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2015年07月16日

デリバリー迫る!「ボクスター・スパイダー」に本国で試乗...

デリバリー迫る!「ボクスター・スパイダー」に本国で試乗... この記事は、デリバリー迫る!「ボクスター・スパイダー」に本国で試乗 について書いています。

正直、スパイダーは、良いなぁと思うわけです。
ちょっと気に入らないのは、ヘッドライト部分のブラックアウトだけどね(まぁ、好みだよね)

このリアエンジンフードの2つコブ?なんて、タマラナイですね。



ブレーキもGT4や991カレラSと共通の6ポット
これもヨダレものです。(毎度の事ですが!)




このシートは、おそらくオプションだよね??




そして、そして、何よりもこのカラーリングが素敵です(爆)





























でもさ、ケイマンGT4もそうだけど、宣伝はするけど購入出来ないんじゃ意味ないよねー

と思うわけです。 欲しいと思って金策をしたとしても、”お得意様” から優先的に納車されるシステムな気がしてならない(確認した訳じゃないです。 私がそう感じるだけね)
ブログ一覧 | ポルシェ | 日記
Posted at 2015/07/16 00:39:11

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この記事へのコメント

2015/07/16 08:03:57
う~ん。流石、スパイダーって名乗るだけにかっかいいですね。
色もいい!(^^)

前のモデルも良かったですけど、今度のは幌が少しつけやすそうですね。

ブレーキフェチの次はこぶフェチなんですね!
コメントへの返答
2015/07/16 22:00:36
981スパイダーは、当初からデザイン案があったのではないかと云うくらい纏まっている気がします。

ミッドシップ・オープンには、コブは必要ですよねー
2015/07/16 18:53:30
6POTというと素のモデル(18インチ)にもPCCB着けられるみたいですが、ギチギチ感が凄そうですw
コメントへの返答
2015/07/16 22:08:35
18インチに装着出来るんだっけ?
うる覚えだけど、PCCBの方がロータ径が大きかった気がしますね。


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