<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ハラQ@L-Ev.Ⅵ / 進化するかよちん</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/306173/blog/</link><description>かよちんエボⅥを駆るハラQです。
恐らくかよちんエボⅥ痛車と呼べるのかよくわからないμ&amp;#39;s仕様ですｗ
遠征好き(祭り好き)な性格故、どこかでオフ開催していると、何気なくいたりします。
基本オタです。
最近小泉花陽(通称かよちん)にどっぷりはまっております♪
気になる方は、日記にでも一言いただければ幸いです♪

ではでは　ノシ</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 12 Apr 2026 03:29:58 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ハラQ@L-Ev.Ⅵ / 進化するかよちん</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/306173/blog/</link></image><item><title>何故</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/306173/blog/48066882/</link><description><![CDATA[早めのスタッドレス交換を本日実施。
というのも先日ノーマルタイヤの溝が無いなぁと感じもう季節でもあるから交換してまえと。
んでノーマル外してみたら・・・



！！？？



！！！？？？

リアだけ溝がなしこちゃんww
フロントはまだあるが、何故リアだけこんな無くなるっさ ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Nov 2024 16:17:23 +0900</pubDate></item><item><title>【祝20周年：みんカラでの思い出】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/306173/blog/47932835/</link><description><![CDATA[うほw登録してそんなたってんかいナww
何で始めたかなんて思い出せない・・・ちょうどSNS最盛期(?)で車調べてたら辿り着いたんだったか？
始めた頃は銀GTOに乗り換えた直後位か。懐かしす。
みんカラ経由で知り合った車仲間は今も付き合いあるし、俺は良い使い方が出来てると思う。...]]></description><pubDate>Thu, 29 Aug 2024 22:12:15 +0900</pubDate></item><item><title>一つの節目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/306173/blog/47585677/</link><description><![CDATA[はい。節目を迎えました。
いや〜感慨深い。初めて出会ってから幾重にも思い出を重ね、辛い事も楽しい事も分かち合い、ここまで来ました。









































 ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Mar 2024 20:38:37 +0900</pubDate></item><item><title>走行会へ向けて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/306173/blog/47355996/</link><description><![CDATA[エンジンオイル→木曜に施工
エアクリ→木曜に施工
駆動系オイル→施工完了

後は当日を待つのみ！...]]></description><pubDate>Mon, 20 Nov 2023 18:56:07 +0900</pubDate></item><item><title>準備開始</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/306173/blog/47229607/</link><description><![CDATA[お久しブリーフ(歳がバレる)
さて、久しぶりにサーキット走行に登録したので色々と準備を開始。
①走行動画用資材
　GoProバッテリー&#215;3
　メモリーカード512GB
②クーリング性能向上
　ラジエーターファン交換
　オイルクーラー 交換

走行動画用資材は確保完了。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Sep 2023 20:15:19 +0900</pubDate></item><item><title>小さなパーツで治ったでござる。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/306173/blog/46989544/</link><description><![CDATA[以前より起きていたエンジンストール・ハンチングが完治しました。
エンジンオイル変えてみたりプラグ・コード変えてみたりエアフロセンサー・スロットル清掃したりetc・・・
症状の出方としては↓
・始動直後にハンチング。エンジン暖まると治る。
・エンジンが高温(高速走行後・渋滞等)になってから下道 ...]]></description><pubDate>Sun, 28 May 2023 21:27:39 +0900</pubDate></item><item><title>原因はエキマニでは無かった？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/306173/blog/46605664/</link><description><![CDATA[続けてカキコ。
以前より何が原因で発生していたか解らなかった症状がピタリと止んだ件。
下道・高速走行後によく出でいた「エンジンストール寸前病」。
症状としては
①エンジンが温寒に関係無く
②走行時から停車に移行する時
③クラッチを切った瞬間
④アイドリング状態に移行せず回転数が300〜 ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Dec 2022 21:25:49 +0900</pubDate></item><item><title>エキマニインプレ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/306173/blog/46605639/</link><description><![CDATA[付けてから200km程走行。高速も下道も走ったのでインプレをば。
・下道編
スタート時の負荷と言うか走り出しはスムーズになった。ただ2,500回転位までは進みが弱くなってる。2,500以上は通常加速も再加速も隙なく応答してくれている。登り坂でも同じ。
音は車内でしか聞けないから違いがなんとも。 ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Dec 2022 21:11:12 +0900</pubDate></item><item><title>よーいドン！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/306173/blog/46308360/</link><description><![CDATA[夏休み開始。
予定は愛知→三重→和歌山→奈良→帰宅。
何km走れるかねぇw]]></description><pubDate>Wed, 10 Aug 2022 07:27:30 +0900</pubDate></item><item><title>ちょこちょこレストア？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/306173/blog/46187731/</link><description><![CDATA[題名のとおりナ！

モノタロウとパーツ検索サイトが同時に備わり最強に見える。
逆にカード引き落としが(白目)

そんなこんなで細かいところをちょこちょこ新品に。部品が出るうちに交換しておかなきゃね！なんせ23年落ちじゃ！
ほんと細々とリアワイパーアーム変えたりモール部分変えたり欠落してた ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Jun 2022 21:51:44 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ変更のインプレッション。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/306173/blog/45947196/</link><description><![CDATA[変更後400kmは走ったのでインプレッションをば。
以前:ミシュラン プライマシー4 225/45/17
今回:ヨコハマ アドバンフレバ 235/45/17
①乗り心地
そもそも225/45が235/45になりタイヤ厚が大きくなってるので、そら乗り心地はマイルド。段差での突き上げはかなり弱く ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Mar 2022 20:46:16 +0900</pubDate></item><item><title>忘備録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/306173/blog/45884986/</link><description><![CDATA[やはり製造から22年経つうえに色々弄ってるからガタが色々。
やろうと思う事をここに記す。
①タイヤ交換
夏・冬共にタイヤ前回2年前だが既に夏で4万km、冬で2万kmは走ってるので交換しよう。特にここ最近、冬タイヤのグリップが極端に悪くなった。まぁ冬は来シーズンでヨシとして、夏も距離的にそろそろ ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Feb 2022 23:39:35 +0900</pubDate></item><item><title>2度目の甘い匂い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/306173/blog/45536483/</link><description><![CDATA[エボも購入して8年と2ヶ月。月日が経つのは早いねぇ。
そんなこんなでタイトルについて。
まぁ車関係で甘い匂いと言えばクーラントの焼ける匂い。
ええ。アッパーから漏れ出しましたよ。今日。
前回は納車直後にお漏らし。そこからリビルト品に交換して既に14万km近く走ってんだからまぁ寿命っちゃ寿命だ ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Oct 2021 22:18:41 +0900</pubDate></item><item><title>日本では持て余す。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/306173/blog/45453141/</link><description><![CDATA[フラストレーション小さくしたいならBモード走行。
ちょっとやんちゃしたいならSTDモード。
お星様になりたいならAモード。
正直、下手に手を入れない方が良いと思う。手を入れると更に扱いきれないorスペックダウンになる。
冷却系の強化位でいいかも。ってか常時ラジエーターファンが回ってる。...]]></description><pubDate>Sat, 11 Sep 2021 16:11:28 +0900</pubDate></item><item><title>補修とワンポイント弄り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/306173/blog/45416566/</link><description><![CDATA[以前はどんちゃか弄ってたが、最近は大人しく弄り＆補修の日々。

さて今回はボンネットダクトの補修＆ワンポイント弄り。

これを


こうして


こうじゃ！！


ふぅ(達成感)
しかし1回目のスプレーで気付く。
「あ、ヤスリかけとプラサフやってねぇ！」
まぁ剥がれた ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Aug 2021 21:52:28 +0900</pubDate></item><item><title>車載動画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/306173/blog/45397971/</link><description><![CDATA[最近GoPro買ったんですよGoPro。何故かって？

「旅やイベントの記録を残しまSHOW！！」

んで取り付け位置を考えてるんだが、どうにも「これだ！！」って位置が見つからない。
ネットや動画を参考にしてるんだが、いまいちう〜んなんだよなぁ。
リアガラス、フロントガラス、リアサイドガ ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Aug 2021 16:36:49 +0900</pubDate></item><item><title>原因解明</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/306173/blog/45391162/</link><description><![CDATA[恐ろしいほどの解明の早さ。俺でなきゃ見逃しちゃうね(画像略)

原因はマフラーの捻れでした！
まぁ出所不明マフラーなんですが、これがどうも取付時に凄く捩って取付になってたらしく、これが走行時のブレで様々な場所に干渉していた様です。
※プロペラシャフト


※リアスタビ


マフラ ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Aug 2021 18:09:09 +0900</pubDate></item><item><title>謎異音</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/306173/blog/45390911/</link><description><![CDATA[
症状
・走行時に発生
・40km/h又は回転数2,500以上(?)で発生
・アクセルオン時には発生せず、アクセルオフ時に発生
・エンジンルームと言うより腹下から(?)発生
・音は「ゴゴゴゴ」と言うか「グァーン」と言うか、中音域系の音
・発生時にクラッチ切ると音が止む(？)
・低速山 ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Aug 2021 16:55:07 +0900</pubDate></item><item><title>ランプ点灯</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/306173/blog/45241538/</link><description><![CDATA[はい、エボ4以降ならいつの日か迎える事になる例のランプです。

「A！Y！C！」
「点灯が衝撃だあった〜♪」

いやはやなんとも。今までも点灯する事はあれど、エンジン切れば消灯してたんよ。でも今回は何度エンジン掛け直しても1〜2分で再点灯。
あれ？これマジもん？？いやいや精々スロットルセ ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Jul 2021 20:50:35 +0900</pubDate></item><item><title>片道500kmまでは近所</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/306173/blog/45072289/</link><description><![CDATA[いいね？近所なのヨ。ドライブ大好き民にはネ。
さてGWですが、初の長野キャンプ(ソロ)を実行。場所は木崎湖ＰＯＷ ＷＯＷキャンプ場。木崎湖行くの何年振りかし？エボ購入直後位に行ったから5年振り？？
明日は天気も落ち着くみたいだし良かよかどんとこ♪
...]]></description><pubDate>Sun, 02 May 2021 20:44:10 +0900</pubDate></item><item><title>GW</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/306173/blog/45054996/</link><description><![CDATA[さて、どこに行ったもんか。
最近はどっぷりキャンプにハマってるので、ちょいと遠くのキャンプ場でも行ってみたいのナ。
ただコ◯ナのせいでキャンプ場大混雑不可避だろうからそれがメンドい。でも行きたい(&#180;༎ຶ༎ຶ) 
湖畔キャンプはいいですぞ〜。いいですぞ〜。(赤毛むくじゃら感)
さて、 ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Apr 2021 07:42:49 +0900</pubDate></item><item><title>これがV-Power！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/306173/blog/44639200/</link><description><![CDATA[お久しぶりブリーフこんばんみ(昭和脳)
今回はガソリンの評価。
つい昨日の事、人生初の昭和シェルのハイオク「V-Power」を入れたんですわ。巷では「V-Powerは他所のハイオクとは違う！」とか「一度入れたら戻れない！」とかの高評価をよく耳にはしていた。
結論から言うと・・・
「マジで違う ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Dec 2020 22:06:41 +0900</pubDate></item><item><title>自家塗装2回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/306173/blog/44332369/</link><description><![CDATA[こういう時ほどセンスが欲しいです！ orz


途中までは凄く上手く行ってたんです！行ってたんですが・・・途中でやらかして (rv
ある程度は修正出来たけど・・・まぁヨシ！(白目)...]]></description><pubDate>Thu, 27 Aug 2020 16:33:10 +0900</pubDate></item><item><title>自家塗装</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/306173/blog/44329251/</link><description><![CDATA[人生初の自家塗装をやってみた件。
塗装したのはボンネットに付いてるエアダクト(?)部分。


んで塗装後がこちら


もう一個、中央部分にパーツあるんだが、色をどうしようかなと。
車体と同じスコーティアホワイトでいくか、縁と同じピレネーブラックで行くかそれとも他色か・・・...]]></description><pubDate>Wed, 26 Aug 2020 16:58:15 +0900</pubDate></item><item><title>色々施工</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/306173/blog/44262179/</link><description><![CDATA[本日アンリミテッドワークス様にて足回りフルブッシュ交換+ブレンボブレーキキャリパーOHをしてまいりまして。
施工中は終始見学してまして。作業中にも関わらず色々話を聞けて大変勉強になりました！ b
施工後の感想ですが、
・全体的にしっかり感が増した
  段差、コーナリング、直線ともに足がしっか ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Aug 2020 18:55:33 +0900</pubDate></item><item><title>お外はヒグラシ大合唱</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/306173/blog/44220949/</link><description><![CDATA[お久しぶりなブログ。と言うより近況報告かな？

まず、仕事を転職しました。次の会社は9月からなので8月はエボでキャンプ行ったり遠征したり満喫するぞい！18年振りの学生並み夏休み・・・おらワクワクすっぞ！(貯金浪費的な意味で)

続いてエボ近況。とりあえず購入して6年11ヶ月で10万km超えま ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Jul 2020 18:10:46 +0900</pubDate></item><item><title>素晴らしき更新頻度</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/306173/blog/42340945/</link><description><![CDATA[パーツ関係は案外してるが、ブログに至っては半年overと来たもんだ！
まぁぼちぼち弄って走ってます。
最近はあれだ。導入したCPUで燃調弄って(ガクブルしながら)楽しんでます。
本気でやるなら大原！・・・じゃなかった空燃比計必須だがまぁ何の事はない、体感で頑張ってますw
弄る前にネットであれ ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Dec 2018 21:54:20 +0900</pubDate></item><item><title>恋しくなる・・・か？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/306173/blog/41514601/</link><description><![CDATA[そら恋しくもなりますよ。あの衝撃を受ければさ・・・

え？「誰」かだって？いいえ、「誰」じゃありません。

「奴」ですw

そう、その「奴」とは・・・

スープカレーアクエリアス！！！

来週名古屋に仕事で行く事になりまして。んで知人のお土産を何にしようか迷ってたら、ふと思いつく ...]]></description><pubDate>Tue, 22 May 2018 22:47:11 +0900</pubDate></item><item><title>あけおめことよろ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/306173/blog/40941705/</link><description><![CDATA[そういや最近全然でしたわ。私は元気です(にっこり)

近況をば。
①バイク乗り換え
    DS250からVTR250に。乗り換え理由は・・・特に無くwwでも初ホンダ車だが、まぁ素直なバイクで。ホンダ車は癖が無いと聞いていたが正にその通り。変な癖が無い分、乗りやすく扱いやすい。

②エボ ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Jan 2018 18:42:46 +0900</pubDate></item><item><title>簡潔にGW</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/306173/blog/39738333/</link><description><![CDATA[1日目→山形の蔵王キツネ村に凸。その後はマップル東北版のオススメ峠をワインディング。宿はその日に電凸してGET。
2日目→ひたすらにマップルオススメ峠をワインディング。この日も宿は電凸GET。
3日目→福島の会津若松城を朝8時30分から観光。その後は下道ワインディングしつつ栃木まで降りて日光東照 ...]]></description><pubDate>Sun, 07 May 2017 22:34:48 +0900</pubDate></item><item><title>アライメント調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/306173/blog/39690883/</link><description><![CDATA[GWの旅支度の一環として。
前回アライメント調整してから車高調の自前交換してるので、まぁ狂ってるだろうなとは思ったがここまでとはww
1番狂ってたのはトー角。Fは左が外に2.7、右が外に0.2。Rは左が内に2、右が外に2.9。簡単に表すと↓

   前
＼       /
／       ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Apr 2017 22:15:39 +0900</pubDate></item><item><title>う〜んこのwww</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/306173/blog/39620552/</link><description><![CDATA[本日は晴天也。故にロングドライブしたくなるのは、車好きなら至極当然の事也。そしてまた車高調が壊れるのも当然の事也！(核爆)
何故短期間でこうも壊れるのか・・・。無理無茶負荷運転はしてない筈なんだがなぁ？症状は今の所音だけだからもしかしたら車高調じゃないかもしれんが、いかんせん音が似てるんだよなぁw ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Apr 2017 18:48:14 +0900</pubDate></item><item><title>ハブボルト交換後100km走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/306173/blog/39346035/</link><description><![CDATA[さてさて感想をば。
①ナットは頻繁に緩むので少し走ってはトルクレンチで締め付け必須。
②フロントのみ外に＋10mmしたが、走行安定性向上を実感。
③安定性の代わりにステアリングに対するレスポンスが少々悪くなったが、元々レスポンスが良過ぎるエボだからおkレベル。
④純正袋ナットだと締込みギリギ ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Feb 2017 22:12:20 +0900</pubDate></item><item><title>ハブボルト自前交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/306173/blog/39326807/</link><description><![CDATA[まぁ整備手帳にやり方等は書いたから、こちらでは施工感想や小ネタ(?)なんかをばw

施工の感想は・・・
「心臓に悪い整備だ」

なんでかって？問題はボルト&amp;ハブ本体の溝よ。なんであんな細かい&amp;小さいんだよ！噛み合わせ場所が分かり辛いったらありゃしないよ！幸いにもボルト1本少 ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Feb 2017 20:14:21 +0900</pubDate></item><item><title>プリロードとはなんぞや？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/306173/blog/38767198/</link><description><![CDATA[と、先日万八で八咫氏と話してたんだが自分自身も実際よくわからん。認識としては↓
「締めれば硬く、緩めれば柔らかく」
だったんだが、一度付いた知識欲。色々調べてみた。
んで一番分かりやすかった(?)のがこのページ↓

http://www.hidefool.com/asi02005.html ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Oct 2016 01:33:45 +0900</pubDate></item><item><title>足回り試し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/306173/blog/38678021/</link><description><![CDATA[本日、伊豆の日帰りドライブを実施。山道・高速合わせて400km程走行したんで感想をば。
①前後異種車高調
    特に問題無く。ただテインの方がやはり柔らかい感じ。
②異音
    一度も発生しませんでした。やっぱりぶっ壊れてたんだナ(白目)
③走行性能
    下道は現状設定でワインデ ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Oct 2016 21:41:27 +0900</pubDate></item><item><title>筋トレという名の車弄り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/306173/blog/38637689/</link><description><![CDATA[今回は車高調の脱着。なんでかって？異音対策だからに決まってるだろいい加減にしろ！(謎ギレ)

物はテインのモノフレックス。勿論ヤフオク入手の中古です！出品者曰く12,500km程の使用との事。実際届いたモノフレックスはその割りには綺麗でしてね。


写真は取り付け後。
取り付けに際しては ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Oct 2016 22:06:39 +0900</pubDate></item><item><title>スロットルボディその後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/306173/blog/38491414/</link><description><![CDATA[スロットルボディ清掃のその後。うん、いいね。アイドリング・加速安定。実感は確かに出てる。
こりゃコスパ良いよ。唯一の欠点が分解が面倒くさい位で。慣れれば解決するんだろうがww
...]]></description><pubDate>Sun, 04 Sep 2016 12:35:21 +0900</pubDate></item><item><title>エボから異音が消えた日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/306173/blog/38397335/</link><description><![CDATA[もうわかりません。何が原因だったのか・・・

あれ以降いろいろやりました。
アンリミテッドワークスさんに相談に行ったり車高弄ったり・・・
そしたら消えました(白目)
一番効果があったのが車高下げ。以前より−2cm下げたら消えました。忽然と。
現状の設定はフロント−3cm、リア−1cm。タ ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Aug 2016 20:00:35 +0900</pubDate></item><item><title>んなまさかな！まさかなwまさかな・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/306173/blog/38365495/</link><description><![CDATA[鳴り止まぬ異音。更に緩和出来ないかと思案し、スプリングを緩めてみた。んでついでに気まぐれで前ホイールを左右交換してみた。したら・・・

異音が減った！
更に異音が移動した！！

以前ですが、左前をU字溝にズッポリ嵌めた事がありまして。その時はハイパワーターボ+4WDで強引に引っ張りでたんで ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Aug 2016 19:16:23 +0900</pubDate></item><item><title>異音対策ver幾つか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/306173/blog/38339262/</link><description><![CDATA[本日はいい加減に直らない異音対策として、スタビリンク交換。
結果ですが・・・

緩和されました！

と言うのも、路面状態が良い所では出ず凹凸が多い所では出る状態。以前から比べれば大分の進歩です。心の安寧です！
しかしまだ出ているのも現実。もうこれはスタビ関係で間違いないでしょう。
次は ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Aug 2016 22:22:37 +0900</pubDate></item><item><title>異音その後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/306173/blog/38240764/</link><description><![CDATA[さて本日は例の異音対策としてKTSさんに突撃。車高調関連を調べてもらいまして。

結果・・・外見の異常見当たらなし！車高調全体を見てもオイル等の滲みや漏れ、形状異常も無し。対応された店員さんも「・・・何でしょうね？」と困り顔。色々と相談にも乗ってもらいましたが、確たる原因が見つからず orz
 ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Jul 2016 19:57:45 +0900</pubDate></item><item><title>足回り異音対策</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/306173/blog/38196238/</link><description><![CDATA[以前から発生している異音対策として、ネット等で言われている左フロントアクスルシャフトを交換。なんでも車高下げると干渉してしまい異音がする事があるそうで。取り敢えず一つずつ考えられる所を潰していかないとネ。

んで結果ですが・・・写真(今まで付いてたやつ)でもわかる通り全く異常なし。ここでは無かっ ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Jul 2016 20:12:46 +0900</pubDate></item><item><title>一気通貫</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/306173/blog/37422901/</link><description><![CDATA[萬子の一気通貫が一番美しいと思うの。でももう少し頑張れば純正九連宝灯になって死を迎えるの・・・  (((( ；ﾟДﾟ)))


話が逸れまして。先日サクションパイプ、エアクリボックス、エアクリ(毒キノコ)を装着。取り付けに4時間程掛かりまして。

が

に。
取り付け後の変化として↓ ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Feb 2016 18:35:21 +0900</pubDate></item><item><title>ん〜・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/306173/blog/36725008/</link><description><![CDATA[未だに直らぬ異音。本当に車高調なのか。買って2ヶ月ちょいで異常でるのか？まぁ安かろう悪かろう理論であれば無いことも無いだろうけど・・・。
ここは今一度原点に返ってみよう。

まずは異音直前にやったこと↓
・静岡遠征にて林道走行(案外ガタ道、舗装はアスファルト)
・ダンパーを最弱から＋5上げ ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Nov 2015 18:36:59 +0900</pubDate></item><item><title>知らなかった事を知るのは何と気持ちのいい麻薬なのか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/306173/blog/36599045/</link><description><![CDATA[先日の持病、どうも例のやつじゃなかったみたいで。
本日ミクエボとあれこれ調べてみて新発覚。以下やった事↓

・バネの締め付け変更
・車高調のネジを増し締め
・ピロのナットをイジイジ←これが重要だった？
・ホイールナット純正戻し

んであれこれやって一番効果あったのがピロのナットイジイ ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Oct 2015 18:55:29 +0900</pubDate></item><item><title>持病実感</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/306173/blog/36578025/</link><description><![CDATA[エボの車高調変えてから何故か左前から異音。最初は気にしていなかったが、流石に走行中・発進時に毎回鳴ってちゃ精神的に悪い。そこで色々調べてみると・・・

症状
①発進時に左にハンドルを多めに切ると鳴る。
②走行中でも左にハンドル多めに切ると鳴る。
③鳴くのは左に切った時のみ。右は鳴らず。
 ...]]></description><pubDate>Fri, 09 Oct 2015 18:31:31 +0900</pubDate></item><item><title>急募</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/306173/blog/36202241/</link><description><![CDATA[ランエボ8純正ホイール(エンケイ)。情報求む。]]></description><pubDate>Sat, 08 Aug 2015 20:07:21 +0900</pubDate></item><item><title>インプレ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/306173/blog/36021185/</link><description><![CDATA[うん、取り付けてから100km近く走ったので感じた事をば。

①加速具合が良くなった
    低回転が弱くなるって聞いてたが、なんのことは無い。問題無いレベル。むしろ弱った感は無し。
    抜けが良くなったのでエンジンレスポンスがよろしい。良く回る(意味深)

②排気音
    マフ ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Jul 2015 19:14:35 +0900</pubDate></item><item><title>そして取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/306173/blog/35997549/</link><description><![CDATA[土日の2日間かけてDにて施工。お値段(工賃)ヤヴァかったがD施工で正解だった気がする。

んで取り付け後のインプレだけども、外が雨って事もあり未だ良くわからん！音は触媒アリのせいなのか変わらない気がする。ただ吹けは良くなった気がする。(個人の感想です)

今後はとりあえずバッテリー外してEC ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jul 2015 18:09:15 +0900</pubDate></item></channel></rss>