

終点の車止めまでは、当然危険な物なんて見当たらない。

なのに、車両は信号で強制停車されてて進めない。

耳を澄ますと、運転席からは、川崎管区運行指令所（って言ってたかな？）から続々と無線は入ってきているようですが、なかなか安全確認が進まなくて進行ＯＫが出ない御様子。

運転手さんも、もう終点が目視出来ているんですから、そりゃぁ進みたいのでしょう (;^-^A

一生懸命に、進行許可を貰おうと運行指令に呼び掛けてます。

「こちら○○線○号車、川崎運行指令、どうぞ」

「こちら○○線○号車、川崎運行指令、どうぞ」

「こちら○○線○号車、川崎運行指令、どうぞ」

「・・・」


応答は無いみたいです


「こちら○○線○号車、川崎運行指令、どうぞ」

「こちら○○線○号車、川崎運行指令、どうぞ」


ダメみたいですね・・・


「こちら○○線○号車、川崎運行指令、どうぞ」

「こちら○○線○号車、川崎運行指令、どうぞ」


・・・・。










「・・・・むぁぁぁ～もう！！」


あ、キレた(笑)

思わず笑っちゃいました ♪

他の乗客さんからも、クスクス。

まぁ、運転手さんもイライラしますわな (;￣∀￣)

その後、10分弱停車した後、進行ＯＫが出たらしく、ゆるゆると駅に入線。

運転手さん、お疲れ様でした m(_ _)m

ギャランフォルティスと、ランサーエボリューションⅩの足回りって、基本的には違いますよね？

どの辺りが違うか、ご存知の方、いらっしゃいますか？
両方弄った事がないと、違いってなかなか判らないっすよね…(。・ω・。)







■フロント
・ダンパーのスタビブラケットの有無？(エボ有り？)
・アッパーは基本的には一緒？

■リヤ
・ダンパー全長が、エボの方が長い。(ダンパータワーを延長して、クロスメンバーと一体化した部分に取り付ける事で、剛性強化を図っている？)
・ロアブラケットの形状も違うか？


何かご存知の情報あれば下さい(=・ω・)/

フォルティスと、フォルティス・ラリーアートは一緒？
フォルティス・スポーツバックは？

？？？(￣～￣；)

訳わから～ん！(笑)
(ﾉ;￣口￣)ﾉ～┻━┻∴：・

何でこんな事聞くかって？
何ででしょうね(●´mn｀)(笑)