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イイね!
2009年04月15日

やっと撮りました。。

やっと撮りました。。 鯉号の下回り画像をやっと撮影しました('A`)

リフトアップしたときにでも、ちゃんとした写真を撮りたいと思います。 ちょろっと気泡もありますが…orz 時間作って、久々にカーペット剥ぎたいですねぇ。 
ブログ一覧 | カプチーノ関連 | クルマ
Posted at 2009/04/15 23:08:41

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この記事へのコメント

2009年4月15日 23:54
こまかい凸凹もツヤツヤですね。
この根気はホント凄いと思います。

一気には真似できないですが、
少しづつ、私も塗ってみよう!
コメントへの返答
2009年4月16日 8:27
フロアを塗った2回目はヘロヘロ+時間に追われてたので少々気泡が目立ちますorz @1日準備してゆっくりやった方が良かったかもです、、でも、そこそこな出来なので満足してます^^
2009年4月16日 0:57
俺もはぎたいなぁ。
って言うか剥いだ時に
ショックを受けるのも怖い。。。

しかしこの下回りは新車以上ですねぇ。
コメントへの返答
2009年4月16日 8:31
次回はiso邸で剥ぎOFFしますか♪ 足元までは久しく剥いでないので怖いですが、やっちゃった方がスッキリする気も… フロア下ですが、よく見ると結構気泡が。。 ここはスプレーにアドバンテージが上がるところですよね('A`) ハケが一度でダメになってしまうので、安いハケ使っちゃいましたが高いハケを使えば良かったのかもしれませんorz

2009年4月16日 1:25
私も、見習って徐々にやっていきたいと思います。

しかし、綺麗ですねぇ~。
コメントへの返答
2009年4月16日 9:41
先日、赤の車体を見ていて思ったのですが、銀・深緑の車体に対して、アンダーコートの塗膜が若干厚いです。 車体色:赤は塗膜が厚いと聞いたことがありましたが、ちょっと納得しました。 深緑は良質のシンナーをウエスに浸して拭くと…(((゚Д゚;)))になります。(赤・銀は未確認ですが、、)
2009年4月16日 7:19
ココまでこだわるとよっぽど
場所を選ばないと乗れないね^^
我が家の周辺だとまずNG 苦;

大事にすることって美しく見えるんですね♪
コメントへの返答
2009年4月16日 9:42
通勤車なので普通に乗ってますが、どんな状況かわかって乗ってるので少し安心が増えました^^ 当初は錆やすい部分だけ塗布する予定が…気がついたらこんなことになってました('A`)
2009年4月16日 7:49
綺麗ですね~(*_*)私も少しずつでも頑張ってみよう( ̄▽ ̄;)
コメントへの返答
2009年4月16日 9:43
やれる範囲で少しづつ錆取りしていくだけでも大分違うと思いますよ~ 私もちょこちょこ梅雨明けると錆CHECK→処理してましたが。 見えない部分が一番怖いので気休めと言ったらそれまでですが、やらないよりは良いと思っています^^
2009年4月16日 8:04
良い感じですね~
時間が欲しいw
コメントへの返答
2009年4月16日 9:45
アギさん、忙しそうですもんね…是非、当方の吸気サクションポートをアレで削って下さいww 車に使ったアレで…(((゚Д゚;))) 毎日、お疲れ様です_(._.)_
2009年4月16日 11:44
あ、簡単に削れるよ~
鏡面研磨も出来ますww
コメントへの返答
2009年4月16日 23:06
さっすが…w

なんかあったらよろしくお願いしますwww …ってホントに頼んで良いのでしょうか?('A`) 道具がおky…げふんげふんw
2009年4月16日 20:19
今晩は♪

塗った分だけ剛性もUpしてたりして・・・
しっかし綺麗ですね♪
コメントへの返答
2009年4月16日 23:07
だとしたら眉唾モノですね! 塗膜が結構しっかりしているから、少しは効果ありそうな気も…明日はキャリパ交換です♪ やっとこれで長年の悩みが一つスッキリしそうです、、
2009年4月17日 9:38
凄いことになってる(;゚д゚)ゴクリ…

リフト使えればやってみたくなりますた。
コメントへの返答
2009年4月18日 23:17
作業の容易性ならスプレーの方が良いかもしれません…ハケはとにかく「気合と根気と○○○」です('A`)

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