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2011年01月31日

Circuit Tools

　Circuit Toolsの使い方というほど使いこなしてもいないのですが、なおチョコさんからのリクエストでちょっとご紹介。

前回は区間タイムと仮想ベストタイムの機能が使えると書きましたが、今回はデータ比較のお話。

DriftBox Toolsからの変更点にDelta-Tというグラフ表示があります。
これはタイム差をグラフにしてあるので、どのコーナーでどのくらい差が付いているか一目で解ります。
マニュアルを読むとこの機能が一押しらしい。

　データは私の前回FSW2本目のデータ(DBOX_060.DBN)となおチョコさんの年末走行会のデータ(101218.DBN)を読み込ませました。
表（セッションウインドウ）は私のデータをアクティブにしていますが、最下段のFastestにはなおチョコさんのベストタイムが表示されています。
タイム差が大きすぎて比較としてはあまり面白くないですが、ご勘弁を。

その下のウインドウ（データウインドウ）では速度とDelta-tを選択。

すると右のグラフウインドウに二つのグラフが表示されます。
上段はおなじみの速度×距離のグラフ。
下段がDelta-Tですが、なおチョコさんの走行が基準線（青色）、私の距離ごとのタイム差が赤線で表示されています。

右下がりのグラフが私が勝っているところ、右上がりが負けているところ。
ほぼ全域で負けてます（笑）。
1コーナーとダンロップのブレーキングで少し、最終立ち上がりでわずかぐらいかな、勝てているのは。
逆に100R,300R,プリウスでは大きく負けています。
全体的には白ポルくん、スゴイパワーだしヘアピン立ち上がりとかみると軽量化も効いてるな～って感じです（笑）。

比較グラフとしてはこのエクシージとGT3みたいにタイムは近いけど得意なとこは全然違う対決、のほうが面白いグラフでしょうね。

私もまだこれぐらいしか使ってませんけど、こんなところでどうですか？>なおチョコさん

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Posted at 2011/01/31 11:54:18

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なおチョコ 2011年1月31日 12:41 いろいろ・・・面白そうですね！２つのデーターをどうやって取り込むのか？の基本から判りません。今度、講習会を開いてください！	コメントへの返答 2011年1月31日 14:24 左上のCTと書いてあるマークの右にフォルダアイコンがありますので、そこを押してファイルを指定すれば取り込めます。このあたりは前作より楽ですね。講習会開けるほど私も把握してないですよ！マニュアルも適当にしか見てないし。たぶんいろいろいじっているうちに何となく把握できます。マニュアルはかなり不親切ですね。
NSX lover 2011年1月31日 12:49 本当、面白いですね～♪ やっとソフトをダウンロードしました（笑）色々遊んでみます！あっ、講習会と言う名の「ごはん会」良いかも～♪＾＾	コメントへの返答 2011年1月31日 14:32 ごはん会いいですね。でも私もまだ使い始めたばかりなので解らないことだらけです。 DriftBoxToolsでは出来た横G、縦Gグラフのスムージングの設定法が解らないし、画像の書き出しなんかもわかりません。機能があるのかどうかも・・・。なのでrubberさんも便利な機能発見したら教えてください。
Wawa 2011年1月31日 13:30 最近ちょこちょこいじってますが、ちょっと触るにはオリジナルの方が軽くていいかなと。でも仮想タイム関係はこっちの方が使いやすいですね。	コメントへの返答 2011年1月31日 14:45 私も同感です。特定の機能以外はDriftBoxToolsのほうがやりやすいです。もともとはやっぱりVIDEO VBOXのためのソフトなんだと思いますね。グラフがそれぞれ独立して表示されるのが本物ロガーっぽくて（笑）好きです。
okatatsu 2011年2月1日 2:03 おいらマジで分析系分からんのですわ。。。汗使っているロガーはブルジョア仕様のOKEYさんのと平民仕様のおいらのLAP+じゃぁ違うかもしれませんが、どういうグラフが良い状態なのか教えてください。ロガーなんか苦手っす。。。最近はビデオ合成用のデータですわ。。。	コメントへの返答 2011年2月1日 11:08 私がDriftBoxを導入した頃は、この値段で本格レース用ロガー並の機能！という触れ込みだったんですよ。その後、日本発のもっとコスパの高い製品が出てきました。私は逆にビデオ合成には手を出してないのでうらやましいです。ロガー解析は半分趣味というかブログネタというか（笑）。でもいつも書いているけど走りに行ける機会が少ないのでその分をロガー解析と車載動画で埋めてます。埋まってないという意見もありますが・・。基本的にはいかにグラフの面積を大きくするかですが、Pなら立ち上がり重視でV字型になる方が速いコーナーが多いです。上のグラフでいうとヘアピン(2000m手前ぐらいの谷間）で青線の方がV字で立ち上がりが速く、その分300Rも稼いでます。いずれにしても正解があるわけではないので、ドラサポなどのお手本との比較、過去の走行との比較が有効です。続きはまた（笑）。

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NSX lover 2011年1月31日 12:49 本当、面白いですね～♪ やっとソフトをダウンロードしました（笑）色々遊んでみます！あっ、講習会と言う名の「ごはん会」良いかも～♪＾＾	コメントへの返答 2011年1月31日 14:32 ごはん会いいですね。でも私もまだ使い始めたばかりなので解らないことだらけです。 DriftBoxToolsでは出来た横G、縦Gグラフのスムージングの設定法が解らないし、画像の書き出しなんかもわかりません。機能があるのかどうかも・・・。なのでrubberさんも便利な機能発見したら教えてください。
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okatatsu 2011年2月1日 2:03 おいらマジで分析系分からんのですわ。。。汗使っているロガーはブルジョア仕様のOKEYさんのと平民仕様のおいらのLAP+じゃぁ違うかもしれませんが、どういうグラフが良い状態なのか教えてください。ロガーなんか苦手っす。。。最近はビデオ合成用のデータですわ。。。	コメントへの返答 2011年2月1日 11:08 私がDriftBoxを導入した頃は、この値段で本格レース用ロガー並の機能！という触れ込みだったんですよ。その後、日本発のもっとコスパの高い製品が出てきました。私は逆にビデオ合成には手を出してないのでうらやましいです。ロガー解析は半分趣味というかブログネタというか（笑）。でもいつも書いているけど走りに行ける機会が少ないのでその分をロガー解析と車載動画で埋めてます。埋まってないという意見もありますが・・。基本的にはいかにグラフの面積を大きくするかですが、Pなら立ち上がり重視でV字型になる方が速いコーナーが多いです。上のグラフでいうとヘアピン(2000m手前ぐらいの谷間）で青線の方がV字で立ち上がりが速く、その分300Rも稼いでます。いずれにしても正解があるわけではないので、ドラサポなどのお手本との比較、過去の走行との比較が有効です。続きはまた（笑）。