<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>TB3 / Twilight</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305694/blog/</link><description>( &amp;#180; ・ω・ ｀ )</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 13 Apr 2026 21:55:15 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>TB3 / Twilight</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305694/blog/</link></image><item><title>タイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305694/blog/39613230/</link><description><![CDATA[タイヤが重要ということを先日の「イベント」で痛感したので、2台とも交換。

いままでスポーツ系統タイヤはいろいろ履いて経験値をそれなりにためた心算も、
この系統はあまり検討したことがないので、いろいろまた調べてみることに。
銘柄を決めるにも履き比べることができないので、いろいろ悩んだあげく以 ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Apr 2017 15:05:28 +0900</pubDate></item><item><title>靴</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305694/blog/39211864/</link><description><![CDATA[少し前からnegroniの靴(volante)を探して色々な百貨店を行脚しましたが、手に入らない状態が続いていました。
今回ふとしたことでよってみた某百貨店の靴売り場にて覗いてみると、探し求めていたモデルを偶然発見。

ここを逃すと手に入らないかもしれないということで、購入です。


 ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Jan 2017 19:00:23 +0900</pubDate></item><item><title>NSX　整備の記録　2003-2010年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305694/blog/39057188/</link><description><![CDATA[主たる整備歴(消耗品除く)


交換部品
2003年　車齢13年　購入初年度
ブレーキホース、ブレーキマスターシリンダー、エクスパンションタンク、メインリレー、左ウインドレギュレター

2004年　車齢14年
エアコンコンピュータASSY、エアコンコンデンサ左右、エバポレータassy ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Dec 2016 07:07:31 +0900</pubDate></item><item><title>Farewell to my NSX</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305694/blog/39041591/</link><description><![CDATA[製造　1990年11月
末梢　2016年12月　　車齢26年1月


2003年8月　　都内NSX専門店にて

10分15秒にて映る個体を購入

この個体の後半生を一緒に過ごしました。
13年強にて約100,000kmを走破し、登山だけではなく様々なところまでドライブにも行きました ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Dec 2016 01:29:25 +0900</pubDate></item><item><title>Farewell to my Machine</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305694/blog/39016741/</link><description><![CDATA[某日朝　某所にて



※当人は意外と落ち込んでおりませんが、コメントを頂きましても返答は差し控えさせて下さい。
...]]></description><pubDate>Sat, 17 Dec 2016 11:28:45 +0900</pubDate></item><item><title>出張+靴探しの旅</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305694/blog/38949098/</link><description><![CDATA[

ミーハーかもしれませんが、negroniの靴がお気に入りです。
現在の登山靴はこれ


こちらは普段使い



履き心地は下のvolante素モデルが好きなのですが、如何せん購入から8年以上が経過し
かなり厳しいことになっています。そのためこのvolante系を買おうと思っ ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Dec 2016 20:13:05 +0900</pubDate></item><item><title>登山報告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305694/blog/38912875/</link><description><![CDATA[降雨なかったため登ってきました。

天候：晴れ　日の出7:05ころ　雲海あり
路面：ドライ、落ち葉少々も気にならず、塩カルなし
気温：0度!!
交通量：極少　


本当に寒くなってきました。
晴れにもかかわらず2輪をほぼ見かけなかったのはやはり寒さ故か？

雲海日和のため写真家 ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Nov 2016 10:46:42 +0900</pubDate></item><item><title>登山報告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305694/blog/38901143/</link><description><![CDATA[週末上れませんでしたので、午後でしたが仕事後にひと登り。

時間帯からいつものお山は観光地モードですので、行きがけに人気の少ない山坂道を経由。

山坂道
天候：晴
路面：ドライ、落ち葉あり
気温：不明
交通量：ほぼ皆無　

お山(いつものところ)
天候：曇
路面：ドライ
気 ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Nov 2016 23:08:34 +0900</pubDate></item><item><title>小旅行(靴探し+研修)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305694/blog/38896781/</link><description><![CDATA[日曜日は仕事のため熊本の某ホテルまで出張しておりました。
研修して知識を得る+研修ポイントを獲得する目的が主でしたが、合間の時間でホテル前の某百貨店で靴を探すという目的もありました。

事前にその百貨店はお目当ての靴を置いていることまでリサーチしておりましたので、
きっとあるだろう、と期待を ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Nov 2016 10:58:05 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ選び</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305694/blog/38857003/</link><description><![CDATA[リヤタイヤが終わりそうなのでタイヤの選定を。
サイズは255/40/17

候補は
YOKOHAMA　Advan Neova　180-AA-A



Dunlop　DirezzaZ2　Starspec　200-A-A




Falken　Azenis　RT615K　200 ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Nov 2016 23:51:26 +0900</pubDate></item><item><title>登山報告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305694/blog/38839185/</link><description><![CDATA[仕事前に、ひと登り。

天候：霧　ところどころ朝日眩しい
路面：ドライ
気温：5度
交通量：少　
　S字から先は写真家多数


霧かつ雲海あり
のんびり、のんびりの登山。...]]></description><pubDate>Sat, 12 Nov 2016 08:13:02 +0900</pubDate></item><item><title>登山報告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305694/blog/38809690/</link><description><![CDATA[連日の登山です。

天候：曇、一部小雨
路面：基本はドライも一部やや湿っぽい、落葉は少々。
気温：8度
交通量：割と少
　S字から先は写真家多数

昨日よりはすこし暖かいもの、小雨がぱらつく状態。
のんびりドライブを楽しんで、コーヒーをいただいて下山。
下山時は快晴になっていたの ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Nov 2016 09:29:08 +0900</pubDate></item><item><title>登山報告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305694/blog/38803989/</link><description><![CDATA[めっきり冷え込むようになりました。
先週や祝日が仕事で全く登れなかったため、寒い中いそいそと登山。

と、その前にGSにてガソリン補給と空気圧のチェック。
NSXの標準設定はマニュアルによるとFr2.3、Rr2.8（RE070はどうやら別）ですが、
思うところ有りFr2.1、Rr2.5に設 ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Nov 2016 09:05:41 +0900</pubDate></item><item><title>マイ・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305694/blog/38778557/</link><description><![CDATA[マニアは凄いねえ・・・





とりあえずこれを思い出した。

電源コードを変えると音が変わるのはピュア界では常識です。
私は発電所から専用線で我が家まで電力を引っ張り込んでいます。
電線の材質は無酸素銅が最高ですよ。
おかげで、ウチはミニコンですが、ハイエンドよりいい音がし ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Oct 2016 23:13:28 +0900</pubDate></item><item><title>登山報告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305694/blog/38748551/</link><description><![CDATA[22日は登山にむかった矢先に雨に祟られ、失意のUターン。
同日午後は某所にてどうしても外せない所要があり、雨天のなかドキドキしながら移動しました(リヤタイヤはもう危険水域な気がします)。
お仕事な時間とその後のたのしい時間を過ごしたこともあってか、
24日は二度寝をしてしまい痛恨の寝坊。それで ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Oct 2016 18:44:17 +0900</pubDate></item><item><title>登山報告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305694/blog/38673273/</link><description><![CDATA[快晴に誘われて、懲りずに連日の登山です。


天候：快晴
路面：全線ドライ、落ち葉や枝もかなり減っています。
気温：14度
交通量：少ない
　ただし定番のギャラリースポットは人が多い(写真を撮影するためと思われ)


気温もいい感じに下がっており、絶好の登山日和。
若干肌寒いの ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Oct 2016 08:29:12 +0900</pubDate></item><item><title>登山報告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305694/blog/38667140/</link><description><![CDATA[昨日は午後から雨模様でしたが、今朝は曇空。


天候：曇
路面：一部セミウェット、いつも水たまりのところはだいたい水たまりあり。
　木々に覆われた区間は落ち葉や枝が散乱
気温：17度
交通量：少ない


状況は先週よりましですが・・・といったところ。
いよいよ秋、すこし肌寒いで ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Oct 2016 09:07:32 +0900</pubDate></item><item><title>メーター修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305694/blog/38656513/</link><description><![CDATA[半年前ころから時々点灯していたテールランプ警告灯。
先延ばしにしておりましたが、やはり修理をしないとまずいだろう・・・とのことで重い腰を挙げました。

ある御方から優しいお言葉も頂いておりましたが、
お会いしたことのないままいきなりお願いするのは気が引けましたので、
こういったメーター修理 ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Oct 2016 00:10:24 +0900</pubDate></item><item><title>登山報告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305694/blog/38632555/</link><description><![CDATA[









とりあえずお山へ登って参りました。

天候：曇～霧雨　霧深し
路面：セミウェット
気温：21度
交通量：非常に少ない

料金所跡あたりから霧が立ち込め、山頂駐車場から先は路面もウェットに。
残念ながら登山不適。...]]></description><pubDate>Sun, 02 Oct 2016 07:21:20 +0900</pubDate></item><item><title>早速</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305694/blog/38560022/</link><description><![CDATA[





おじさんのところへ持っていき、なにやら作業中。

その後の雑談中に、すこしイイ話を聞く。
車にのめり込む若い世代は貴重だね。

しかしあのトイレをリフォームすると成るとどのくらいかかるんだろうw...]]></description><pubDate>Sun, 18 Sep 2016 11:19:48 +0900</pubDate></item><item><title>登山報告+トラブル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305694/blog/38553972/</link><description><![CDATA[平日よりちょっとだけ早起きして
雨でないことを確認しお山へ向かいます。。

天候：曇
路面：ドライ
気温：21度
交通量：少ない

朝のお山は大抵おじさんばかりですが
今日は若い女性がドライブに来ておられました。


途中のガソリンスタンドから　ブレーキランプ警告灯が消えなく ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Sep 2016 08:57:35 +0900</pubDate></item><item><title>アルミテープで走りの味が変わる？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305694/blog/38545470/</link><description><![CDATA[トヨタが新技術を公開しました。

一見オカルトチューンのように見えますが
トヨタの技術者お墨付きとのこと。

以下サイトから転載

車体が帯びた電気を、最適に配置したアルミテープによって効果的に放出、
これにより走行中の車体の空力バランスを部位ごとに変化させ、
直進安定性、回頭性な ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Sep 2016 06:47:32 +0900</pubDate></item><item><title>登山報告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305694/blog/38529757/</link><description><![CDATA[週末はいつもに増して早起きです。

本日はあの忌むべき911から15年というあるいみメモリアルな日ではありますが、
雨でないことを確認しお山へ向かう、代わり映えのない行動です。。

天候：曇
路面：ドライ
気温：20度
交通量：いつもよりやや多め(軽1boxがいつもより多い)

 ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Sep 2016 21:58:44 +0900</pubDate></item><item><title>カート耐久</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305694/blog/38523717/</link><description><![CDATA[台風が接近しつつあった4日の日曜日に、ナチュラサーキットで行われたM4　KART耐久に参加してきました。

予報よりも台風の進行が遅く、直撃はまぬがれましたが
時折強い雨が降ったり日差しが差したりの不安定な天候(暑くなかったのは幸いでしたが)、
その上カートに乗るのはほぼ2年ぶりでコースを忘 ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Sep 2016 23:48:06 +0900</pubDate></item><item><title>登山報告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305694/blog/38486938/</link><description><![CDATA[最近は少し涼しくなり
過ごしやすくなりました。

目が覚めましたのでまずは登山。

天候：快晴
路面：ドライ
気温：21度
交通量：割と少ない

路面状況もまずまずで気持ちよくドライブ。
同好の士といろいろ情報交換して、下山。

下山途中に対向車からパッシング有り。
その ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Sep 2016 17:46:21 +0900</pubDate></item><item><title>別府へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305694/blog/38404089/</link><description><![CDATA[









大叔母から「ご飯を食べにいらっしゃい」のお誘いを受けて、急遽決まった別府行き。
山の日を絡めて、別府まで行ってまいりました。

「山の日」前日　朝一で残ったお仕事をとりあえず片付けて、午前10時には自由の身に。
すこし休憩をしたあと、車で一路大分県を目 ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Aug 2016 22:23:55 +0900</pubDate></item><item><title>登山報告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305694/blog/38382739/</link><description><![CDATA[軍曹様たちはおんせん県にてバカンス中ですので
気兼ねなく登ってまいりました。

天候：快晴
路面：ドライ
気温：24度
交通量：かなり多

お盆の影響か、交通量は多め。
登山家はすくないかと思いきや・・・、意外と多い。

のんびり走ってコーヒー休憩。
ついつい話し込んでしまい ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Aug 2016 17:48:01 +0900</pubDate></item><item><title>新型NSX</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305694/blog/38356519/</link><description><![CDATA[







8月25日に新しいNSXがいよいよ国内発表と成るようです。

先代のNSXは当時の3チャンネルのうちベルノ店専売でした。現在はクリオ、プリモ店とともにHONDAカーズに統合されているためどうなるかな？と思っていたところ、
NSX PERFORMANCE DEAL ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Aug 2016 21:12:19 +0900</pubDate></item><item><title>おんせん県</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305694/blog/38356411/</link><description><![CDATA[今年から休日となった山の日ですが
軍曹サマたちをお送りするという大切な使命を仰せつかりました・・・

のんびり、できるといいなあ・・・
...]]></description><pubDate>Tue, 09 Aug 2016 20:53:39 +0900</pubDate></item><item><title>登山報告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305694/blog/38335797/</link><description><![CDATA[目を盗んで登ってまいりました。

天候：快晴
路面：ドライ
気温：23度（涼しい）
交通量：この時間帯にしてはやや多





今日もまた素晴らしい路面状況。

暑くなりかけた頃下山。

現在のフロントタイヤ
新品から約3,100km使用
...]]></description><pubDate>Sat, 06 Aug 2016 10:04:02 +0900</pubDate></item><item><title>初代NSXのすべて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305694/blog/38316193/</link><description><![CDATA[モーターファン別冊初代NSXのすべて

書店でみつけて、とりあえず購入。
内容自体は以下の書籍を再構成したもの。
ニューモデル速報　第91弾　NSXのすべて
ニューモデル速報　最新NSXのすべて
ニューモデル速報　第303弾　HONDA　NSX　タイプRのすべて





 ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Aug 2016 23:19:52 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換+α</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305694/blog/38308392/</link><description><![CDATA[最近いろいろな症状が出ておりましたので、オイル交換を兼ねておじさんのところへ預けて参りました。

症状1　ときどきエンジンチェックランプが点灯する
症状2　マンホールなどの段差を乗り越えた時に、左後の違和感がある。

調べていただいたところ
症状1は予想通りO2センサー。とりあえずは様子 ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Jul 2016 20:16:31 +0900</pubDate></item><item><title>登山報告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305694/blog/38263545/</link><description><![CDATA[今日も懲りず、登山です。

天候：快晴
路面：ドライ
気温：20度（涼しい）
交通量：少

今日もまた素晴らしい路面状況
のんびり走って、コーヒーをいただいて下山。...]]></description><pubDate>Sat, 23 Jul 2016 09:34:14 +0900</pubDate></item><item><title>登山報告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305694/blog/38237300/</link><description><![CDATA[海の日も懲りずに山へ。

天候：曇
路面：ドライ　昨日の土砂も綺麗になっていました
気温：22度（涼しい）
交通量：少

昨日とはうって変わって素晴らしコンディション
ドライブをたのしんで、コーヒーをいただいて下山
...]]></description><pubDate>Mon, 18 Jul 2016 10:22:51 +0900</pubDate></item><item><title>レーダー探知機</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305694/blog/38234019/</link><description><![CDATA[以前購入したものがついに壊れたので、
久しぶり(約10年ぶり)にレーダー探知機を購入。

今回はComtec社のzero600V



画面が大きくなり、表示できる項目も増えました。
さらにはOBD2対応でいろいろなデータも表示できるとのこと。まあNSXはOBD2非対応なのであまり表 ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Jul 2016 22:27:53 +0900</pubDate></item><item><title>登山報告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305694/blog/38229474/</link><description><![CDATA[昨日は雨でしたが、とりあえず登山

天候：曇、一部霧も視界は良好
路面：セミウェット、一部轍に水たまり
　縦Gから横Gになるところで、土砂が路面に流入あり
気温：23度（早朝にもかかわらず）
交通量：少


路面状況はあまりよくないですね。
のんびり走って、下山...]]></description><pubDate>Sun, 17 Jul 2016 09:54:57 +0900</pubDate></item><item><title>20数年たって初めて知る。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305694/blog/38218339/</link><description><![CDATA[1994年当時、車の中でよく聞いてました。














当時は意味をなさない声だとばかり思っていたのですが
元ネタがあったのですね・・・





20数年たって初めて知りました。

そしてやはりというべきか、これも素晴らしい。...]]></description><pubDate>Fri, 15 Jul 2016 00:20:06 +0900</pubDate></item><item><title>ADVAN　新作タイヤ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305694/blog/38204299/</link><description><![CDATA[有る方のブログを見て、ヨコハマタイヤが新作タイヤを出したことに気づきました。

其の名もADVAN FLEVA V701

GLOBA→NEXUS→NEOVA　というネーミングを見てきただけにNEOVA後継か？？と思いましたが、
位置づけとしてはS.draiveの後継ポジションみたいですね ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Jul 2016 22:48:38 +0900</pubDate></item><item><title>登山報告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305694/blog/38202366/</link><description><![CDATA[休みの日はなぜか早々に目が覚めてしまいます。

天候：曇、ただし一部かなり霧？雲あり→視界不良。
路面：ドライ
気温：23度（早朝にもかかわらず）
交通量：少

久しぶりにお会いする方から先日の密会の様子を聞くなど、楽しい時間を過ごしましたが
鬼軍曹からの「選挙!!!」の連絡で下山を ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Jul 2016 17:49:07 +0900</pubDate></item><item><title>登山報告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305694/blog/38155601/</link><description><![CDATA[昨日雨が降ったのですこし気になりましたが
目が覚めると意外と乾いていたのでお山へ向かいます。

天候：曇り～小雨
路面：セミウェット～ウェット、ところどころ水溜りあり。路肩は雑草多し
気温：25度
交通量：少


途中に一雨ふるなど路面状況はあまり良くない状態でした

コーヒー ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Jul 2016 09:40:19 +0900</pubDate></item><item><title>登山報告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305694/blog/38113215/</link><description><![CDATA[目が覚めたのでいそいそとお山へ向かいます。

天候：曇り
路面：一部ドライも基本はセミウェット～ウェット、轍は水溜りあり。
　路上に葉っぱや小枝がところにより散乱、路肩は雑草多し
気温：12度
交通量：少

雨はなかったものの路面状況はあまり・・・
ドライブ中にチェックランプが点灯 ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Jun 2016 12:32:36 +0900</pubDate></item><item><title>登山報告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305694/blog/38043777/</link><description><![CDATA[最近はかなり朝早くから明るくなりました。

天候：曇り
路面：ドライ、路肩は雑草多し
気温：18度
交通量：少

登山時は曇天でも太陽が見える状態で降雨なし。暑くはないものの湿度は高く、快適とは言いがたい・・・

数回ドライブを楽しみ、コーヒーを頂きながらおしゃべりをしているとポツ ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Jun 2016 09:40:28 +0900</pubDate></item><item><title>旧い車は救われるか？？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305694/blog/38012144/</link><description><![CDATA[いろいろ話題になっている件について
発起人とされる議員さんのブログを見てみました。


自由民主党衆議院議員　古谷圭司　氏のブログ

5月25日にちょうど話題の件が記載されていたので、その一部を転載させていただく(問題があるようでしたらご連絡ください)。

なぜこの議員連盟を立ち上げ ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Jun 2016 01:25:45 +0900</pubDate></item><item><title>ヒストリックカー＝旧車　か？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305694/blog/38006002/</link><description><![CDATA[ヒストリックカーを守れ、　自民党内に「自動車文化を考える議員連盟」設立


自由民主党内に　ヒストリックカーの価値向上を考える議員連盟が発足したとのこと。

確かに13年、18年を超えた時点で無条件に税金があがるのは古い車の所有者として辛いところですので、こういった旧車を改めて考えなおそう ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jun 2016 11:51:19 +0900</pubDate></item><item><title>オフ会の場所</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305694/blog/38005591/</link><description><![CDATA[ある方と喋っているときに　とある質問を投げかけられました。

「クルマが好きな人と集まりたい(所謂オフ会をしたい)のだけれど、どういったところで集まるのか？」

自分自身は”都合のつくときにドライブに出向き、そこで出会った方と語らうという”形のためあまりこういったことは気にもしていませんでし ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jun 2016 10:11:39 +0900</pubDate></item><item><title>登山報告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305694/blog/38005224/</link><description><![CDATA[とりあえず登山してまいりました

天候：雨
路面：ウェット、轍に深い水溜まりあり
気温：17度
交通量：極少

登山時は登山口から旧料金所までは本降り、台上は小雨になる割とよくあるパターン。
路面は全線ウェット、轍には深い水溜りができてます。
のんびり走って、コーヒーをいただいて下 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jun 2016 08:34:48 +0900</pubDate></item><item><title>登山報告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305694/blog/37922209/</link><description><![CDATA[最近早起きがすこし苦手です。

天候：快晴
路面：ドライ
気温：16度
交通量：少


いつもより若干遅いものの、交通量は少。
旧料金所あたりで、今とても話題になっているメーカーの車が数台集まっておりました(なにかのイベント？)。

先週のエンジンチェックランプ点灯イベントの後 ...]]></description><pubDate>Sat, 21 May 2016 16:33:51 +0900</pubDate></item><item><title>登山報告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305694/blog/37897152/</link><description><![CDATA[寝坊しかけましたが、なんとか登山してきました。

天候：曇り
路面：ドライ
気温：失念
交通量：やや多

いつもより若干遅い所為か、交通量は多め
折り返し後少ししてエンジンチェックランプが点灯し、意気消沈。

有るお話をきいて、ほっこりした気持ちになって
下山。
年齡層や立場 ...]]></description><pubDate>Mon, 16 May 2016 19:33:44 +0900</pubDate></item><item><title>登山報告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305694/blog/37785398/</link><description><![CDATA[遅ればせながら
この度被災されました方々へ心からお見舞い申し上げます。


GWに入り、天気がよかったこともあって登山してきました。

天候：快晴
路面：ドライ
気温：16度
交通量：この時間帯にしては多

流石に交通量が多いですね
ちなみにお山手前のトンネルにてねずみさんあ ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Apr 2016 14:32:02 +0900</pubDate></item><item><title>登山報告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305694/blog/37666335/</link><description><![CDATA[先週登れなかったので、登山してきました。

天候：曇
路面：ドライ
気温：9度
交通量：少

気持よくドライブして、珈琲を飲みながら
同好の士と語らって
下山。

...]]></description><pubDate>Sun, 10 Apr 2016 09:25:54 +0900</pubDate></item></channel></rss>