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整備手帳

作業日：2025年3月2日

エンジンオイル＆エレメント交換

Item: エンジンオイル＆エレメント交換
Author: とっちぃ？

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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気を抜いていたら3000ｋ走破
オイル交換のタイミングです

エンジンを温めたら
フロントを角材で上げて

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アンダーカバーを外します
うん、素晴らしく綺麗！！

今回はエレメントも交換するので
エアクリBOXも外します

前回エレメントは３回交換で１度交換にしようと考えていましたが
安価にエレメントを入手できたこともあり
２回に１度交換にします！

今回は３回目で交換です

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いい加減コックOPEN♪

下抜きです

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エレメントを取り出し

残ったオイルはウエスに吸収させました

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安価に購入できたエレメントを使用

取付け等は問題なし
但し、Oリングが四角い・・・（＞＜）
使えなくはない感じですが
不安が残るので
本来良くないですが、現状付いてるものを再利用
次回交換までにOリングを仕入れないとです(笑)

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廃油は、いつもの汚れ具合です

やはりターボはNAより汚れる印象です

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使うオイルはノーブランド全合成油「0ｗ-40」

エレメントも交換したので3.2ℓ使用

ちょっとオーバー！？
まあ、誤差の範囲でしょう

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エンジンルームを元に戻して
漏れなど確認

異状なし！！

エンジンオイル＆エレメント交換完了

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この記事へのコメント

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ちょんとのん

2025年3月3日 10:27

ほっほー
とっちぃ？様はオイル温めてて抜く派なんですね？
前に長老整備士は前日に上置きエレメントの車はオイルドレンを前の日に外し一晩寝かす。
そしたら次の日エレメント内も下がり切るからより多く廃油が抜ける。

温めて回さない派の人も居ました笑

色々な派がいらっしゃって楽しいです！私はセッカチなので一晩は絶対に待てません。

コメントへの返答

2025年3月3日 17:46

こんにちは

申し訳ありません。特にこだわりは無い派です(笑)

前回長老様のように暖めずに抜いたら1時間以上抜けなかったので・・・
＆別の作業も同時進行だったので少し暖めました

一番楽だと感じるのは、どこかから帰って来てすぐに抜くとジャバジャバ出てきて楽に交換できるから好きです
但し、火傷に注意ですが
あっ、結果は僕もセッカチさんみたいです(笑)

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「[整備] #DS3 ウーハー設置準備③　No.8　配線加工 https://minkara.carview.co.jp/userid/3056038/car/3703814/8198017/note.aspx」

何シテル？ 04/21 19:05

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