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つい先日、ボルオさんを修理に出すために購入したショップに向けて走行していた所、カランカランと音がして何かが落下しました。



文庫本を縦に２冊くらいの割と大きなものが落下したので、非常に焦りました、、、



続きはこちらで。

自分が購入したせいもありますが、ここ最近240に限らず旧車と呼ばれる車が増えてきた様に感じます。


240も含めクラシックなことについて書いてみました。

良かったら覗いていってみてください。


こちらです。

僕の地元にポンポンケーキという知る人ぞ知るケーキ屋さんがあります。

ご存知の方がいたら相当な通の方だと思います。



そんなケーキ屋さんに先日240で行ってきましたので良かったら覗いて行ってください。

こちらから。

どうもこんにちは。


自粛ムードが漂う中ですが、人混みを避け朝の鎌倉に散歩へ行ってまいりました。



つい先日、一眼レフを購入して、素人ながらにプロみたく写真が撮れる事に感動してそれ以降出かけるときは常にカメラを持ち歩くようにしています。


良かったら覗いていってください。

こちらから。

唐突ですが、僕の車はオドメーターが止まっています。

購入した時はきちんと動いていたはずなのですが、気づいた時には止まっていました。

当然車検は通らないのですが、これはこれで困る事もないかと思い、そのままにしていたのですが、一つだけ困る事がありました。

それは「オイル交換の目安がわからない事。」

オイル交換の推奨距離は3000kmだそうで、この手の古い車を長持ちさせるためにはそうした日々のこまめなメンテナンスが必須だとの事。

なんとなく自分の行った場所や走った距離を覚えていたので、それを足し合わせてそろそろ3000km走ったかなと思い、オイルを変えてみたのですがものの見事に真っ黒の鉄粉にまみれたドロドロオイルが出てきました。


写真の撮り方間違えた、、、



そんなわけでamazonで2500円で買った10w-40のCastrolのオイルに変えてみました。

ぶっちゃけ、オイル交換だけでそんな変わるんかいなと思ってました。

そして交換して慣らすために20分ほど近所を走り回ったのですが、そんなに違いがわかりませんでした。

「やっぱりな！」と思った次の日、再び乗ると「明らかにエンジンの吹け上がりが良い！！」

どうやら前日よりもエンジンオイルが全体に行き渡ったようです。

お店にオイル交換をお願いするかどうか迷っていたくらい車のメカに関しては疎いのですが、明らかにエンジンが軽くなりました。

なんだか嬉しくなってその日は高い駐車料金覚悟で会社に車で行きました。


ただ、次のオイル交換はエレメントも変えなくてはいけません。

できる事は自分でやってみてブログのネタにしてみたいと思います。


さて、できるかな？