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2015年10月09日

持病実感

持病実感 エボの車高調変えてから何故か左前から異音。最初は気にしていなかったが、流石に走行中・発進時に毎回鳴ってちゃ精神的に悪い。そこで色々調べてみると・・・

症状
①発進時に左にハンドルを多めに切ると鳴る。
②走行中でも左にハンドル多めに切ると鳴る。
③鳴くのは左に切った時のみ。右は鳴らず。
④音は「カタカタ」や「コトコト」と軽い音質。

それをヤホー先生に「cp9a 異音」で聞いてみると・・・

「それドライブシャフト損傷やで?」

え?マジ?交換?
もうちょい詳しく「cp9a ドライブシャフト 異音」で聞いてみると・・・

「それ車高下げ過ぎなんやで?」

え?マジ?純正から2cm位しか下がって無いんですが・・・。
しかし交換となると部品・工賃で10万コースらしい。
むむむ・・・ならばフロントのみ上げてみよう。それなら工賃は疲労だけで済むし。
とりあえず指一本分(約1cm)左右で上げてみたら・・・

直った。
いやマジで直った。

発進時も走行中でも音しなくなった。え?なにこれ??
って事はですよ?エボ6のフロント車高は純正−1cm程度が限界って事??うわぉぅ! ズイ₍₍(ง˘ω˘)ว⁾⁾ズイ

もうちょい調べてみると、ドライブシャフトを強化品orRS競技用にすると鳴らなくなるとの情報も。ってかGSRも始めからRS用これ付けとけよ orz

そんなこんなでフロントの車高が純正にほぼ戻りましたとさ(白目)
ちなみにこの症状は左フロントにしか起きないらしい。なんなのこの謎仕様。流石三菱さん、ぱねぇっす(悪い意味で)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2015/10/09 18:31:31

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この記事へのコメント

2015/10/09 18:37:17
そんなのがあるんですか。
エボは車高下がってるの結構見ますけど皆さん鳴ってるんですかね...
コメントへの返答
2015/10/09 19:00:12
そんなんがあったんよ(驚愕)
ミクエボがCT9Aで明らかに2cm以上下げてるけど鳴ってるの聞いたことないんだよねぇ・・・。CT以前の持病なのかも??
2015/10/09 23:23:31
エボは元々ラリーカーだから、車高下げること考えてないんですよきっと、ええ。
え?競技ベースのRSだと鳴らないって?
それはアレですよ、ジャンプした時にバンプして壊れないようにですよ。
でもまぁ、エボだと多少腰高でも様になるから。。
コメントへの返答
2015/10/10 11:50:46
一般道で車高低くしても意味ないから(震え声)
なんにせよ下げる際には対策しないとねぇ。
2015/10/09 23:39:53
うちのⅣは異音しかしてないんですがwww

足廻り然り駆動系…

ボクの場合はもう「ポンコツだからw」と割り切っちゃってますw
コメントへの返答
2015/10/10 11:52:18
異音も慣れれば正常音(無茶理論)

乗り始めから異音だと、それが正常と思えてしまう不思議!!
2015/10/11 13:40:51
それが三菱の謎の技術力ですw
コメントへの返答
2015/10/11 21:56:08
謎は謎のままにする三菱△!
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