北米仕様のMY2021 シエナ(全車ハイブリッド)です。グレードはXLEとなります。 会社のリースカーで家族用の車として使用しています。 日本で滅多に乗れないであろうグリーンをチョイスしました。笑 全長5m超で日本のアルファードより大きいです。幅ももう少しで2m! 初めての本格的な3列シートミニバ ...
所有形態:現在所有(メイン)
2021年06月29日
北米仕様のMY2021 カムリハイブリッドです。グレードはSEとなります。 会社のリースカーで通勤メインで使用しています。 今まで乗ったことがない色に乗ろうということで赤にしました。 カッコよく非常に気に入っています。 ACCや自動ブレーキが標準装備でありがたいです。
所有形態:現在所有(メイン)
2021年06月25日
北米仕様2017MY Cammry Hybrid SEです。 会社経由でリースしていた車で、主に通勤で使用していました。 初めてトヨタ車を所有したのがまさかのアメリカでw ハイブリッド車も初めてで興味津々でした。 2.5Lエンジンとの組み合わせだったので非常にパワフル。 日本へは導入されていなか ...
所有形態:過去所有のクルマ
2018年11月10日
2018MY Acadia SLTです。会社経由でリースしている車で、主に奥さんが使用している車です。 週末に出かける時はこの車で出動します。 人生で初めてV6エンジンの車を所有しました。 アメリカンサイズで車重も重いはずなのですが、かなりいい加速をしてくれます。 その代わり燃費はかなり悪い。。。
所有形態:過去所有のクルマ
2018年11月10日
2018MY Malibu Hybridです。 会社経由でリースしている車で、主に通勤で使用しています。 アメ車でハイブリッドってどうなんだろう?と思いましたが、中々良くできた車で燃費も以前所有していたカムリハイブリッドよりもいいです。
所有形態:過去所有のクルマ
2018年11月10日
北米仕様2017MY RAV4 Hybrid XLEです。 会社経由でリースしていた車で、主に奥さんが 使用していました。 アダプティブクルーズコントロールが装備されていたので高速での運転はとても楽でした。 こちらも会社の方針でGM車への切り替えのため1年乗らずに返却となりました。
所有形態:過去所有のクルマ
2018年11月10日
結婚して奥さんがAT限定免許のためMT車を手放して購入(涙) これまでFFのハッチバック、FRのセダンと乗り継いだので、今までに乗っていないタイプの車を探しました。MRのクーペ...はもちろんダメで、4WDのSUVに落ち着きました。 セダンからSUVへの乗り換えでしたが、さすがスバルのSUVは ...
所有形態:過去所有のクルマ
2018年11月10日
2台目のマイカーは外車のマニュアル車が欲しくて、6MTのE90 Mスポーツを中古で購入。 4気筒モデルだったのでパワーはありませんでしたが、ドイツ車のかっちりとした乗り心地、FRならではの回頭性のよさを体感できた車でした。 車検で部品の故障が2箇所見つかり、部品交換でかなりお金がかかったのもいい ...
所有形態:過去所有のクルマ
2018年11月10日
学生のころからずーっと欲しかった車で、社会人1年目の夏に頭金無しの5年ローンで購入w ホットハッチ、5MTでとにかく楽しい車でした! 初めてのマイカーだったので、給料の大半は車いじりに費やしていました。 会社の同期と夜な夜な走りに行ったり、サーキット走行をしたりと思い出深い車でした。 見た目は ...
所有形態:過去所有のクルマ
2018年11月10日
初めての愛車で学生の頃から惚れ込んでいたこともあり、思い出深い車。 MTの入門に最適で、運転の楽しさを教えてくれた。 コミコミで200万を切る値段でこの楽しさを味わえるのはコスパ良すぎ。 アフターパーツも充実しているし、今からでも中古で買いなおして色々弄って楽しみたいと思える車。
2018年11月13日