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イイね!
2015年12月06日

メンテナンス行為

昨日の指摘もあり、今日は作業をしてみた。

まずはウーファーの撤去。付けてみたものの配線の収まりがよろしくなく、上手いこと動作しないのでいっそのこと撤去。配線バラしてチョイチョイして終わりw

お次はローター。そーいやウノタのリアローターがあった記憶があり、探してみたけど見つからず^^;
捨てたんだっけ????もはや記憶が曖昧。
まぁあっちのも確か古いから換えたところでどうなのかは定かじゃないからな。
そんな高いものでもないし、新品買う事にします。

んで、プラグ。今日はコイツに振り回された^^;;
朝から自動後退やら黄色帽子やらを5件ほど回ってみたが、純正指定がない。
やっとこ見つけたがイリジウムで2本で¥3,500-(税別)
んー。普通のでいいんだけどなー・・・で結局買わず。
そいやウノタのプラグあったからもしかしたら合うかも?と期待してみる。
これや!

って品番全然違うっ!!!

付くのかコレ・・・因みにNGK純正品番はBKR6Eだそうな。

ま、まーとりま外してみっぺ。^^;
1本づつレンチで外してみる。
しかしそんな中で大事件発生。
プラグコードが外れなかったんでプライヤーで引っ張ったら

ブチッ

って・・・。
さてどうしましょ。
色々漁ってみたらウノタの時に取り替えた気がするコード(どこのだこれ???)が出てきた。
すぎいがとりあえず使えそうなんでカバーを被せて・・・
注:長さ比較
よしよし。これで大丈夫。



・・・た、多分。

さてさて。そんでもって外したプラグですが。
左が4番で右が1番。
全体的に綺麗に磨耗しまくってます。ギャップ広すぎw
焼け方はまぁまぁ?
とゆか・・・コレって・・・
品番コイツもちげーし!!!しかもこれバイク用じゃね?どーみてもガイシが小さいじゃん!
比較するとこんなん。

でも首下は長さ同じだから使えそうだぞコレw
とりあえず取り付ける。

こいつ・・・付くぞ・・・。

案外普通に付いてしまった・・・これでいいのか?
即席コードは長すぎいのでコイル周りを1周させてどうにか落ち着いた。
果たしてエンジンかかるのか??

いや、ごく普通にかかったぞw
何だ案外行けるんだな。これでプラグ買わずに済むじゃないか!
とりあえず少し乗ってみたが至って調子が良いw今のところね^^;
とはいえコードは劣化が進んでいるものだからこっちを買わないとイカンね。
エンジンの回転が上がらない件は短距離しか走ってないので改善されたかは後日報告を。

おさらい:付いてたプラグ→BCPR6ES
      付けたプラグ→BCPR6EKD
ブログ一覧 | 飼いパンダ | クルマ
Posted at 2015/12/06 19:59:45

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