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allegrezzaの"早馬 NCEC" [マツダ ロードスター]

愛車プロフィール

イイね!
マツダ ロードスター
マツダ ロードスターNC(NR-A)に乗っています。20代の頃に乗ったNAロードスターの感動が忘れられず最終型を新車で購入。パワステとABSが付いていなければ最高の車です。車にパワステは必要なのかな?特に車重の軽い車に。ステアリングを切った時のダイレクトな感覚がなくなってしまい運転が楽しく無くなる要素だと思います。おまけに動力を使うので燃費は悪くなります。電スロの感覚に違和感を感じエキマニを換えコンピューターも書き換えました。電スロは燃費には貢献しておりATやCVT車であれば問題ないのでしょうがもう少しなんとかならないものでしょうか。あまり大きな声では言えませんが、触れただけで効いてしまうブレーキが嫌いでマスターバックに手を加えてしまいました。一般的にはお勧めしません。(*ブレーキは重要保安部品であり危険を伴います。これができるお店は少ないです。)これから発売される車には期待できる部分が少ないので、大事に乗り続けてゆきます。お金もつぎ込んでしまいましたので・・・
グレードNR-A(MT_2.0)
型式DBA-NCEC
ボディーカラーシルバー
所有形態現在所有(メイン)
属性サーキット , ノーマル車 , 買い物
所有期間2013/08/24 ~

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