2012年2月にブラックレザーリミテッドの木目調の内装が気に入って衝動買いしました。2.4ℓのイプサムからの乗り換えになりますが、2.4ℓ⇒2.5ℓの0.1ℓ増えただけですが、次元が違う走りに驚かされました。主に会社への通勤に使用しています。ロードスターを買ってから休日はほとんど乗りませんが、とて ...
所有形態:現在所有(メイン)
2019年05月12日
50才を過ぎた頃から旧車が欲しくなり、昭和50年頃の車をちょくちょく探していました。しかし、現実は厳しく、妻の承諾はもらえず、高価な維持費を払う小遣いもなく諦めていました。旧車を諦めて、自分は一体どんな車が欲しいんだろう?と考えました。2シーター、リトクタブル、オープンカーのこの3つの条件を満たし ...
所有形態:現在所有(サブ)
2018年11月04日
義兄が乗っていた車を手放すので、もらってくれないかとある日突然話があり、喜んで貰い受けました。2000年の車とは思えない非常にいいコンディションで、車重870㎏で1.3ℓDOHCということもあり、とても良く走ります。主に妻の通勤の足として活躍しています。また、休日の買い物、ちょい乗りに使っています ...
所有形態:過去所有のクルマ
2020年06月28日
スパシオの車検を取って一か月過ぎたある日、食パン一斤プレゼントの広告につられて、近くのトヨペット店へ冷やかしに。スパシオに少し狭さを感じていたので、思わず衝動買いしてしまいました。大きな故障もなく、腰痛の時には乗り降りも楽でした。高速でも良く走り、息子、娘の部活や学校の送り迎えに活躍してくれました。
所有形態:過去所有のクルマ
2020年06月28日
タウンエースを2台続けて乗っていましたが、ワンボックスカーのあまりの加速の悪さ、、燃費の悪さにうんざりしていました。息子、娘が車の中で騒ぎまくる事がなくなったので、2台目タウンエースを2年半で諦めて、3列シートのスパシオを衝動買いしました。子供の成長は早く、おもちゃのような2列目シートはほとんど外 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2020年06月28日
1台目のタウンエースはディーゼルターボでしたが、あまりの加速の悪さと、エンジンとトランスミッションの間からオイル漏れがあり、修理代に数十万円かかるので、思い切ってマイナーチェンジした同じタウンエースを衝動買いしてしまいました。1台目はスカイライトルーフだったせいかエアコンがきかなかったので、2台目 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2020年06月28日