ばぁむのブログ一覧

ちょっと今日は用事があってトヨタのディーラーさんにお邪魔してきました。

なんかこう、車屋特有の泥臭さがないと言うか、お店が小奇麗ですね。
そこはかとなくトヨタらしさ満載ですｗ

どうも僕の先入観からすると、トヨタのディーラーさんは入りづらいイメージがありますけど、そんなこともありませんでしたねぇ。

担当さんとお会いしていくらかお話しさせてもらったんですが
どうも若いころにチェイサーに乗られてたらしく、自分がシビックという事もあって雑談主体で盛り上がる盛り上がる。
「大丈夫かな？」と心配になったくらい（爆

・・・まぁ、核の部分はきちんと話し合えたので大丈夫でしょう、きっと（ぇ


さて、前置きはこんくらいにして、流れから「乗り換えるなら何にします？」みたいな話になったわけです。

たぶん、ヴィッツかオーリスなんですよ。
今のラインナップなら。

難しいですよねぇ・・・。
シビックとＫ２０Ａに少しでも触れてしまった今となってはホントに難しい。

チューニングパーツの今後を考えるならヴィッツかな？
それこそ、慣れ親しんだ１ＮＺですしね。
１ＮＺでＭＴはどんな感じなのかもすごく気になります。
約１ｔの車重も魅力的。

こいつにターボ積んで、そんで当然ＬＳＤ入れるでしょ～・・・とか色々と妄想が膨らみますな（爆


何もしない前提ならオーリス、１、８Ｌ、ほどほど良い内装でＭＴありってのも魅力。
結構リアビューも違和感なしです。
カローラランクスの頃からあの感じのリアビューは嫌いじゃないですし。

でも重い・・・車重はシビックとほとんど一緒です。
それでパワーが５０ｐｓほど下がる・・・と考えたらやっぱりゲンナリしちゃうのも事実。


ＦＴ－８６次第かの？


でもＦＲ・・・ＦＲってとても難しいイメージしかないなぁ・・・（爆
ずっとＦＦ乗ってきた訳ですが、ファミリーカーの４ＷＤですら「お尻がムズムズする」って落ち着かないのにＦＲなぁ・・・＾＾；

ま、それは友達がスカイラインを買い、どこかのタイミングで乗せてくれるはずなので（爆）
そこでちょこっと検証するとしましょうｗ


とりあえず、その場はＦＴ－８６の現物を見てからですかね～って逸らしました＾＾；





なんというかなぁ、メーカーって「スポーツ！」って構えて車を作ってないですかねぇ？
ヴィッツにしろ、オーリスにしろ、ＲＳにしかＭＴがない。
安いグレードにもＭＴ設定があれば気軽に乗れてベースにももってこいなんですけどね。
（実際、よく下のグレードでＭＴないの？って言われます・・・って現場レベルでは嘆いてた）

ちょっと残念です。

その点、スイフトはＸＬ、そして我らがＸＧにもＭＴ設定がありますからねｗ
この調子で出てくるスイフトスポーツがどんなものなのか・・・すごく気になります。


ＦＴ－８６も気になるけど、もし買い替えるならやっぱり小さい車で元気な奴が欲しいなぁ。
あとできれば・・・なるべくお安くお願いします（爆

まぁ、まだまだ買い替えなんてしないけどね！