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いちぢ#のブログ一覧

2010年11月30日 イイね!

会社の近くのカーシェアリング

会社の近くに、これがあることを知ったのですが。

カーシェアリングのタイムズプラス

昼休みとか勤務終了後とか、「乗りたい!」なんて思ったとき、パーッと運転できるんじゃないかと、妄想してみたり。夕方のみなとみらいドライブとか、いいかもなぁ……

ドライブなら、普段乗れないようなクルマがいいよね、ってことで、ラインナップされているアウディとかフィアットとかに乗りたいのですが、残念! デミオか……



お!
ちょっと離れたところに、i-MiVEがあるぞ!

……というわけで、結構乗り気になってますが、あとは「勤務中の運転はNG」って規定だな。
これはどうにもならない。こちらも残念至極だわさ。

Posted at 2010/12/01 02:42:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | ウェブログ | 日記
2010年11月27日 イイね!

全くの衝動買いが露呈

GT5、収録車種なんて全くチェックしてなかったわい。

「流石に、FD2くらい搭載されてるだろう(笑)」

……と思ってたんだけど、

『グランツーリスモ5』 - 収録車種一覧

なんと、プレミアムカー! 初回版で助かったZe!!

その他いろいろ、プレミアムカーに乗りたいものが多数。
あれ、5台分のコードって、足りないじゃないですか。
ネットショップかなんかで、追加購入できるんですかね?


……というくらい、全くチェックしていないのです。
本体は、ヨドバシのエコポイントJCBギフトカードで買おうと思っているのですが、クーポン届かない!
遊べるようになるのは、まだしばらく先になるようです。

しゃーない、本物のクルマに、意味なく乗ってくるか。


【追記】
・プレゼントカートプレミアムカーって、違うんですか!!
・じゃ、プレミアムカーってなんだ??
・今、いろいろ調べてます。全くわかってない……(笑)

Posted at 2010/11/27 14:48:50 | コメント(1) | トラックバック(0) | ウェブログ | 日記
2010年11月26日 イイね!

GT5

こっちでも報告しておこう、クルマネタだし~♪

グランツーリスモ5の初回版、買っちゃいました。
Amazonで、一瞬の在庫復活のときにゲットできました。今は……転売屋によるプレミアム価格天国ですが、運が良かった~
初回限定版の生産本数はかなり多いみたいなので、まだ店頭在庫があるところも多いのでは?

しかし……


我が家には、まだ、PS3がありません。


GT5は、明日届くってさ。
しばらく、飾っておこうしらね。

Posted at 2010/11/27 01:08:49 | コメント(1) | トラックバック(0) | ウェブログ | 日記
2010年11月24日 イイね!

久々に燃費チェック? ……など

ちょっと早めに帰れた、そしてこの連休はクルマに乗っていない!(別なクルマに乗っていた……)ので、ドライブへゴー!
今日のテーマは……そうだ、久々に燃費でも確認しますか。

というわけで、西湘バイパスを往復していました。
ガソリンスタンドとの往復も含めて、

・走行距離:93.4km
・給油:6.09L
・燃費:約15.33km/L

……と、こんなもんですかね?

西湘バイパスでは、交通ルールを守って(笑)、丁寧に走っていましたよ。
燃費チェックなので箱根新道には進入せず、小田原と二宮あたりをぐるぐると。しかし、この道路は、橋桁の継ぎ目がガタガタとちょっと走りにくい。やっぱり東名とかの方がいいよなぁ〜

高速道路の無料化社会実験の対象路線なので、250円がタダなのがいい。
いや、「いいのかなぁ……」と思いつつも、活用させてもらってます。
信号を気にせず走れるのは気持ちいいな。

月もキレイだった。

Posted at 2010/11/25 00:36:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | FD2走行記録 | 日記
2010年11月18日 イイね!

シビックの歴史に幕

ベストカーにも次期シビックの予想図が掲載されていたし、ヨーロッパからFN2は継続的に輸入されているし、次のモデルは当然のように登場するものだと思っていましたが、このニュースですか。



写真撮っちゃったよ(笑)

世界的には売れているシビックでも、日本では売れないんですね。
セダンは人気ありませんか。見渡せば、若者はミニバン、ステーションワゴン、ワンボックス。ちょっとクルマ好きはハッチバックのコンパクト? セダンを選択するのは中高年ていうイメージにもなってますね。
右も左もフィット、ヴィッツ、マーチ。BOXY、セレナ、ステップワゴン。うーん……

ホンダが良くも悪くも世界企業になり、日本はグローバル市場のひとつ、というのはわかりますが。
日本向け製品はフィットとステップワゴン、そしてハイブリッド専用車。それだけで十分、と。
でも、なんか寂しいよなぁ。

タイプRもそうなんだけど、できれば、この件は「ちょっと休憩」って程度の感じで、また日本に帰ってきて欲しい。
次期モデルも、セダンがラインナップの中心だとしたら、無理なんだろうなぁ……

Posted at 2010/11/19 00:41:00 | コメント(1) | トラックバック(0) | ウェブログ | 日記

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「飛び石キズをもっと簡単に、キレイに直せるスキルがあれば、走るのがもっと楽しくなるのに。」
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