86にフロントカメラ取付（その１）

7時起床

外は、曇り空、今朝は、かなり肌寒い。

86は以前所有していたスイスポと比べるとフロントが長いので、前方の間隔が分かりにくい。

それと、車庫から出るときに左右が全く見えないので、安全確認がやりずらい。

そこで、フロントに超広角カメラを取付けて、車載ナビに接続して、フロント廻りの安全確認がシッカリと出来るようにする。
いつものようにamazonでカメラ本体とナンバープレート専用の取付ステーを調達した。

超広角カメラなので、ナンバープレート下に取り付ければ、左右の状態はハッキリと確認できるはずだ。


昼から、取付作業を開始した。

取付けるにあたり一番の難関は、カメラの配線作業だ。

配線は、ナンバープレート下からラジエター前の空洞をとおって、運転席側のヘッドライトの配線スペースまで立ち上がってエンジンルームの周りを引き流して、助手席側にあるエンジンルームと室内を結ぶスペースをとおして、グローブボックス裏をとおり、ナビのAV入力端子に接続する。

第一の関門は、ナンバープレート下に取り付けたカメラの配線をエンジンルームまで引き流す作業だ。

フロントグリルは取り外せないので、ラジエター前の空洞に手が入らない。

普通なら、カメラの配線をエンジンルームまで引き流すためには、フロントバンパーを取り外して作業する必要がある。

バンパーを外すとなると、作業スペースも結構必要なので、自宅の狭いガレージでは物理的に難しい。

そこで、これを使うことにした。

家内が園芸で使用しているアルミ製の針金だ。

結構太くてしっかりとしているが、普通の針金よりも柔らかくて加工（曲げ）しやすい。


作戦は、こんな感じ。

フロントグリルのメッシュから針金をとおして、ラジエター前の空洞を運転席側のヘッドライト下あたり（青丸）まで持っていく。

ここから、９０度曲げて上方向にとおすのは無理なので、エンジンルームから手を入れて、針金をつかんで引き上げる。


運転席側ヘッドライトの配線スペースの下あたりに、丁度、僕の細い腕なら入りそうな隙間があるので、ここから腕を入れて、針金をつまみ上げる。


作戦どおり、案外簡単にワイヤーをとおすことが出来た。

ワイヤーにカメラの配線を絡めて、エンジンルーム側からワイヤーを引っ張り上げる。


カメラの配線を無事エンジンルームまで持ってくることが出来た。


カメラの配線が無事、エンジンルームまで開通したので、
次は、カメラ本体を設置していく。


ナンバープレートの裏に挟み込んで取付ける為の専用ステー


ステーに3mmのボルトナットワッシャーでカメラ本体を取付ける。
3mmのボルト類は付属していなかったので、近所のホームセンターで入手した。




ステーにカメラ本体を取付けたら、ボルト2本で、ステーをナンバープレートで挟み込んで取付ける。
キリがいいので、今日はここまでにしておく。