<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>みゅうくん / W124 500E-6.0 ～コウノトリの郷から～</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305441/blog/</link><description>コウノトリの郷、豊岡に住んでいます。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 12 Apr 2026 02:25:29 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>みゅうくん / W124 500E-6.0 ～コウノトリの郷から～</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305441/blog/</link></image><item><title>ゲイルスピードインストール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305441/blog/33275422/</link><description><![CDATA[ホイールをゲイルスピードに交換。峠を走ってきましたが、「ひらり感」が絶妙。軽いと、こんなにハンドリングが変わるんですね～。...]]></description><pubDate>Wed, 04 Jun 2014 19:41:28 +0900</pubDate></item><item><title>アルミホイール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305441/blog/32804833/</link><description><![CDATA[Z1のホイールは、10年前のカスタムのまま。ZXRのものがついていますが、ここらで新しいものにします! galespeedのアルミホイールをインストールします。コーナーの「ひらり感」が出そうです。来週にはインストールします。楽しみ(*^_^*)。...]]></description><pubDate>Thu, 10 Apr 2014 20:54:12 +0900</pubDate></item><item><title>エナペタルをインストール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305441/blog/25634789/</link><description><![CDATA[ショックアブソーバーをビルシュタインにしました。

純正と構造が全く違います。
いかにも剛性が高そう。

これでまた楽しんでみます。


...]]></description><pubDate>Fri, 02 Mar 2012 17:01:53 +0900</pubDate></item><item><title>新車導入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305441/blog/25499628/</link><description><![CDATA[ベンツ(言ったもの勝ち)

そう、田舎のベンツ、サンバートラックです。

雪に埋もれて、「ベンツ」と言っても誰もわかりません。(わかるっちゅうねん!)...]]></description><pubDate>Sat, 18 Feb 2012 14:56:54 +0900</pubDate></item><item><title>大雪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305441/blog/25335156/</link><description><![CDATA[信じられないかもしれませんが、ベンツとアクセラです。
氷点下5℃の世界。

しばらく動くのをあきらめます。

プレオも埋まってます。...]]></description><pubDate>Thu, 02 Feb 2012 12:23:04 +0900</pubDate></item><item><title>垂れてきた天井交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305441/blog/25242170/</link><description><![CDATA[画像なしです&gt;&lt;;
21年目の500は、さすがに天井がぺろんぺろん状態。
アルカンターラでぴしっと決めようと思ったけど、そんなお金もなく・・・。

で、ノーマルの天井に交換しました。

まだ、請求書が来てませんが、思いのほか高いような気がしてびびってます。

そろそろ車庫 ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Jan 2012 19:01:27 +0900</pubDate></item><item><title>ある秋の風景</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305441/blog/23974683/</link><description><![CDATA[丹後半島の山奥に行ってきました。

そこは、茅葺でも藁葺きでもない、笹葺きの屋根の集落。
ちょうど稲刈り後の稲木干しのシーズンでした。

漫画日本昔ばなしの世界。

500Eはすこぶる好調なのですが、集落の様子が変でした。

なんと、スズメがいない!
ご老人たちが口をそろえて言う ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Sep 2011 20:58:10 +0900</pubDate></item><item><title>山口宗久さんのスピーカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305441/blog/22965986/</link><description><![CDATA[画像なしですみません。

昨日、6.0のフロントスピーカーを交換しました。

これが特別なスピーカー。スピーカーの後ろが、完全に密閉された構造。
大きな音でも音が潰れず、効率が良いのだとか。

このスピーカーは純正よりも径が小さいのですが、そこから出る音は純正をはるかに上回る低音!
 ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Jun 2011 19:23:29 +0900</pubDate></item><item><title>コウノトリ郷公園のクラッシックカー?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305441/blog/22441567/</link><description><![CDATA[コウノトリ郷公園に、公園の旗がついたボンネットバスがいた。
クラッシックカーに見えるけど、案外新しい感じ。

もしかしたら、ボクの車の方が古いかもかも??

何に使うのでしょう。送迎バスかな。...]]></description><pubDate>Sun, 15 May 2011 18:54:31 +0900</pubDate></item><item><title>ヒューズ　メルトダウン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305441/blog/22074418/</link><description><![CDATA[ヒューズが「切れる」というより、台座ごとメルトダウンしました。

W140のヒューズを台座から移植という裏技で直しました。
いいのかな???

まあいいや。

ヒューズメルトダウンの原因となった、ファンは異常なし。まあいいや。

ヒューズは直ったけど、コンピューターがぼけてる。
 ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Apr 2011 20:02:54 +0900</pubDate></item><item><title>ていねんぴっ!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305441/blog/20836048/</link><description><![CDATA[昨日から今日にかけて、大阪に行っておりました。

ばっちり整備した500E-6.0 

雨の中、どんよりとしたテンションで、とろとろ走って高速を走っておりますと
西紀サービスエリアで、西宮の大渋滞情報をキャッチ。

情報通り西宮北で、大渋滞。

6:30には、大阪で行われる大切なパ ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Dec 2010 18:02:45 +0900</pubDate></item><item><title>ゴム関係リフレッシュ!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305441/blog/18896343/</link><description><![CDATA[ものすごくご無沙汰です。

愛車は、そろそろゴム関係が古くなってきました。
経年劣化というのがありますんで、この際、思い切ってリフレッシュ。

足まわりのブッシュと、ブローバイホースと、水まわりのホース。

これで、しばらくは大丈夫。

元々不具合があったわけではないのですが、早め ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Jul 2010 18:05:54 +0900</pubDate></item><item><title>GERMAN CARS 道の駅イベント　鳥取にて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305441/blog/17990145/</link><description><![CDATA[5/1 5/2 と、鳥取に行ってました。 
GERMAN CARS 道の駅キャラバンのイベントでした。 

ランボルギーニカウンタックやフェラーリ512BBベルリネッタボクサー、知る人ぞ知る、AMG300SEL6.3の伝説のレースカー。 
新旧さまざまなスーパーカーが集まりました。 

 ...]]></description><pubDate>Thu, 06 May 2010 21:18:43 +0900</pubDate></item><item><title>すごい修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305441/blog/17505359/</link><description><![CDATA[なんとも男らしい・・・・・。

尊敬する主治医の姿です。
これで、バシッ　と治るからすごい。

うまいラーメン屋の主人が、
トイレのあとで手を拭かずに仕事をするのに似ている・・・。...]]></description><pubDate>Thu, 01 Apr 2010 18:38:02 +0900</pubDate></item><item><title>道の駅みきにて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305441/blog/17374278/</link><description><![CDATA[3/21は、GERMAN CARSのイベントがありました。

道の駅みきは、比較的近くとはいえ、片道2時間半。
ちんたらと向かいました。

100台以上のドイツ車がいたでしょうか。
皆、空気を読んで、同じ型のクルマ同士が集まります。
ボクも空気を読んで?? W126AMGの6リッター車 ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Mar 2010 07:45:18 +0900</pubDate></item><item><title>パフォーマンスダンパーを装着・その他</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305441/blog/17236711/</link><description><![CDATA[今、500乗りのあいだで評判の

「パフォーマンスダンパー」

を装着してきました。

このダンパーを装着すると、乗り心地が良くなるのをはっきりと体感できます。
エクゼファクトリーのSさんが面白い例えを教えてくれました。

「釣鐘をゴーンとたたくと、音がいつまでも続きますが、釣鐘の ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Mar 2010 20:27:24 +0900</pubDate></item><item><title>500at芦屋店</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305441/blog/16938393/</link><description><![CDATA[バレンタインデーというのに、男500乗りばかり集まろうってんで、芦屋へ。
店では、やなちゃんと黒豆茶を飲みながら、ANさんを待っていました。
くつろいでいるところを、パチリ。

ほどなくして野太いエギゾーストノートを響かせてANさん登場。店の駐車場に、500が3台!! 集まりました。

 ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Feb 2010 21:47:16 +0900</pubDate></item><item><title>オーバークーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305441/blog/16060440/</link><description><![CDATA[但馬地方はもう雪が降るシーズンになりました。
峠は白いし、平地でもあられが降ります。

先日、丹後へ向かって走っていると、水温が５０度のまま上がりません。
走り出してから５０キロメートル走っているのにです。

「あっ、こりゃ、サーモスタットが開きっぱなしになってるな」と直感。

今日 ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Dec 2009 22:45:29 +0900</pubDate></item><item><title>９４’　ＡＭＧ　Ｅ６０発見！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305441/blog/15916320/</link><description><![CDATA[いつもお世話になっている主治医さんのドックに、なななんと！６０がいるじゃないですか。

近くの車屋さんがオークションで落として、整備に持ってきたとか。
１５台しか日本に入っていないもののうちの１台みたいです。

内装は極上でした。

ただ、エンジンが・・・

乗りっぱなしだったよう ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Nov 2009 19:34:48 +0900</pubDate></item><item><title>ひとり、場違い・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305441/blog/15677871/</link><description><![CDATA[朝、道の駅「まほろば」に立ち寄った際、ミニクーパーの軍団に遭遇。
写っていないですが中にＦＩＡＴ５００が１台だけ混ざっていたのですが、かわいそうだから
ボクの５００も仲間はずれついでに、わざと横付けしました。ふふふ。...]]></description><pubDate>Sun, 08 Nov 2009 22:13:28 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305441/blog/15022709/</link><description><![CDATA[91年式の500Eは、純正のブレンボの黒いキャリパーが装着されていました。
それがいいという人もありますが、不良品というので、後に対策品に交換されていました。

音が気になり、リキさんとHANZO。さんに相談。
さすが、ボクの思いをくんでくれて、良い部品を購入することができました。

ボ ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Sep 2009 21:15:31 +0900</pubDate></item><item><title>旧車イベント</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305441/blog/14384315/</link><description><![CDATA[今日は地元の旧い車の持ち主さんのイベントでした。

驚いたのがトヨタ2000GTの参加。
もっと驚いたのが、その車につく価格。なんと2700万円也。ぎょえ～。

その他、ハコスカ軍団やらケンメリ軍団、コスモスポーツも。
もっと旧いのでは、ダットサントラックやミゼット。

好きな人もい ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Aug 2009 18:07:54 +0900</pubDate></item><item><title>暑いときのスグレモノ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305441/blog/14030372/</link><description><![CDATA[暑い日が続きます。

毎年、この時期は6.0の運転は気を遣うのですが、今年は事情がちょっと違います。フェンダーライナーをスリット付きのものに変更。ラジエターは3層の大容量の物。やはり、温度の安定感が違います。34度の気温でも、60キロで巡航すると全く問題ありません。水温計は80度～90度を指しま ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Jul 2009 19:23:24 +0900</pubDate></item><item><title>赤松SAにて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305441/blog/13934882/</link><description><![CDATA[土曜日の夜、赤松SAに集まってきたベンツの群れ・・・。

初めて参加した某オフ会のもようです。

コワく感じますか?
いえいえ、乗っている人たちはホントにいい人達ばかり。

次の日の朝っぱらから店に「ミヤネ屋」のテレビ取材があるとの連絡があり、この日は早めに帰りました。

取材を受 ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Jun 2009 06:29:09 +0900</pubDate></item><item><title>オートマオーバーホール完了!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305441/blog/13792082/</link><description><![CDATA[げろげろげ～っ　と出たはらわたを見たとき、

「こりゃ、ホントに直るのかいなぁ」

と思ってましたが、ちゃんと直ってくれました!!

一度組んでみたときに、不具合が見つかり、またバラして組みなおしましたが、二度目にバッチリ完全調子。

擦り減りかけていたハンドルの皮を張替え。
なん ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Jun 2009 19:02:58 +0900</pubDate></item><item><title>げろげろげ～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305441/blog/13579317/</link><description><![CDATA[吐き出した部品の数々～～。

車歴で初めてのミッションのオーバーホールです。

クラッチ盤が剥がれかけていました。
その他、スプリングが折れていたり、ピンがはずれていたり・・・。

おおごとになるまでに、整備です。

AHキットプラスαの部品で、なんとか直りそうですね。

乗る ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Jun 2009 19:10:29 +0900</pubDate></item><item><title>今年なくなったバス停</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305441/blog/13310795/</link><description><![CDATA[山陰海岸国立公園内の「才の神」というバス停。

去年の昭和の日、ここを走った時は夏日でものすごく暑かった。
今年も同じ時期にここを走ると、やはり夏日でした。

違ったのは、ここのベンチのところにあったバス停がなくなっていたこと。

地元のバス会社は過疎で消えてしまいそうです。
そして ...]]></description><pubDate>Wed, 13 May 2009 17:59:10 +0900</pubDate></item><item><title>妻のお気に入り画像公開!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305441/blog/13260066/</link><description><![CDATA[これです。

ダイエットにいいとか。

これをたたいたり、けっとばしたりして悦に入っていましたが、
今ではもう飽きてしまったようです・・・。...]]></description><pubDate>Sat, 09 May 2009 22:39:31 +0900</pubDate></item><item><title>妻のお気に入り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305441/blog/13255771/</link><description><![CDATA[ヒント

●それは、赤黒くて、付け根が膨らんでいて、太い棒の形をしている。
●付け根には、大事な液体が収まっている。
●付け根は黒っぽくて、先に少し割れ目があって、まわりに比べて白い部分が。
●それは、気付いたらしぼんでいる時があるけど、いつもビンビン。
●それは、妻は最初の頃、嬉々とし ...]]></description><pubDate>Sat, 09 May 2009 19:06:28 +0900</pubDate></item><item><title>ラブホテル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305441/blog/13215164/</link><description><![CDATA[町外れのラブホテル・・・。

よくその前をクルマで通りかかるんですが、先日、そこから出てくるカップルを目撃。

真っ赤でピッカピカの新車のミニクーパーS。


「わぁ～、どんなカップルなんだろう」


と、興味をそそられ、よ～く見ると・・・・



老夫婦とおぼしきカップ ...]]></description><pubDate>Wed, 06 May 2009 19:49:13 +0900</pubDate></item><item><title>ああ、小市民2。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305441/blog/12506790/</link><description><![CDATA[やはり、5の数字が揃うと、なんだかうれしい。

ああ、小市民。

これ、親父のW210 E320アバンギャルド。

500E-6.0を保管するべき隣のガレージには、今、野菜と米が・・・。ああ、、、。

で、試乗に行ってきました。
悲しいくらいに乗り心地が良かったです。
なんともス ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Mar 2009 10:57:35 +0900</pubDate></item><item><title>ああ、小市民。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305441/blog/12506747/</link><description><![CDATA[5の数字が揃うと、なんだかうれしい・・・。

ああ、小市民。]]></description><pubDate>Sun, 15 Mar 2009 10:52:38 +0900</pubDate></item><item><title>さらば、W126 こんにちは、W210</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305441/blog/12484456/</link><description><![CDATA[父親のW126がお釈迦になったので、買い替えです。
こりゃまた古い99y W210 E320アバンギャルドです。

同じEクラスの500Eに比べても装備はすごく先進的なんですが、
乗ってみると、なんだかこう・・・日本車みたいです。

前輪のサスペンションがダブルウィッシュボーンなのに、 ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Mar 2009 18:54:16 +0900</pubDate></item><item><title>大台突破</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305441/blog/10534586/</link><description><![CDATA[この愛車を購入したときは、オドメーターは４５００キロでしたが、
ボクが乗るようになってから、やっとこさ５００００キロの大台に。

思えばいろんなことがあったなぁ・・・。苦難の道のりでした。

前のオーナーさんが、６リッターのコンピューターを使わずに
５リッターのままで乗ろうとしていたのが ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Oct 2008 18:18:22 +0900</pubDate></item><item><title>日本海側の500E</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305441/blog/8666802/</link><description><![CDATA[先日の山陰地方は30.5度になりました。
4月なのに真夏日です。500の水温もぐんぐん上昇。

山陰海岸国立公園を流しておりましたが、とても気持ちよかったです。



遠くに見える岬は「猫崎半島」。まるでキューピーちゃんの寝ているような形。


竹野港から、イカ釣り漁船が出港して ...]]></description><pubDate>Thu, 01 May 2008 20:02:29 +0900</pubDate></item><item><title>昭和の日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305441/blog/8636343/</link><description><![CDATA[今日は昭和の日。夏日となりました。

山陰海岸国立公園をゆっくりとながす・・・・。

海は広い。かつての昭和の戦争のとき、この沖で起こった惨事も
皆、何事も無かったかのように飲み込んで・・・・。

聞こえるのは風の音と鳥の声だけ・・・。...]]></description><pubDate>Tue, 29 Apr 2008 16:54:39 +0900</pubDate></item><item><title>2008FIRE&amp;amp;SILK OFF</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305441/blog/8614580/</link><description><![CDATA[誕生日前日、浜名湖にてFIRE&amp;SILKのオフがありました。

画像は無し。カメラが浜名湖で故障して使えなくなってました。

兵庫北部からどんどん南下していくにつれて、緑が萌えてくるのがよくわかりました。新名神を通る頃、北兵庫では萌えはじめたばかりの木々が、完全に若葉へとなっており、 ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Apr 2008 22:33:30 +0900</pubDate></item><item><title>ぞろ目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305441/blog/8440950/</link><description><![CDATA[今日。オドメーターが44444キロになりました。
まだまだこれから。がんばりまっせー。]]></description><pubDate>Sat, 12 Apr 2008 22:31:06 +0900</pubDate></item><item><title>ゲイリー・カー　キャンプ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305441/blog/8230938/</link><description><![CDATA[

コントラバスの神様「ゲイリー・カー」。

彼のキャンプが兵庫県佐用町スピカホールにて行われた。
ゲイリーはボクのアイドル。聴講生として足を運んだ。

キャンプの模様は、撮影禁止。
しかし、聴講を通して、非常に貴重な体験をさせていただきました。

23日にはコンサートが行われ、 ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Mar 2008 23:30:46 +0900</pubDate></item><item><title>岡山オフ・編集練習</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305441/blog/8155904/</link><description><![CDATA[16日はチョコさん主催の中四国オフ(岡山オフ)がありました。
みゅう号は雪解けの但馬より駆けつけることができました。

おかやんさん、ほにや先生とマフラーのお話をしています。

ところで、みゅう号は92年式か91年式の500E-6.0ですが、
かなり古い個体らしく、エンジン周りの造作が違 ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Mar 2008 15:38:43 +0900</pubDate></item><item><title>岡山オフ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305441/blog/8142382/</link><description><![CDATA[16日は岡山で500のオフ会がありました。

但馬が、やっと雪解け(笑)。ノーマルタイヤでの参加となりました。
参加台数は少なかったけれど、実り多きオフ会。
今後の自分の愛車の課題も見えてきました。
また、初めてお会いする方もあり、知り合いが着々と増えつつあります。

写真は最後に登場 ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Mar 2008 06:20:05 +0900</pubDate></item><item><title>1993年の500E 6.0の記事から</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305441/blog/7980484/</link><description><![CDATA[ヤフオクで、非常に珍しい雑誌を入手しました。

1993年のモーターファン別冊june/july号。

その中に、前期型の500E-6.0の記事があります。
ボクの乗っているクルマと全く同じ6.0を記事で見たことが無かったので、なんだかとても嬉しい。この記事で、前期の6.0の素性を知りまし ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Mar 2008 22:00:50 +0900</pubDate></item><item><title>乾いた雪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305441/blog/7897923/</link><description><![CDATA[今朝は乾いた雪。

オーバーフェンダーに雪が積もるなんて、500ならでは。

しかし、寒さがまだまだ続きますねー。...]]></description><pubDate>Sun, 24 Feb 2008 13:55:34 +0900</pubDate></item><item><title>たまの晴れ間</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305441/blog/7803248/</link><description><![CDATA[いゃあ～、毎日毎日雪ですね～。

たまに晴れ間がのぞくと嬉しいものです。

こちらは融雪装置がありますので、幹線道路はノーマルタイヤで走れます。
但し、昼間の気温が高い時だけ。

朝夕は積もるので、お手上げです。...]]></description><pubDate>Fri, 15 Feb 2008 19:35:14 +0900</pubDate></item><item><title>コウノトリ但馬空港にて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305441/blog/7758089/</link><description><![CDATA[今朝は寒く、霧が出ておりました。

まだ雪が降る季節というのに、ノーマルタイヤに履き替えております。
というのも、ホイールをAMGの2ピースに替えたのと、初めての18インチで
前が240/40 後ろが275/35という扁平タイヤにしたので、嬉しくなり
試乗してきたのです。

前にインス ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Feb 2008 14:28:23 +0900</pubDate></item><item><title>ストラットタワーバー装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305441/blog/7511621/</link><description><![CDATA[今日は、愛車にストラットタワーバーを装着しました。

知り合いの鉄工所に頼んで、ワンオフ。
完全に現車合わせのため、丸一日かかりました。

ものすごくスパルタンな雰囲気に仕上がりました。
試乗してみてびっくり。ボディがミシリともいわない。
峠道では、急なカーブの連続にかかわらず、フラッ ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Jan 2008 18:24:23 +0900</pubDate></item><item><title>雪に埋もれた6.0</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305441/blog/7306417/</link><description><![CDATA[
大晦日の朝は、こちらはすっかり雪に覆われていました。
時間が出来るときに限って、こんなものなんですね。
寒い季節は500にとって絶好の季節なんですけど、但馬ではちょっと・・・。

こうなるとセカンドカーの軽四駆のプレオが活躍します。
惜しげの無いクルマです。...]]></description><pubDate>Mon, 31 Dec 2007 15:38:12 +0900</pubDate></item><item><title>大晦日は雪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305441/blog/7306401/</link><description><![CDATA[
30日は、正月飾りをしました。
29,31日はダメなんです。9(苦)がつくとか、１日飾りと言われる31日は、神様に失礼と云われています。ですから、30日しかなかったわけなんです。
近くでオフがあったのは知ってましたが、雪もあり、自重しました。
(やなちゃんさん、ゴメン。)
...]]></description><pubDate>Mon, 31 Dec 2007 15:36:41 +0900</pubDate></item><item><title>四万十km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305441/blog/6857605/</link><description><![CDATA[92年式ですが、やっとこさ40000kmの大台に乗りました。
四万十kmのところで、記念写真を。

こちらの天気は、今日は霰でした。寒いはずです。
もうそろそろスタッドレスが必要なシーズンになってきました。...]]></description><pubDate>Sun, 18 Nov 2007 18:09:21 +0900</pubDate></item><item><title>本日晴天!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305441/blog/6408626/</link><description><![CDATA[いやー、秋晴れですねー。

ボンネットに秋の空が写りこんで美しかった・・・。

ガラスコートの威力です。...]]></description><pubDate>Sun, 07 Oct 2007 10:08:24 +0900</pubDate></item></channel></rss>