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このホイールにしてからどうしてもリア周りの寂しさが気になったので早速対処してみたいと思います。

ダミーディスクプレートは流石に着けたくないのでどうせならそれなりに効果がありそうな物を着けたいと思いエスエス代表と「あーでもない、こーでもない」と半分ノリでやってみたいと思いますww



先ずは1ミリ程度のアルミ板に何となくマジックで書いて…



バンドソーで切りだし…



ここは折れ点になるのでクラック防止の為に穴を開けておきます♪(あ、素手はNGでした…真似しないでください(^_^;))




左の物を右の物の様に角や穴をベルトサンダー、面取りカッター、ペーパー等を使い全て面取りしました。

実はこれが地味に大変でした(>_<)
正直２度はやりたくないですw




先ほどの折れ点でプレスを使い90度に折り曲げて…




前の画像にあった細長い物をベンダーで円状にしてそこにリベットでとめていきます。






出来上がりはこんな感じです♪




で、装着。
一応コンセプトはドレスアップと同時にドラムブレーキの放熱目的とフロア下、タイヤハウスないのエアの流出目的ですww




ホイールを着けるとこんな感じになりました。
思ってたより派手になってしまいました(^_^;)




全体像はこんな感じです。
正直にエア流出効果のほどはわかりませんが、少なくともドラムブレーキの放熱効果はあると思います♪

フロア下のエアの抜けを良くすると空気抵抗にならずダウンフォース稼げますからね～♪

さて、次はいよいよディフューザーに取りかかろうと考えています( ´∀｀)♪

前から少し気になっていたホイールのお話しです…

今では絶版となりましたが
サザンウェイ社製のSG-47と言うホイールです。

こちらのホイールは鋳造モデルなので見た目ほど軽くはありません(^_^;)

ただ珍しいスポークだなと思い気にはなっていましたがこの度縁があり履いてみようと思います♪

自身の勝手なイメージカラーはブラック/ゴールドなので赤ラインの部分をゴールドにしてみたいと思います♪

マスキングして塗料の剥がれを防止するため密着UPを塗りエンセキで炙ります。



そして出来上がりがこちら。
テキトーに余ってたシルバーに茶系を足してゴールドにしましたww

そして装着。
だいたいイメージ通りでしたがスポークがスカスカなので大径化したフロントに対してリアはブレーキつけ忘れた？くらいの物寂しさになってしまいました(ノ_＜。)

何か対策を考えますww

後報告ですが…



今年の走り納めを日曜日にMAZEサーキットにて…
写真は土曜日の夜の準備工です♪
気温が低いのでタイムアップ狙えるかな…
今の所1:18.125がベスト。
24キロ軽量化したので17秒台は欲しいなー

助手席も外して戦闘体制です♪

マフラーはサーキット仕様の腹下ドルフィンです。


リジッドラックに載せたので折角なのでセンターマウントをパチリ。
中にカーボンパテを重鎮させて両側から鉄板でふさいでます。


いざ出陣です(*•̀ᴗ•́*)و ̑̑
結果は……

1分15秒666‼‼
大幅に更新出来ました♪
やはりこの時期はタイムでますね～♪
こーなるとエアコン外したくなります(^_^;)
今時期だから簡単に言えますねww

筑波に行ったら1分11秒くらいは出るかな……♪

取り敢えずいい年越しが出来そうですww
帰って夜通しで全て冬仕様にしました( ´∀｀)