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古いフォルダを眺めていると、たまたまリヤハッチを撮影した画像がありました。最初の頃の、のっぺりしたリヤまわりとハッタリ状態になっている最近の画像です。
■Ｍｉｒａの車名は、先々代である「L700」系のエンブレムです。L700系の一般的なモデルは同じ書体のデカールですが、ジーノはこの立体的なメッキエンブレムだったみたいです。みんカラで紹介されてました。ありがとうございます。大阪ダイハツの部品センターにてまだ新品が買えました。ＲＳの方は、ヴィッツＲＳやオーリスＲＳ用のトヨタ純正部品です。ヤフオクにて新品の部品が出てました。

■TURBOデカールです。サイズが小さいのと、原稿データを持ち込んだので、安かったです。貼る位置はモチロン、画像をクリック…。

■今どき常識のTWINCAM＆ＥＦＩは、だいぶ前のハイゼット用みたいです。ヤフオクにて新品の部品を買いました。本当は「TWINCAM12V」というのが欲しいので、今でも探しています。

どうもです。本日6/1(土)午前中ですが、堺市内にある痛本舗というお店でデカールを貼り替えました。これまで左側はムーヴ風に『ＳＲ-ＸＸ』となっていたのですが、ミラ本来の『ＴＲ-ＸＸ』にしてみました。原稿は先にＰＣで作成して送りました。貼る作業も、前回自分でやって失敗をこいた痛い経験がありますので、今回はお店にお願いしました。合計で4500円でした。原稿の電子データは全部こちらで用意したので、お安くなっていると思います。いわゆる痛車を得意としているお店のようです。ええ齢こいて、こんなＴＲ-ＸＸのデカールを貼って喜んでいるのもかなりイタい行為かもしれませんが…。今回のデカールは、ＸＸの部分が平べったくなるように描いてみました。あらためて写真を見ると、やはりサイドスカートのようなエアロパーツがないと、ものたりないですねぇぇぇ。
■これまでの左側面…。ＳＲの文字が大きくて、ＸＸの部分も立ちぎみで文字のシルエットが正方形に近いのが気になってました。

■右側は、当初からＴＲ-ＸＸとＴＵＲＢＯの組み合わせです。リヤフェンダーに収まるように小さいサイズです。こちらは５年以上たってますので、いたんでいる部分もあり、ちかぢか左側と同じ大版に変えようと思います。