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こんにちは2011年もぼちぼち終演近しとなって参りたした。
今月からA級ニートの凡蔵です、まぁちょいと前頃から前職を辞めようとさ思ってましたがちょいととは言ってもそう思いながら2年位はだらだらと引き伸ばしていたんですがねこのタイミングでNe!

現状失業保険すらなければ蓄えも僅か特にこの先のあても無いという崖っぷち的なところかな

とりあえず今年中に再職しなければスイポッポを売却しようかなとは思っています、車に乗らない事が一番エコだしNe!
よくよく考えれば絶対必要ではないしね
世の中には電車という便利なモビルアーマーもある訳だし
求職活動と合わせそれ以外の準備も着々と進めて
いる最中です、準備と言うのは自己破産申告する為の事ですけどね
先週も弁護士の先生とその準備を滞りなく行う為の面会をして来たところです

ま、それはあくまで今年中に職が決まらなかったらの話

職安に行かなな

ほいじゃあまたポッポ　

建前だけの偽善者共が大量発生してるようだが、見ていて見苦しさ満開だNe!

まぁ人なんて所詮そんな物さ




日本終れば良いのに

おはようございます(ﾟ∀ﾟ)/
9月も二十日が過ぎまだまだ残暑も厳しい日々が続いてますがいかがお過ごしでしょうか
この暑さももう少しだけの辛抱ですね、本日からようやく過ごしやすくなるようですが

いつもは、ふざけたようなｂｌｏｇしか書いていませんがたまには真面目に書いて見ようかなとおもいます




スイフトを購入してから3年の時が過ぎました、当初この車を購入した理由は、200万迄の資金で日常の足として、またはプライベートでのニーズを満たす物は何かと言うコンセプトの中それを具体的述べますと、Fit RS、コペン、デミオスポーツ、最終型ワークス、ブーンX4、スイフトスポーツ、スカイラインER34、トヨタ1JZ各種、これだけの選択肢がありました


この中で選考した結果最終的に選び出した答えが現在の車と言う訳です、購入時期はZCスイフトスポーツ2型が販売され半年位経ってからでしょうか、はっきりいってその時は今のようにパーツメーカーさんはまだまだ開発段階市販されているパーツも決して豊富と呼べる物ではありませんでした
でも、次第に各メーカーさがスイフトのパーツ開発に積極的になり、次々と新しいパーツが開発され、今ではどれを選ぶかと言う程まで、豊富な品揃えとなりましたね



自分自身としましては前々から言っている事を繰り返し言いますが、出来るだけ形を崩し過ぎない、車作りと言うのを一つのポイントとしています、ぱっと見は地味に見えますけどね

一通りパーツが入ってるように見えますが、本当にしっかりと仕上げるならまだまだ序の口ではないかとは思います

3年でここまでいろいろパーツを投入して来ましたが、自分自身ここまで出来たのは上出来かな

スイフトは好きですよ、好きじゃなかったらここまでは弄ってないでしょうね、パーツ投入は愛情表現の証

僕はスイフトに出会えて幸せです、だからこれからも沢山愛してあげようと思います。


さて、しっかりと車検通してあげないとね

文章力とかまだまだだな
最後迄読んで頂いた方ありがとうございます

では

以前掲げ置いた八月分迄のマニフェストは順調にこなせている、実際は資金面にまだ若干の余力を残している

車検迄にまだ何か出来そうな予感が、そろそろマフラーも新しい奴が欲しいなーとか思ってたりします


次は1本にしてみようかしら、だとしらやっぱりアレかな、一度試しに使ってみたい奴が二つ程あります


あと今度の日曜日は福岡のSAに出没するかもしないかもみたいな感じです



ではまたそのうち

こんにちは(ﾟ∀ﾟ)/

久しぶりのブログ更新になりますGW以降全く更新していなかったNe!!
僕もスイポンも変わらず元気だYo!!



今月7月はスイポンのメンテナンス強化の一環としてブレーキパッドの交換を予定しております、その他エンジンオイル交換等の定期メンテナンスも合わせて行えれば良いかなといった所


続きまして来月8月の予定としましてタイヤ2本交換を予定してます、現在銘柄については検討中、出来ればお盆前には終了しておきたい所

9月は10月の車検に備え準備期間とします

そして10月は車検＋中変更の予定です、メニューはある程度決めてあるので、時期に発表します
まぁこんな感じの流れで行きたいなぁ



ではではまたいつか