クルマレビュー一覧

普通車からダウンサイジングにて、ワゴンRスティングレーTを選びました。 先代-60kgの軽量化やエネチャージ・エコクール等の装備も充実して走りも良いので、現時点では大きな不満も無いです。 走るのは軽ターボとすれば問題無いと思いますが、普通車と比べるとトレッドが狭く重心も高いので、コーナーではベ ...

期待値が大きかったのか、こんなものかと言った感じです。 試乗車はLパッケージだったので、内蔵の質感はまずます合格点ですが、個人的にはSパッケージのパドルシフトを使った走りが出来なかったので、走りの面では期待した程では無かったかと思います。 あとはホンダお得意のパッケージOP化で、ハイブリッドモ ...

とにかく慣らしが終わりエンジン回してみると、エンジンもトルクフルでサスもしなやかで、ブレーキはどの速度域からでも安心して踏んでいける性能はあります。 CVTでも、街乗りから峠・高速位なら満足出来る走りです。 サーキット他競技使用なら、耐久性も含めMTをお勧め致します。 それでいて燃費も街乗り1 ...

何だかんだ言って大きなトラブルは無く（細かいのは色々あったが、Ｄラー対応良かったので全て完治）、現在も快調チューニング（DIY）路前まっしぐらです。 パワーも扱いやすく、燃費もそこそこ安定していますし、居住性や積載性も実用サイズはあるので、本当に色々な所を走れます。 走りならターボＲ・アウトドア ...

燃費はCVTの利点の為良いですが、もうちょっとパワーが・・・・と言うか、今時最下級グレード専用エンジン採用しているのはスバルだけかと・・・・・他社はエンジン自体は通常グレードと共用化しているのに・・・・・これほど高速で１００km/hを維持するのに神経が要るとは思いませんでした。 と言っても、前席限 ...