それまで乗っていたミニキャブ君がいろいろメンテナンス費用がかかり始めたので、10数年前ミニキャブ(中古)を買うときから本命として欲しかった富士重工サンバートラックに満を持して乗り換え。 生産中止から早8年。年々程度の良い車は少なくなり、あってもアホみたいなプレミア価格。10年落ちの軽トラのベースグ ...
所有形態：現在所有(メイン)
2020年09月11日
5年前のオートサロンでスイフトの隣で並んでたのを初めて見たときは「お！悪くないなー」程度の印象。元々ホンダ党でCBR系を考えてたんだけど、約20年ぶりでリターンするにあたり、基礎から勉強しなおすついでに？大型免許を取りに教習所に通った際、先生が「◯900◯◯より断然楽しい！手放して後悔した。」と大 ...
所有形態：現在所有(サブ)
2024年04月28日
6台目のスバル・富士重工(通勤で乗ってた鉄道車両もカウントw)となるVM4D WRブルーと迷ったけど、アラフィフなので落ち着いた色、ラピスブルーにしました。微妙なボディラインが光の具合によって表情を変える良い色だと気に入ってます。汚れは目立ちやすいけど(；´Д`A 正式にはカミさんの車。上手いこ ...
所有形態：家族のクルマ
2018年11月10日
オリジナルを知っている方には大方不評ですが、乗って楽しいバイクです。
2024年04月28日
中古車購入後半年の印象&前車三菱ミニキャブとの比較。良くも悪くもサンバーはサンバー。魅力もあるが、欠点も多い。故にファンも多いのだと思います。 これから富士重工サンバーを買いたい、という方に。 エンジンのオイル滲み等はそれほど気にしなくてもよい(=しょうがない＝持病) のですが、フレームの錆はど ...
2021年03月29日
軽トラとしては必要充分。10年乗ったけど残念ながら愛着はあまり無し。後述のシート下のエンジンによる音と熱がその理由。ある意味、道具として割り切れる。そういった意味ではまさに軽トラ。 以下、富士重工サンバーとの比較。 基本的に頑丈。錆に強く、ちょっとやそっとでは壊れない。セミキャブなのでピッチング ...
2020年12月27日
