<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>goya@asahi.email.ne. / じょうるり君のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3058570/blog/</link><description>ドノーマルの逆マンハッタンの２ｂｙ２ターボに２０１７年５月から乗ってます。宜しくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 04 Apr 2026 10:29:40 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>goya@asahi.email.ne. / じょうるり君のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3058570/blog/</link></image><item><title>今年二回目のセカンドカーが変わりました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3058570/blog/43539957/</link><description><![CDATA[Zのフロントガラスとその周辺部品を買うため、ターボRSを売却しました。
暫く二台の車が無くJRで通勤してましたが１２月２日、H20年式日産オッティRXスライドドアを購入しました。アルトの前もH17年式オッティだったし、なんか私、オッティ好きみたいです。...]]></description><pubDate>Fri, 13 Dec 2019 19:59:18 +0900</pubDate></item><item><title>セカンドカーが新しくなりました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3058570/blog/42547377/</link><description><![CDATA[先日よりH２９年式のアルト　ターボRSに乗っております。５AGS・・・独特な感じがありますが、嫌いじゃないですね。通勤用なのでワークスのMTには乗る気になりません。去年の１２月にワークスの５AGSに試乗しましたがサスが固すぎるしレカロシートが窮屈でこれも固い。両親もリヤに乗るのでワークスは却下。元々 ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Feb 2019 21:32:37 +0900</pubDate></item></channel></rss>