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フェラーリ

ヤリス (トヨタヤリスクロスハイブリッド)

家族のメインカー（妻の車）です。最新の車は燃費は良いし、乗ってて楽です。

所有形態：現在所有(メイン)

2021年01月16日

日産スカイライン

公認のR仕様です。ソレタコデュアル

所有形態：現在所有(サブ)

2019年02月27日

ダイハツコペン

オープンエアーを楽しみながら長い期間乗りつづけたいと思います。

所有形態：現在所有(サブ)

2019年02月25日

フェラーリ F430ベルリネッタ

F430 Berlinettaに乗っています。

所有形態：現在所有(サブ)

2018年10月30日

カワサキエプシロン250

メインのバイクです。ランデブー専用です。スズキからのOEMです。元はスカイウェイブです。

所有形態：過去所有のクルマ

2019年02月27日

スズキ GT380

初代38！ブレーキは効かない、クラッチは重い。でも、この集合管からの3気筒2サイクルの音は最高です!

所有形態：過去所有のクルマ

2019年02月27日

ホンダ NSX

また乗りたい車です。

所有形態：過去所有のクルマ

2019年02月27日

BMW X3

一度はドイツ車に乗りたいと思い購入しました。足回りはいいですね。

所有形態：過去所有のクルマ

2019年02月27日

スズキ GS400

サブのバイクです。 2発の吸込み音はやっぱりGSです!

所有形態：その他

2019年02月27日

クルマレビュー一覧

トヨタヤリスクロスハイブリッド

車幅ですが海外も視野に入れてるせいか3ナンバーサイズです。国内使用を考えれば5ナンバーサイズが理想。私的にはライズにハイブリッドがあれば最強です。

2021年01月17日

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「流行りのSUV http://cvw.jp/b/3058171/44766215/」

何シテル？ 01/17 06:35

yousuke8024930

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	ヤリス (トヨタヤリスクロスハイブリッド) 家族のメインカー（妻の車）です。最新の車は燃費は良いし、乗ってて楽です。
	日産スカイライン公認のR仕様です。ソレタコデュアル
	ダイハツコペンオープンエアーを楽しみながら長い期間乗りつづけたいと思います。
	フェラーリ F430ベルリネッタ F430 Berlinettaに乗っています。

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