<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>邪道神by下妻ベース / Simple  is  Best</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3055230/blog/</link><description>初めまして。邪道神です。休みの日は色々な場所をショートツーリングしたりしています。REBELばかりになっていますがその他のバイクもあるので他もみんカラで公開出来たらと思います。CX-3もeKスポーツもまだ現役です。大事にしながら楽しみ走らせるのを基本にして頑張ります</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 03 May 2026 16:04:25 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>邪道神by下妻ベース / Simple  is  Best</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3055230/blog/</link></image><item><title>株主総会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3055230/blog/48976153/</link><description><![CDATA[どんな場面でも楽しく乗れるカブに仕上がりました。ツーリングでもハイウェイが使えますので楽しみです]]></description><pubDate>Fri, 13 Mar 2026 07:25:01 +0900</pubDate></item><item><title>軽二輪の世界とは？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3055230/blog/48908122/</link><description><![CDATA[さて、軽二輪とは126ccからなわけですが私達の間ではボアアップが流行っております。排気量の増加に伴ってパワー感、加速感はかなり違ってきます。90ccだった車体が145ccになったりするわけですが全てに於いて上回ります。ワクワクやドキドキ感も楽しめます。ナンバーも普通普通ナンバーが取れます。これから ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Feb 2026 17:06:22 +0900</pubDate></item><item><title>部屋っぽい改造車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3055230/blog/48891303/</link><description><![CDATA[どんな場面でも活躍してくれるいい相棒になると思います]]></description><pubDate>Fri, 23 Jan 2026 21:44:12 +0900</pubDate></item><item><title>燃費改善記録報告書　episode1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3055230/blog/48891187/</link><description><![CDATA[さて、国中で燃費改善対策が行われていると思いますが組み合わせといいますか燃費改善のしかたは計り知らない効果があります。ウオタニのコイル一つとっても10km-/lLくらい改善されます。自然由来のオイルにしたりしても高効率化によって燃費は大幅に変わります。細かいですが全て積み重ねです。中には世界記録を出 ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Jan 2026 20:34:31 +0900</pubDate></item><item><title>燃費改善報告書</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3055230/blog/48836157/</link><description><![CDATA[さて、プラン化してありますのでハーレーのロードキングでリッター65km/L走った例もあります。色々な車種、排気量があるわけですが国産の車種、海外の車種であってももれなく素晴らしい燃費に改善されます。効率よくエンジンが回り、点火がしっかりされ、電圧がノイズがほぼない状態で運転出来ればベストの環境になり ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Dec 2025 17:15:21 +0900</pubDate></item><item><title>愛機との語らい〜雑談〜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3055230/blog/48835504/</link><description><![CDATA[さて、ここ暫くバイクから離れております。作品を作ることはしていますが乗れておりません。バイクや車好きな私からは考えられないことです。世の中には色々なブームがありますね。時代を凌駕する何かを考えてみたりしていると身近なところに答えがあったりします。愛機とは今ならばREBELになります。燃費が良くて走ら ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Dec 2025 06:07:03 +0900</pubDate></item><item><title>実用車のカスタムも有りだろうと思いました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3055230/blog/48835361/</link><description><![CDATA[さて、カブ主である私ですがもちろんメイトV50、バーディー50も大好きなわけです。カブなんかは普通にカスタム素材として使われますが私は2ストである後者２台に可能性を見いだしました。メイトのボアアップはメイト80のシリンダーにオートボーイの115ヘッドを組み込んで145ccにしてあり、バーディー50は ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Dec 2025 00:58:49 +0900</pubDate></item><item><title>燃費改善記録報告書〜番外編〜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3055230/blog/48834062/</link><description><![CDATA[さて、車、バイクに限らず燃費は重要視されますよね？ハーレーなんかは燃費が良くないので維持するのに敷居が高いと思っていませんか？昨今の改善方法や改善アイテムなんですが効果がめざましいくらい素晴らしいんです。機械とは全て効率のもとに成り立っています。メカニカルノイズや抵抗などを減らす又は無くすことをよく ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Dec 2025 07:34:35 +0900</pubDate></item><item><title>旅立ちの時　そして伝説へ‥‥‥</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3055230/blog/48762968/</link><description><![CDATA[さて、何か書いていこうかなと思います。私は意味とか理由ありきでブログを更新しています。最近になって私の妻がバイクに久しぶりに乗りたいと言いました。私はすぐにスティードのVLSを妻に託したいと思いました。スティードは乗りやすさ抜群なので久しぶりでも安全かな？と思います。自分はGL500カスタムの改のチ ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Nov 2025 04:45:41 +0900</pubDate></item><item><title>乗り換え時期</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3055230/blog/48558906/</link><description><![CDATA[さて、8年の年が経過しついに我がCX-3は乗り換え時期になりました。XDツーリングLパッケージの初期型。イメージカラーのセラミックメタリックです。買った時は目から鱗でした。ディーゼル車のトルクで走る様はまさに突進であります。DPFのことがよく言われますが乗っている本人は問題視していません。目詰まりな ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Jul 2025 11:58:54 +0900</pubDate></item><item><title>REBEL完全体補完計画 　その弐</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3055230/blog/48464959/</link><description><![CDATA[さて、86年式のSPLですがリヤフェンダーのウインカーを間違えたらしく穴があり、その上位置的に見えにくいのでフェンダーとウインカー位置の変更を依頼しました。後はCUSTOMCROWから出ているシートとテールランプ位置の変更セットを注文。リヤのドリブンスプロケットを42から39Tに変更し、ギヤ比の見直 ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Jun 2025 18:59:28 +0900</pubDate></item><item><title>REBEL完全体補完計画　その壱</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3055230/blog/48452054/</link><description><![CDATA[さて、我がレブル君は86年式ながらコレクターの方が所有していた個体なのでまだまだガタはきていませんがリヤサスが柔らかすぎてバンプするとタイヤがリヤフェンダーとキスしてしまいます。なのでオークションにてサスを物色してみつけました。後で組みますが変化が楽しみです。後は点火系のほうをやるのですがレブルの場 ...]]></description><pubDate>Mon, 26 May 2025 12:29:28 +0900</pubDate></item><item><title>eKスポーツ完全体補完計画　序章</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3055230/blog/48399204/</link><description><![CDATA[さて、何か書いていこうかと思います。久しぶりに三菱自動車に車検に出しました。プラグ変えてなかったのでまずはRXプラグへの交換を依頼しました。今は車検から帰ってきております。やはり同時がいいのかと思い日立のイグニッションコイルを購入しました。後で組んでみようと思います。点火系のリフレッシュはスムーズな ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Apr 2025 16:25:15 +0900</pubDate></item><item><title>CX-3の車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3055230/blog/48394614/</link><description><![CDATA[さて、2年ぶりに車検となりました。気になっていたのはウオッシャータンクからの漏れと右フロントドアの端っこの削れ等でした。鈑金すれば2万ちょっとぐらいかな？とDにて言われました。今は誰か私の愛車を受け継いで乗ってくれる方を探しております。ディーゼル車の素晴らしさとトルクで走るという圧倒的な余裕感。長く ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Apr 2025 16:35:35 +0900</pubDate></item><item><title>乗り換えかな？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3055230/blog/48385224/</link><description><![CDATA[さて、長らくＣＸ−３に乗って参りましたが近々150系後期のプラドに乗り換えを決めました。仕様は追って話しますが通なところをいきたいなと思います。DPFではなくアドブルーになりますのでどうなることやら。TX-Lpackageを狙います。MAZDA車は久しぶりだったのですが1.5のディーゼルはよく走って ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Apr 2025 00:45:05 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりの給油</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3055230/blog/47631657/</link><description><![CDATA[さて、お久しぶりです。レブルを走らせながら給油してきました。久しぶりにしてはグズることなく始動。しかしギヤ抜けだけは相変わらず。走らせると楽ですね。ストレスが吹っ飛びます。給油記録にも出ていますが今回は25km/.Lとまぁまぁでした。これからも楽しんで走らせて行きます。では、また。...]]></description><pubDate>Wed, 03 Apr 2024 11:25:17 +0900</pubDate></item><item><title>プリウスとのドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3055230/blog/47547411/</link><description><![CDATA[さて、今日はプリウスでドライブしてきました。免許センターで再交付してきました。何も問題はありませんでした。これからも頑張って参ります。ファンの方達にはシャイな性格なんで失礼を致しました...]]></description><pubDate>Fri, 23 Feb 2024 01:06:18 +0900</pubDate></item><item><title>進化したジャメリカン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3055230/blog/47340523/</link><description><![CDATA[総じていいバイク。カラーリングもオシャレになり、馬力の違いなのか余裕がありアクセルのレスポンスを向上させています。速さは前期型と一緒で求めなければいい単車です...]]></description><pubDate>Sun, 12 Nov 2023 23:20:25 +0900</pubDate></item><item><title>冬にはまだ遠いかな？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3055230/blog/47289596/</link><description><![CDATA[さて、こんばんは🙇今晩も何か書いていこうかと思います。プラグを純正新品のCR6HSA(抵抗入り)に変えました。新しいプラグにするとエンジンが軽く回るようになったような気がします。  ○○km/hまではフラットに加速してくれます。試していませんが、慣らしも終わっているのである程度は回転数を上げられま ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Oct 2023 23:24:52 +0900</pubDate></item><item><title>元祖ジャメリカン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3055230/blog/47284446/</link><description><![CDATA[いい単車です。後期型にも乗っていた時がありますが、レブルはやっぱり左右出しのマフラーが似合いますね。トルクフルに感じさせるギヤ比の妙を感じます...]]></description><pubDate>Mon, 16 Oct 2023 22:51:47 +0900</pubDate></item><item><title>レブルとの日々</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3055230/blog/47284397/</link><description><![CDATA[さて、こんばんは🙇今晩も今日のレブル君について語りたいかなと思います。ギヤ比をハイギヤード化しているのですが、馴染んできたのか1 ～2速にギヤチェンジするまでの唸りがかなり減少したように思います。その後もポンポンと5速までギヤチェンジしていってもトルクが落ちることなくじんわりと加速してくれています ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Oct 2023 22:31:30 +0900</pubDate></item><item><title>mc13型の出た時代</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3055230/blog/47282420/</link><description><![CDATA[さて、こんばんは。現在乗っているmc13型のレブル(初期型)の燃費について考えてみました。1986年式なので37年前のバイクになります。シングルキャブで２つのシリンダーに燃料を送りこみ、低速から本当にフラットな感じで吹け上がります。この特性からムダにアクセルを開くことなく発進出来ます。空冷なので確か ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Oct 2023 22:39:17 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりのドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3055230/blog/47276744/</link><description><![CDATA[さて、こんばんは🙇かなり久しぶりに昨日は大洗方面へ父とドライブに行きました。6号はちょっとだけ渋滞気味でしたが、昼過ぎには海産物を扱う店が集まっているアウトレットモールに到着。直火でイカを焼いて頂き食べました。父が食べ切れないというのでつぶ貝を貰い食べて車に乗り込みました。食事の前に磯前神社にお参 ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Oct 2023 17:26:53 +0900</pubDate></item><item><title>約1週間ぶりにバイクに乗れました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3055230/blog/47262798/</link><description><![CDATA[さて、こんばんは🙇かなり久しぶりに何か書いていこうかと思います。少しカスタムを依頼していました。日曜日に仕上がってきてはいましたが、乗る時間と体力がなくて乗れていませんでした。ハンドルが4inchのロボットハンドルに変わり少しポジション的には以前より前のめりになりました。アルセルは開けやすくなって ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Oct 2023 02:00:28 +0900</pubDate></item><item><title>スズキの挑戦した入魂の1台</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3055230/blog/47197190/</link><description><![CDATA[街中を流して走ることが主ならば全然24馬力でも不足なし。楽しんでドコドコ感を味わいながらのツーリングはそんなに疲れないので割りと幅広い層にお薦め出来ます...]]></description><pubDate>Tue, 05 Sep 2023 04:18:20 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりに走らせてみました🚲️💨</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3055230/blog/46748740/</link><description><![CDATA[おはようございます🙇昨日は久しぶりにレブルを走らせてきました。この時期の朝の気温もそうだし、空冷だしということもあって始動させるのに少し難儀するのはご愛敬。チョークを引いて2回目のセルを7 ～8秒回すとエンジンが掛かり、アイドリングが始まります。チョークを戻して、回転が安定するまでアクセルをちょい ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Feb 2023 04:35:36 +0900</pubDate></item><item><title>REBEL MC13</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3055230/blog/46575986/</link><description><![CDATA[さて、何か書いていこうかと思います。今乗っている単車が、初期型のレブルなわけですが、初めて走らせた時には下はあるけど速度の乗りはイマイチ？みたいな感覚でしたが、現在はギヤ比こそ変えていますが、不満なく乗れています。加速はそんなに変わらないような気がしますけど、各ギヤの守備範囲が広がった気がします。軽 ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Dec 2022 21:29:30 +0900</pubDate></item><item><title>ディーゼルらしからぬディーゼル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3055230/blog/43855586/</link><description><![CDATA[４枚ドアの車ではありますが、２人ないし4人までなら大人でも旅行に対応出来ると思います。見た目からもわかると思いますが、どちらかというとクーペに近い見た目です。２人乗車と割り切れば何の問題もないと思います。走りは排気量以上のトルクでガンガン走ってくれて爽快です。軽く回る感覚はいい意味でディーゼルらしく ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Mar 2020 15:40:24 +0900</pubDate></item><item><title>こんばんは～🌃</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3055230/blog/42927522/</link><description><![CDATA[さて、最近は滞っているek快適化計画。画像はUPしていませんが塗料が余っていたのでフロントの左右のワイパーアームを艶消しブラックで塗っておきました。古い車体なのであちこち色褪せてきたりしているのでたまに塗ります。塗ると甦るので嬉しくなります。12年という歳月は長かったのか短かったのか・・・・。自分は ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Jun 2019 23:03:15 +0900</pubDate></item><item><title>こんばんは～🌃</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3055230/blog/42910446/</link><description><![CDATA[さて、最近はTWに乗れていません。燃費は大体で34km/Lくらいのようです。古い車体でキャブで16馬力だった車体ですからそれだけ走ってくれたら十分。スーパートラップは自分の年齢だと音量的にあれなのでスーパークワイエットインナーサイレンサーを入れています。かなり消音されています。走らせて思うのは昔と変 ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Jun 2019 01:33:38 +0900</pubDate></item><item><title>こんばんは～🌃</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3055230/blog/42868877/</link><description><![CDATA[さて、こんな時間ですが何か書いていきます。もうすぐ梅雨の足音（雨音？）が近づいてきていますが皆様いかがお過ごしでしょうか？自分は基本的に洗車は梅雨の時期はしません。本当は是が非でも洗いたいのはやまやまなのですが洗って次の日に降られたらショックが大きいのがあります。以前に書きましたがプリウスはディーラ ...]]></description><pubDate>Sun, 19 May 2019 01:37:57 +0900</pubDate></item><item><title>こんばんは～🌃</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3055230/blog/42859025/</link><description><![CDATA[さて、こんな時間ですが何か書いていきます。昨日は久しぶりにCX-3に乗りました。買ってからずっとDPF再生を気にしながら乗っているのですが別段間隔が狭まってきているような感じはないですね。燃費もコンスタントに19～20km/Lの間で安定していますし。今までディーゼル車とは縁がなかったのでDPF再生な ...]]></description><pubDate>Thu, 16 May 2019 01:35:43 +0900</pubDate></item><item><title>こんばんは～🌃</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3055230/blog/42838501/</link><description><![CDATA[さて、今日もこんな時間ですが何か書いていきます。プリウスにはモード切り替えという物があります。普段はノーマルモードでECOモード、POWERと３段階あります。ECOモードだと急のつく動作、つまりは急発進、急加速は出来ない制御になり、POWERモードだと普通の1800ccのガソリン車という感覚になりま ...]]></description><pubDate>Fri, 10 May 2019 00:12:18 +0900</pubDate></item><item><title>走りの軽！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3055230/blog/42823791/</link><description><![CDATA[燃費は走りと引き換えなので、少々悪いし軽スポーツなので足回りは硬めで、乗り心地自体はいいとは言えないかもしれません。しかしエンジンが頑丈なので故障知らず。以上のことを踏まえて乗ってみると今の時代では珍しくなってしまった走りに振り切った感覚の軽を感じられるかもしれません...]]></description><pubDate>Sun, 05 May 2019 23:26:28 +0900</pubDate></item><item><title>洗車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3055230/blog/42804413/</link><description><![CDATA[さて、ここのところ天気が悪くて洗車出来ていません。本来自分は汚いままでは乗りたくない性格なのですが雨では洗う気にはなりません。天気が悪くなる前にシリコンスプレーでのコーティングを試していたのですがある程度までは弾いてくれますが長くは続かないようです。汚れて最初の洗車ではまだ効果が残りますが段々と洗う ...]]></description><pubDate>Wed, 01 May 2019 23:35:24 +0900</pubDate></item><item><title>連休二日目らしい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3055230/blog/42787223/</link><description><![CDATA[さて、連休二日目ですね。自分は休みではありません。早朝に少しドライブした以外はずっと家にいます。連休、連休といいますがあまり自分には関係がありません。忘れていたわけではないのですがeKのスピーカーを軽く防振しておきました。聴いた感じは多少はやる前よりは低音響いているのかな？という感じです。納得はして ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Apr 2019 19:22:47 +0900</pubDate></item><item><title>こんばんは～🌃</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3055230/blog/42784224/</link><description><![CDATA[さて、皆様、こんばんは。何か書いていきます。eK快適化計画は今のところ滞っていますが燃費なんかは今の時期だとたまに16km/Lいく時もたまにあったりします。今履かせているのはGOOD YEARのLS2000 HybridⅡになりますが燃費とグリップ力がきちんとバランスされていていいタイヤだなと思いま ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Apr 2019 22:57:17 +0900</pubDate></item><item><title>おはようございます☁️</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3055230/blog/42770005/</link><description><![CDATA[さて、こんな時間に目が覚めてしまったのでスピーカーのエイジングも兼ねて走らせています。EQを切って原音に近くして聴いているとボリュームはやや上げないと聞き取りにくいように感じたりはしますがあくまで今は慣らしなので大して問題には感じていません。原音でなおかつデッキの内蔵アンプの50wでこれだけ鳴るなら ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Apr 2019 05:09:00 +0900</pubDate></item><item><title>こんにちは～☁️</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3055230/blog/42761860/</link><description><![CDATA[さて、昨日はプリウスだけは洗えなかったので早起きして洗いました。いつもはディーラーさんでコーティングもして頂けているらしいので撥水が凄くて洗うのは他の２台に比べて楽です。ついでに単車もコーティングをしておきました。磨けば光るので満足。単車は古いんですが磨いたらすぐに光るし面積が小さいので楽でいいです ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Apr 2019 10:53:48 +0900</pubDate></item><item><title>おはようございます☁️</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3055230/blog/42756275/</link><description><![CDATA[さて、朝から洗車をしています。ekとCX-3は洗い終わりました。２台で約1時間
。かなりハイペースで洗いながらコーティングまでやりました。あとはプリウスなのですが並び代えないといけないので午後というか夕方にでも洗いますかね。いい運動になります。いつも使っている吸水セームは今年で10年になりました。値 ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Apr 2019 07:16:02 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりに走らせてみて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3055230/blog/42749481/</link><description><![CDATA[さて、こんにちは。昼間はあまり投稿しませんが皆様、お久しぶりです。久しぶりに愛機を走らせてみたのですがやっぱりバイクはいいですね。風を感じながら走れる。排気音も心地よく感じられゆったりと走る。春ですね。速さばかりではない何かを感じられるようになりました。乗るためには色々な技術が必要になりますしそれを ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Apr 2019 14:37:38 +0900</pubDate></item><item><title>おはようございます🌃</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3055230/blog/42717170/</link><description><![CDATA[さて、こんな時間に目が覚めてしまいました。毎日シャキッとしていたいのですがやはり春。春眠暁を覚えずです。仕事さえ終ればCX-3かekスポーツを走らせています。まだ春なのか冬なのかはっきりしない世の中ですが自分は運転をしながら色々なことを考え答えを探しています
。３週間後には令和へと時代は変わります。 ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Apr 2019 03:50:54 +0900</pubDate></item><item><title>CX-3で走ること</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3055230/blog/42712899/</link><description><![CDATA[さて、トルクの塊であるCX-3の1.5Dですが18インチのホイールとタイヤによるゴツゴツ感は少し気になります。年次改良で足回りも変わりましたね。個人的にはリヤ側の突き上げが気になる部分ではあります。リヤ側だけでも変えたら変わるかな？改良後のグリルもポン付けなんですね。気になります。走りの良さは変えず ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Apr 2019 19:51:29 +0900</pubDate></item><item><title>光軸調整失敗😱</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3055230/blog/42663633/</link><description><![CDATA[さて、光軸が狂ったままで夜間乗れません😱やっぱりテスターもないのにやるもんじゃないですね。やればやるほど狂ってしまいます。車検まで昼間は走りますが夜間は放置プレイにしばらくはなりそうです。昨晩だいぶ狂わせてしまったのでいいとこ3mくらいしか前を照らしておらず暗いです。ハイビームはなんとか前が見えま ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Mar 2019 00:45:01 +0900</pubDate></item><item><title>おはようございます☀️</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3055230/blog/42658027/</link><description><![CDATA[さて、HIDのバーナーを交換したわけですが何か照射している範囲がおかしいので外して調べてみると切り欠きがあるのですがきちんとヘッドライト側にハマっていなかったようでハメ直したらきちんと固定出来ました。こんなことはDIYなのでままありますよね？これで光軸もきちんと合わせられるはず。自分で昨晩合わせよう ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Mar 2019 09:03:51 +0900</pubDate></item><item><title>こんにちは～☀️</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3055230/blog/42610630/</link><description><![CDATA[さて、昨日はekに1DINサイズの２段になった小物入れ＆ドリンクホルダーを着けてエアコンガスもチャージしておきました。ek快適化計画が進んでいます。今はオーディオに関しては今時Bluetoothに対応していないデッキなのというのもあるし、ましてやスピーカーが10cmだということで低音が弱～い！！とい ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Mar 2019 12:09:15 +0900</pubDate></item><item><title>おはようございます☔️</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3055230/blog/42578101/</link><description><![CDATA[さて、今日は休みです。我が家のekスポーツも車内のLED化が進んでおりあちこち明るいです。LEDは特性上拡散はなかなかしないようなのですが工夫されている商品は優秀で拡散というよりLEDの配置、数で補ってくれているようです。魅力は明るさだけではなく消費電力の少なさ。かなりの節電になりバッテリーとかオル ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Mar 2019 09:33:19 +0900</pubDate></item><item><title>おはようございます☔️</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3055230/blog/42556861/</link><description><![CDATA[さて、久しぶりに寒い朝ですね。我が家の車はすべて車庫はありますが全部出動したので雨に濡れて汚れてしまっています😥😥洗車は自分の担当なので今日は無理でも明日晴れたら早起きして洗車フルコースになりそうです。1台、1台きちんと洗おうとすると1台一時間は楽にかかります。でも乗るならキレイに乗りたいですよ ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Mar 2019 08:27:26 +0900</pubDate></item><item><title>おはようございます☁️</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3055230/blog/42531550/</link><description><![CDATA[さて、今日は大安吉日なわけですが今日も納車にはならないんでしょうか？今月は今日が一番いい日なような気がします
。本当は先週の末が納車だったのですがズレました。楽しみは後にとっておくのもいいのですがあまり待つのは本来は好きなタイプではありません。仕上げに時間がかかっているのかもしれませんが長いような気 ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Feb 2019 07:56:08 +0900</pubDate></item><item><title>おはようございます☁️</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3055230/blog/42528814/</link><description><![CDATA[さて、まだ納車されません⤵️⤵️待つのは長いですね。大人ながらにワクワク感っていうのは失われません。次の1台は最後になるのかまだ続くのか今の段階ではわかりません。純粋にバイクに乗ること。それは自分のライフワークの一部であったのだとわかりました。いざを手放すと気分転換のツールがないわけです。次も楽しん ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Feb 2019 06:24:16 +0900</pubDate></item></channel></rss>