Supersuzyのブログ一覧

誰に似たのか

シートとミラーのメモリー と

カーナビの現在位置(当初ign.offのところ)

忘れてくれた。

ナビは2キロほど動いたら復帰

T/Mも学習したの忘れたみたい

システム　クラッシュ?

335カブリオレのステアリングのクローム部分が目障りなのでカーボンシート貼ってみました。
ハセプロのシートはよく伸びて貼りやすいです。

やはりセダンやクーペより補強が入っています。
グレーのA型に伸びるバー、というかプレート。
トランクフロアに向かうマフラーを逃げて付いている黒い湾曲したプレート。
全てデフケースに取り付けられたプレートから伸びています・画像のセンターのやつね、
主にテンション目的のよう。推察ですが。
センタートンネルの真ん中あたりには四角の分厚い補強プレートが見えます。

前の車から外したチタンマフラーがこのままでは付かない。

うー。

今日のレース中に、それも前の車に超接近中に

乗っていたBMW2002のストラットが折れました。

できる限り避けましたが、右前と前車の後部と接触してしまいました。

関係者の皆様、ご迷惑おかけしました。

ブレーキなしになりながらも、なんとかグラベルのおかげで止まった。

意外と減速するものだ。

幸いけがも無くスイッチ切ってすぐ脱出。

今日は終わり。無事帰宅。

ハイラックスサーフ

オーバーフェンダー付けてもらって
車検取得　記載事項変更　幅・大きいオーバーフェンダー　全長　買った時からスペアタイヤが床下だった　重量・ついでに。
請求書いくらかなぁ。

フロントフェンダーが見えない事が判明。
かっこわるいがコーナーポール買う。
車幅205センチは幅230センチのトレーラー対策。

摩耗してワーブしているフロントブレーキローター
はもう少し使う事とした。

33iAC

770km消化、2500リミットはこれから3000のつもり。
回してないのに気温10-15度でも油温120-130
あがり過ぎのような気がする。
あまり量は減っていないようだがほんとかな?

スポーツモードでなくても登りだと3速から4速に
シフトしてくれないプグラミングは疑問。
マニュアルで4速でも楽にいけるところでも　だ。
7速あるのに2速と3速のギャップは大きい。

Mスポではないのだが、足は日本の山にはあってるみたいです。
スポーツシートでないのは失敗だったかも、脇から肩のサポート不足が判明。

K本君オイルクーラーほしいです。

純正なビはみにくい+使いにくい。
どっちみちマフラーとともに、前のパナソニックに交換するけどね。

VOLVO　123GT

Hella 7000FF ドライビングランプ　U.S.のアウトレット・ストアより届く。
オリジナルではないが大きさはほぼ同じなのでよしとする。
黒いプラスチックボディはペイントでクロームにしようかな。

ボディパネル、ミッション、ステアリングギアボックス、リアブレーキ、オイルクーラーと課題は山積している。
板金屋さんは連絡待ち。
そうそうヘッドは後3カ所加工すれば、内燃機屋さんへ出せるのだが・・・

GC34

オーディオ交換のつもりがパーツそろえただけ、実行はいそがないと。

ジーロ　デ　軽井沢

草津の温泉と軽井沢アウトレットの旅のはずが、
結局SunaさんのAmazonの後をついて全コース、サポートカーとして走破。
非公認イベントは何年続いていてもそれなりなのか。

318is

ブリスターフェンダー　途中になったまま。
エンジン　コンロッド買わないと進まない。スロットルも未定だし。

ガレージ
湿度対策とシャッター交換のため工事が今週　はじまる。

インタークラブ2時間耐久レース
イベント2週続き、仕事セーブして体力温存か?