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イイね!
2009年09月08日

朝から~

朝から~ 今日は朝から作業しました(珍

最近、萎えるような出来事が多く、やってらんね~!
ってことで、車弄ることにしました。



で、今日は以前、この方からいただいた
後期テールの取り付けです。
左をいただいたので、残りの右を・・・ってことで、
ディーラーに新品を買いに行ったら、とんでもない値段
だったので、早々に諦めて、困ったときのヤフオク頼みと(笑



しか~~~し!右がぜんぜん出品されてないっ!!
しょうがないので、つなぎとしてジャンクの3000円という格安のを
落としておきました。

まぁ、理由として、割れですね。
ちょうど真ん中をぶった切るようにヒビ、割れが入ってまして、
通常じゃ使わないようなものでしたが、ココは使うのが、漢です!
綺麗にコーキングボンドで水が入らないように固めておきました。

ジャンクだったので、点灯が不安でしたが問題なし!
次に正常な右が出てきたら、落とします!



さて、お尻が後期になったのですが・・・
問題が、ハイマウント。ブレーキ踏んでみると、ハイマウントは
バルブなので、ワンテンポ遅い。ダサいので近いうちに、コレも変えます。

お尻が後期になって、気分もスッキリ~。
この方には、今回もお世話になり、本当にありがとうございました!!
ブログ一覧 | くるま | 日記
Posted at 2009/09/08 20:36:50

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この記事へのコメント

2009年9月8日 20:59
ついに後期になりましたか~(^^♪

自分も前期から後期にしたので、ハイマウントがバルブでした(^_^;)

後期のハイマウントを購入しようと思ったんですが、ディーラーのは高くて無理でしたし、ヤフオクでは出品されておらず断念orz

しかし諦めきれずにヤフオクを徘徊していたら見つけちゃいました!

「フィット用LEDハイマウントストップランプ」(笑)

すぐさま購入してしまいました(爆)3000円で

LEDが177発入っていて、配線も元々あった配線を外して、そこから拝借しただけです(^v^)

両面テープで固定するだけでしたのでお手軽ですし(●^o^●)
コメントへの返答
2009年9月8日 22:03
お~、いい情報ありがとうございますっ!

やっぱり、LEDは高いんですよね・・・。
正直、Z11の後期キューブにおかま掘ると、前期より修理代が高くつくので、やめておいたほうがいいですよと言いたい位ですもん(笑

あ、ちなみにすでにヤフオクでハイマウント落としちゃいました(爆
2009年9月8日 21:20
スッキリしましたね~♪
雰囲気やっぱいいな(^^)
クリスタルブルーに後期テールはかなりイイね☆
なんかこう~ハッキリ主張してるっって感じで~(笑)
コメントへの返答
2009年9月8日 22:08
青にクリアーは、爽やかな感じになってなかなかいい感じでした。
でも何が良いかって、やっぱりLEDな部分ですね!

本当にありがとうございました!
2009年9月8日 21:53
なかなか良いですね後期テ-ル♪
これでまた少し発見しやすくなりました。(笑
コメントへの返答
2009年9月8日 22:13
前期テールは、重い感じなのですが、クリアはスキッとした感じなので、いいですね~!

これで、前からも後ろから見ても、見つかっちゃいますね(汗
2009年9月8日 23:01
たとえ4ATでも一応はダブルLED化させるなら気をつけたほうがいいよ~
当面ハイマウントの方はバルブといってたから安心してたけど~
もう入手にて変更予定なら支障をきたす可能性も無いとは言えなので
用心しておくことにこしたことはないよ(^^)
コメントへの返答
2009年9月8日 23:55
気になったので、ちょっとみんカラの整備手帳を見直してみたのですが、4ATでもどうやらフューエルカットを起こしてしまうようです(滝汗

http://minkara.carview.co.jp/userid/383211/car/290523/532364/note.aspx
この方の整備手帳を参照しました。

まぁ、ちなみにこの方は、自作LEDテール・ハイマウントを使ってるみたいなので、純正は問題ないのかもしれないですが。。。。。
2009年9月8日 23:56
10月に入ってから師匠と相談してオフしようとおもっているので
そこに参加できれば取り付けできますよ♪
抵抗は購入する必要があると思うけど・・・
まあ買ってもかなり安いはずだけど~
コメントへの返答
2009年9月9日 0:09
モノが着たら、取り付けてみてダメだったら、ぜひ参加させていただきます~。
とりあえず、ダメもとでトライしてみます~!

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