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イイね!
2018年01月04日

あけおめことよろ。

あけおめことよろ。 そういや最近全然でしたわ。私は元気です(にっこり)

近況をば。
①バイク乗り換え
DS250からVTR250に。乗り換え理由は・・・特に無くwwでも初ホンダ車だが、まぁ素直なバイクで。ホンダ車は癖が無いと聞いていたが正にその通り。変な癖が無い分、乗りやすく扱いやすい。

②エボパーツが積み上がって行く
社外タービン本体にタービンアウトレット、譲ってもらったブーコン。この際一気に付けるか?

③アズレン
マドラス鯖で元気にやってます。お気に入りは大英艦隊。エイジャックスいいよエイジャックス。後ロンドン。エリザベスも捨てがたい。ジャベリンはいい子だしベルファストもナイスメイド。イラストリアスはナイス巨乳だしドーセットシャーは魚雷マニア。流石グレートブリテン及び北アイルランド連合王国(キリッ)

さて、2月は例の走行会がある訳で。現在出ようか出まいか迷いマイマイ。出るなら上記のパーツ付けて出たい。しかしそうなると資金ががが (rv
現状仕様でもいいかもだが・・・う〜ん?
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Posted at 2018/01/04 18:42:46

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この記事へのコメント

2018/01/04 20:06:44
今年もよろしくです!
うちも去年CBR250RRを相棒として迎え入れましたwホンダ仲間ですねw
コメントへの返答
2018/01/04 20:13:58
よろしく哀愁! b
まさかのホンダ!しかしこの癖の無さ。ツーリング時の疲労が更に減りそうw
春先になったら出かけようそうしよう!
2018/01/05 01:45:27
今年もよろしゅうです。

例の走行会は早々に定員オーバーだそうですよ。
なので、おいらは次回は見送って燃料偏りの対策しようかと思っとります。
全開走行ちうに燃欠はこわいこわい…

あ、タービン変えるなら確実にECUのリセッティングと燃ポンの容量upをオススメします。
GTOと仕事での経験からのお節介ですた。
コメントへの返答
2018/01/05 12:57:37
よろしくニキー!

もう定員オーバーかよ!仕方無し、11月に延期やな(安堵)

ECUリセッティングは考えてる。燃ポンは純正容量でも大丈夫らしい。ちなタービンは東名パワードのM7960。
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