先月のドライブからセルモーターが重くエンジンの掛かりが悪い、バッテリーも上がり気味で交換するも改善せず。オルタネーターの発電不良かと交換したら電圧が16ボルト超え、エマージェンシー点灯後燃料ポンプの不動でアイドリングせず。ボルテージレギュレーター交換、リレー交換するも不動。ヒューズボックスを交換したら始動、カプラーか配線の接触不良もしくは断線が原因。ついてます、出先じゃなくて良かった!