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GTIは、３回目の車検を通しました。
３年目の初回車検、５年目の２回目の車検は、VWディーラーにお願いしました。
しかし、今回はVWディーラーには依頼せずに、一般のショップへ依頼

車検＋点検整備の費用は、初回、２回目 そして３回目の今回でほとんど同じ
（部品代により総額は変動してます）

そんならVWディーラーでも良かったのでは？？
って考える人もいらっしゃるかも知れませんが、私的には変更して良かったです。

VWディーラと今回のショップの違いは、その内容です。

ディーラ車検だと、本当に点検整備をしているのか不安でした。
なぜなら毎回異常なしだから。　（本当にそうだったと信じたいですけど）

整備と称して交換を推奨するパーツは、油脂類とワイパーブレード、ポーレンフィルター、スパークプラグ、エアクリーナエレメントそして各種添加剤
それも実際に点検作業後に勧められるのではなく、入庫前の見積もり時に提示されました。
交換時期に来たから交換、２年経ったから交換。　って考えなんでしょうね。


それが今回は全く違いました。
油脂類については、交換を依頼したものは当然ながら実施。
それ以外については、状況を確認して頂き、”交換の必要なし”、”量が減っていたので補充” でした。
そして、スパークプラグ、エアクリーナーも清掃のみでした。

そのほかのコメントとしては、フロントロアアームブッシュの劣化でした。
ひび割れ等はないけど、センターがズレてきているとの事でした。

これ特別な対応じゃなくて、当然の対応だと思うんですよね。
点検して異常があれば、対処する。　
点検して異常が出る可能性があれば、追加整備を推奨する。

兎に角、ちゃんと点検してくれたんだって安心感を得られました。

でも、ディーラー整備だと点検する前に整備項目が決まっている？って変だと思います。
そして整備から戻ってきた直後に異常があると．．．
きちんと点検してんのか？って思ってしまいますよね。

これはVWだけじゃなくてPも同じなんですが、ディーラー整備だと、実際に作業する人と疎遠？になるから余計に心配になりますね。