<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>金魚のマリ / いかすぜ！べいべー</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305596/blog/</link><description>のんびり楽しんでます。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 15 Apr 2026 05:02:06 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>金魚のマリ / いかすぜ！べいべー</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305596/blog/</link></image><item><title>紹介されてました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305596/blog/36368986/</link><description><![CDATA[隅に置けないんだからw
http://toyosu.cockpit-shop.jp/diary/index.html?ymon=2015/07

...]]></description><pubDate>Sat, 05 Sep 2015 11:29:16 +0900</pubDate></item><item><title>ST Xの感想</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305596/blog/36238729/</link><description><![CDATA[パーツレビューだけでは書ききれないので、こちらで書きます。購入を考えている方の参考に少しでも役に立てば良いかなと思ってます。
高速道路と峠道を400kmほどフル乗車て走った感想だと、サスの柔らかさが印象的です。少し硬めが好きならKWにした方がいいと思います。ショートストロークなので大げさに伸びたりは ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Aug 2015 06:35:15 +0900</pubDate></item><item><title>帰省ラッシュ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305596/blog/36238693/</link><description><![CDATA[8/12に中央道を走ったのですが、相変わらずのお盆渋滞&amp;事故車車線規制で、こらゃかかるなぁと思っていたら、ETC2.0が8/1から稼働しているので、途中で下道に誘導されました。府中の先で降りて20号を走って相模湖で乗るというコースが早かったのかどうかはわかりませんが、予定していた通りの時間に ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Aug 2015 06:16:27 +0900</pubDate></item><item><title>空気圧チェック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305596/blog/35862195/</link><description><![CDATA[装着して２週間経ったので、増し締めをしてもらったんですけど、空気圧が2.5→1.9に3本とも減ってました。
急遽タイヤをホイールから外して全チェックをしてもらい、水で濡らしてエアー漏れが無い状態で再装着し、一週間後に再チェックとなりました。念のため、同じタイヤを取り寄せてくれる事になりましたが、ハ ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Jun 2015 18:12:53 +0900</pubDate></item><item><title>FORMULA-HLT</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305596/blog/35791407/</link><description><![CDATA[http://www.oz-japan.com/products/i_tec/FORMULA-HLT/






18インチ 7.5J 5&#215;112 +50 を装着してみました。18インチだったら8J +48 がバランス的にはいいと思います。19インチだったら8.5Jでもいけると思います。 ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Jun 2015 20:48:11 +0900</pubDate></item><item><title>準備出来ました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305596/blog/35789571/</link><description><![CDATA[ついにこの日がきました。



イタリアへ発注して待つこと4ヶ月。
OZ formura-hlt あえて7.5J-18 +50にしてみた。8J+48でも良さそうだったけど、あえてこっちで。
...]]></description><pubDate>Mon, 01 Jun 2015 14:07:17 +0900</pubDate></item><item><title>ボディの上下動について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305596/blog/35435051/</link><description><![CDATA[H&amp;Rに交換して、上下動の収まりがよくないので、空気圧調整だけまずはしてみました。

Sportsbackとは異なる空気圧…知らんかった。

フロント2.2 リア2.3に上げてみましたが、スプリングの下がりが落ち着いて、嫌な上下動の揺れはほぼなくなりました。路面の荒れも吸収してくれているので ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Apr 2015 11:39:58 +0900</pubDate></item><item><title>H&amp;amp;R Sport Springs</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305596/blog/35390923/</link><description><![CDATA[1ヶ月かかって、やっときました。

スプリングのみの交換です。


軽くアライメントを取ってもらいました。

落ち着いてきたらもう一度アライメント取ってくれるそうです。
付けたばかりなので、車高が落ち着いてからインプレを。現時点では、純正よりは硬いですけど、純正のスポーツサスペンションと同じぐらいの ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Apr 2015 15:37:49 +0900</pubDate></item><item><title>相変わらず距離伸び悩み</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305596/blog/35323044/</link><description><![CDATA[納車後、約4ヶ月経ちますが、まだこんな距離。もうちょっとお出かけをしようかな。


...]]></description><pubDate>Tue, 24 Mar 2015 22:28:57 +0900</pubDate></item><item><title>cpm装着後の高速走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305596/blog/35259292/</link><description><![CDATA[首都高流してきました。
高速での車線変更やコーナーのグリップは、ボディのしなりの部分が減ってタイヤのグリップ感がわかりやすくなり、安心感が増しました。
段差を越える時のレスポンスがしなやか→固めになったので、個人差はあると思いますが、乗り心地は少し犠牲になったかなと感じます。ただ、スピードが上がった ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Mar 2015 17:38:38 +0900</pubDate></item><item><title>今更ですが</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305596/blog/35253235/</link><description><![CDATA[スポーツテールパイプフィニッシャーを付けてみました。

すべてのモデルに標準で付けてくれればいいのにね。...]]></description><pubDate>Sat, 14 Mar 2015 21:09:26 +0900</pubDate></item><item><title>cpm装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305596/blog/35253110/</link><description><![CDATA[リアの追従性が遅い感じがして、ひょっとしてボディのねじれがそう感じさせているのかもと思い、つけるかどうかすごく迷った結果、A3(8V)Sportback/Sedan (Quattro除くall model)  型番CLRF-VA 006を装着しました。
取り付けは、オートプロジェクト 東松戸店でお ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Mar 2015 20:58:32 +0900</pubDate></item><item><title>COMTEC ZERO75VとOBD2-R2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305596/blog/34670916/</link><description><![CDATA[ディップスイッチで苦労しましたが、3番と4番をONで電源つきました。



...]]></description><pubDate>Sun, 14 Dec 2014 16:30:48 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ脱着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305596/blog/32665450/</link><description><![CDATA[最低気温も7度を超えてきたので、通常タイヤに戻しました。スタッドレスは15インチなので、18インチに戻したら踏ん張りが効いていいですね。...]]></description><pubDate>Mon, 24 Mar 2014 17:50:42 +0900</pubDate></item><item><title>9年乗って…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305596/blog/31538400/</link><description><![CDATA[

まだこれだけ。5万まではいきたいなぁ。...]]></description><pubDate>Sun, 03 Nov 2013 21:13:35 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305596/blog/31426129/</link><description><![CDATA[ミシュランからピレリに交換しました。ついでにインチアップしてみました。
今回安さ一番狙いでいってみました。

BLUE・NESS BN/2 7.5J-18 +51 PCD112PIRELLI CINTURATO P1 225/40R18 92Wフロント

リア

一番はじっこはこんな感 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Oct 2013 20:42:42 +0900</pubDate></item><item><title>Touran純正からAudi A3シフトノブ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305596/blog/31308987/</link><description><![CDATA[Audi A3(8P) パンチングレザー DSG/ATシフトノブをネットで2万円で購入。
面倒くさがりなので付けてもらおうかなと思ったら、工賃6,300円といわれすごすごとDIYすることにしました。
手順はお約束のように、maniacsさんのHPを参考に。
Audi A3(8P) レザー DS ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Oct 2013 18:27:00 +0900</pubDate></item><item><title>エルフ モリグラファイト アレ 10W-40</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305596/blog/31308736/</link><description><![CDATA[いつもはビレンザの5W-40を入れていました。
いれた初日は交換して気持ちいいねぇが感じられたのですが、翌日からはあんまり変わんないじゃん！感があったのですが、何回か続ければコーティングが…と念じていたものの…
最近よく作業をお願いしているショップでお勧めを相談したところ、年式を考えてエルフの1 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Oct 2013 18:07:39 +0900</pubDate></item><item><title>SACHS PerformancePLUS装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305596/blog/31308168/</link><description><![CDATA[先日、SACHSの体感会で申し込んだSACHS PerformancePLUSを装着してもらいました。その前はKW Ver.1を装着していましたが、同乗者が次から次へと酔い始めて大変なことになっていたので、KONI FSDと悩んだ結果SACHS PerformancePLUSを装着しました。
乗り ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Oct 2013 17:16:16 +0900</pubDate></item></channel></rss>