オーセンティックカーズ・ツーリング　その３　（２５４８０ｋｍ時）

前回からの続きです

さながらパレードランのよう

「ひょうたん寿司」で昼食を終え、ツーリング再開です。
天気も回復し、これからが本番ですね。
国道１３６を下ります。
天気が悪い時は、前のクルマを見る事も難しい状況でしたが、天気が回復するとずぅ～と先まで見る事ができます。
そこには、ロータス・ロータス．．．そしてロータス！
さながら５０周年イベント時の茂木パレードランのようです。

（写真は昼食前です（汗）　写真提供ツネサ様）


土肥金山
　修善寺を抜け土肥まできました。もう少しで海岸線というところで休憩しました。土肥金山です。


ココには、昔ながら金の採掘を、人形を使って分かりやすく説明してくれているようですが、そういったモノの観光はしませんでした。
次に行った時は、ゆっくりと見学してみようと思います。


わさびソフト
　名物？のわさびソフトです。
スイーツ好きの私としては食しておかないといけない一品です。
甘さと辛さのマッチングがなんとも微妙です。
この味は、好きな人には良いけど、嫌いな人は全く受け付けない味かもしれません（笑）

ちょっと融けやすいので早めに食べて下さいね。

私的には、旨いと思います。　
次もまた食べよう！


堂ヶ島
　海岸線を堂ヶ島に向かって走ります。
海沿いを走るとなんで気持ちが高揚するんですかねぇ～！
ただ流して走っているだけなのに盛り上がって来ますね。


スロットルもいつもより多めに開いてます（笑）
だって前を走るＭ３のエキゾーストノートが素晴らしいんだもん！　
サクラム製らしいです．．．って事は、ひょっとしてサクラムＨＰに載っているＭ３って前を走っている奴かい？？


そして沼津へ
　堂ヶ島の蘭センターで折り返し、帰りは海岸線をひたすら北上します。
土肥から先は、道が細くなり典型的な峠道になりました。
先頭の約５台が一列になって峠を走ります。
天気も完全に回復し、エアコンを入れないと暑い位です。

景色でも見ながらゆっくりと流そうかと思っていたのですが．．．ココで何故か？皆さんペースアップです。
朝から天気が悪かったりして抑制されていたのが弾けたのかな（笑）

先頭から、Ｍ３、エスプリ・ジウジアーロ、エリーゼ、エスプリ・ニューシェイプ、エラン．．．と続きます。
前は先に行っちゃうし、後ろからは煽られるので仕方なく私も．．．（以下自粛）
しかし、皆さん大人なのでしっかりと安全の範囲での走りになりました。

この峠では、私のエリーゼは完全に欠点を暴露しました。
路面がバンピーだった事もあるのですが、完全サーキットスペックのバネレートは固すぎ！　
ハネまくりです（泣）
乗っていると胃がおかしくなりそうでした。

しかもコーナのターンインでは、ブレーキングによる荷重移動を使わないとノーズが入りません。
ノーマルサスの方が峠では気持ち良いですね。
アクセルオフだけで、ノーズがクィッと入ってくれますから～。

峠を気持ちよく流すのであれば、ノーマルサスもしくは程ほどのバネレートが良いなぁと再認識しました。
まっ、峠でもちょっと過激に攻めるとなると話は変わりますけどね（笑）


足柄ＳＡにて解散
　沼津から東名高速に上がり、足柄ＳＡにて解散となりました。
この頃になると、総勢３２台だったツーリングも１４～５台程度まで減ってました。
しかし何故かフェラーリだけは、２台へと増車してました？

朝の霧と雨の時はどうなってしまうのだろうと思われた第１回ツーリングですが、最後は晴れ間も出て気持ちよく終える事ができました。


そうそうココでちょっと嬉しい事が．．．
エスプリのオーナさんから「エリーゼにＰＣＲの車高調入れてるんですね！」と声を掛けられました。
エリーゼに乗っていてＰＣＲの車高調を認識して貰ったのは久しぶりです（笑）
その方ともＰＣＲが車高調だって知らない人って多いですよねぇという話になりました。
ＰＣＲって良いアシなんだけど、マイナーなんだよなぁ！

そんな話をしていたらどんどん日も傾いてきました。
皆さん、お疲れ様でした。　次回は秋かな！