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ガタが出たのでブラケットを交換したら、キャリパーのオイル漏れ発見
部品の値段が高かったのでEbayでイギリスから購入。送料入れても半額以下。
ただしACの純正同等品。アジャスターの蓋がボルトだって事ぐらいしか違いはない。

ワゴンR引退に伴い次期近距離専用機が決まった。スバル プレオ ニコット。ニコニコに見えるからニコット？本当か？

ガタガタは治ったものの、ピストンの裏側から漏れを発見。
キャリパーが届くまでこのま乗ることにした。

ピンだけでなくて丸ごとしかなかった。
8K
これで治らなけばリアブレーキAssy交換ね。
片側40kだと。

イギリスのACの社外品なら110ボンド。

#ロードスター #NA #リアブレーキ #キャリパー #交換

アマチュア 何でも知ってないと困る。他にやってくれる人はいない。

プロ 自分の担当範囲だけで良い。他の担当はそこの責任。

もちろんアマでも足りない所はお金や、努力で解決はアリ。お金の代わりに信義というのもあり。友情や愛情もあり。

アマチュアはプロとは違う努力が必要な事もある。

そこを勘違いして、結果が出なかったり、答えが出ない人もいる。

レース以外でも同じ事。