Hi_ymkwのブログ一覧

Q1.何年目頃からヘッドライトの黄ばみ・くすみが気になり始めましたか？
回答：10
Q2.その車の駐車環境を教えてください（車庫・屋根のみ・露天）
回答：露天

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【ヘッドライトガチコート】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

　20余年の長きに亘り維持管理、乗車致してきましたが、このたび手放すことに致しました。フレームはまだ大丈夫ですが、鋼板の腐食や幌の劣化が近年激しくなり、維持管理が大きな負担となり、売却することに。
　近々、ストックしていた部品もまとめてヤフオクにでも出すつもりです。お見かけの際は、宜しくお願いいたします

キャブレターをあけてみると・・・。ジェットが詰まってます。

キレイにして。

もとに戻すところまで。

to be continue

今年になってから自動車窒素酸化物（ＮＯｘ）法のあり方を環境省が見直すような記事を見た覚えがあったので調べてみたら。
時事通信の記事が有りました。

https://www.jiji.com/jc/article?k=2022021200415

この法律が施行された時、8都県の大都市で古いトラックなどの貨物車が登録できなくなったり、各都県の条例が出来てからは古い貨物車は大都市に乗り入れできなくなったのは記憶に新しいと思います。
　当初からガソリンエンジン車は対象になりませんでしたが、ヂーゼルエンジンの小型貨物自動車であるジープももれなく規制対象になり、泣く泣く手放されたオーナーのみなさんもいることと思います。

　しかし、この記事を見ると大気汚染が改善してきたので5年後規制を見直す方針なのでジープがまた大都市で登録できる日がいつか来るかもしれません。

防災訓練が有りましたが、非常時に発電機を回す訓練も行いましたが何とエンジンがかかりませんでした。

バラしてみると・・・。


燃料の滓が若干見られます。


ムース状の薬液が出るエンジンコンデショナースプレーを吹きかけたら汚れは取れた。


非常用の機器は一年に一回しか動かしませんが、いざという時に動かないと大変です。キャブレターのフロート室内のガソリンくらいは抜いて保管することにします。