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参りました。

どうにもこうにもベンチアンロックしても

ｂｍ３のアクチベーションキーがDMEを

認識してくれないためstock　reDMEもできなくなり

ヘルプデスクもお手上げ。

結局返金という事になりました。

教訓１：むやみにアップデートはしない。必要かどうか見極める。
教訓２：非力な車は非力で諦める。いやなら初めから300馬力以上を求める。

＊今回色々学べたこともあるので良い経験だったのかな(￣▽￣)

昔は良かった。

色々と自分で部品を交換すればそれなりに叶った車に仕上がった。

しかし昨今のクルマは「コーディング」だの「ＤＭＥ」書き換えだの

自分には、やや面倒なものになってきました。

今回もリモートソフトウェアアップデートなるものに

翻弄され未だｂｍ3を再flashできていません。

海外のチューナーだけにやり取りもEnglish(笑)

DMEベンチアンロックとかいろいろ面倒なのですが

何よりアクチベーションキーが認識しなくなってしまい

いよいよ困りました。

で、いろいろ試していますが今度の休みに

チューナーさんからのアドバイスを試行してみることに…。

さてさて、面倒なことになってきました。

ｂｍ3　はインストールしようとしたら

ナント！アップデートされたＤＭＥを認識しなくなってしまいました。

頭が追いつきません。

コーディングは何とか復元しました。

しかーし、肝心のbm3は

DMEにロックが掛かってしまって

リカバリーは出来ませんでした。

あ～、またまたお金がかかってしまう（泣）

非力320の痛いところですね。

呑もうっと🍺

アップデートのインフォメーションがあったので

早速更新しました。

が、しかし！

ナント。コーディングはもとより

ｂｍ３まで解除されて

ドノーマルになってしまいました( ﾉД`)ｼｸｼｸ…

明日から格闘せねば…。