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イイね!
2011年08月19日

何かうまくいかない><;

何かうまくいかない><; 今日は、久々前に作ったボディー

ハコスカ君で試運転♪

今回、足回りも重点チューンで魂を注いでおりますw

カキ比もピニオンまでイロイ倒し、キッチリ1.5ジャスト!!

カウンターもいい感じに決まって来ました^^b

そして横になっても早い!!←これもウルフ以上かと思います

しかし、またトラブル発生><;

フロント右ユニバがポッキリ・・・・・

急いでジャム倉吉店でKazamaのステンレス製の物を買ってきて交換

これ強くて、ウルフに4本入れてますが、1度も折れた事ありません

根元にクビレもあり、切れ角もそのまま♪

しかしまたドックボーンと接触(汗

跳ね上がった足にスパーが当たりストジャムスパーもお亡くなり・・・・・

手で前輪をクルクル回すとユニバがフラフラ・・・・・

曲がってるー!!それも速攻で><;

でも折れてません!!w

いや折れてもらった方があきらめついたのにー!!

買って装着後、5分もしないうちの出来事で勿体無いからまだ付けてますw

次はオーバードーズの切れ角55度対応ユニバセットですかね♪

まあ手の掛かる子ほど可愛いとよく言いますが

可愛い!! 超お気に入りでウルチャン可愛そうってな感じで

まあ何回走らせたらまともになるんでしょう!!

それとON支配人!!Kazamaのユニバ売り切れですヨ!!

48mmよろしくw←売れ筋かとww

よく見たら息子のプロポのステアリング比が140%・・・・・・これだ

切れすぎw 早く俺のプロポ帰ってこーい!!

三和さん家に電話したら無償で行けそうとって事で良かった♪

急いで今日中に仕上げるって言ってたけどユックリじっくり直してくださ~い

さて引っ張ってますが何のマシンでしょうか~?



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Posted at 2011/08/19 21:53:04

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今日の朝飯は〜😋👍
一時停止100%さん

この記事へのコメント

2011年8月19日 22:26

旧車ゎわかりません( ̄○ ̄;)


あまり上手くなったら
ダメですよ( ̄∀ ̄)笑

僕が
マイスターになれなくなります(ToT)
コメントへの返答
2011年8月20日 3:32
大丈夫^^b

マシンは早くなったかも知れんが

腕は悪いからね~ww
2011年8月19日 22:44
ドリパケですか(?_?) あまりシャーシに詳しくないので もっと良いお高いシャーシですよねほっとした顔溿
コメントへの返答
2011年8月20日 3:37
パケも考えたんだよね~

違うんだよな~

安いシャ~シだ㌔結果、高くなっちゃって大変事なんやわ~
2011年8月20日 0:37
発注しておきますm(_ _)m
コメントへの返答
2011年8月20日 3:40
よろしくお願い致します^^b

じゃないと俺のマシンの右前足のプル

プルが直りませんw
2011年8月20日 9:05
シャーシはまさかの・・・?
US$74.78の・・・(^^♪

僕も最初は切れ角に魅了されていました。
今は・・・。
コーナーに対して角度をつけすぎると派手さは
あるんですけど速い人達に置いていかれるので(-_-;)
切れ角はほどほどにアッカーマン設定重視です。

ただ、見た目も気になるのでハイキャンバー+キャスター
とスキッド角で実際のステア以上にカウンター当たってる
ように目の錯覚を利用し・・・のセッティングです(^^♪

ちなみに僕のはユニバ4本ともOVERDOSEです。
ホイールナットかかる部分が純正より若干長いので、
キャリパー付ホイールハブつけるのに装着しました。
フロントはR31時代からですから、、、延150時間以上使って
ますが未だにノートラブルです(^_^;)キレ角はほどほどに☆ミ
コメントへの返答
2011年8月20日 10:49
US$186.46の新しい方ですww
間違って2台買っちゃって1台はマッスー宅へw
説明書よろしくですww
俺のは無事完成してますんでw

ですね~RE先生も俺のプロポつつく時、切れ角とパワー位ですからね

んでマシン激変しちゃいますもんね~

フルオーバードーズ!!なんてセレブナ足回り♪

2本で3500円か~・・・・でもそこはケチられませんね!!

アッカーマンも肝っすね、今更になって調節してます♪ 俺はスキッドじゃなくトーをアウトにしてゴマカス!!だったのでアッカーマン狂ってマシタ~

右の足は速くINを刺すのに左はユックリとかw車速にも大きく影響しますよね~

まあ安物買いの銭失い・・・・・
チョット失敗でした><;
2011年8月20日 10:54
そっちですかぁ〜(^-^)
実はかなり気になってるシャーシです‼
肉抜きパターンカッコイイですし、シャーシのシナリも気になってます。
足廻りセッティングが煮詰まってくると、更にアッカーマン重要になってくると思います。
ステアのターンバックルちょっと回すだけでお師匠に追いつけたり、全然離されたり(T_T)
もちろんカウンターとの関係性も有りますから、正確な答えは存在しないと思いますが(T_T)
自分のスタイルを貫くのが男前ですよね!
それで速かったら良いのですが、世の中すべては上手くいかないもので〜f^_^;)
コメントへの返答
2011年8月21日 1:27
オッシャる通りで

どこがいい所か悩まされます

カーボンは、純正とまだ比べてませんが良い雰囲気だと思いまするんるん

プロフィール

「狩猟解禁!? http://cvw.jp/b/305821/34230099/
何シテル?   10/11 21:28
ここ近年は、日産ルークスプロパイロットエディション、日産ノートePOWER乗り継ぎ、只今CX-3に乗ってます♪ よろしくお願い致します。
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