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イイね!
2018年10月01日

今になって便利

レビュー情報
乗車形式マイカー
メーカー/モデル名フィアット / パンダ 4x4 Climbing-Plus_4WD_LHD(MT_1.2) (2007年)
乗車人数4人
使用目的その他
おすすめ度★★★★
走行性能
雪道試してないから説明不足になると思う。
一般道では問題なし。
初代より重いので鈍足感は否めないが、高速で安定感が増した。
勾配きつくても結構上るけどやはり今一つトルクが欲しくなる。
乗り心地
整備されてる林道は余裕。この世代になると剛性が格段に上がっているのでしっかりしてる。
もう1~2インチくらい車高上げたい。
ハイトがあるけど思ったより振り回されないので安心。
燃費
普段は2WDのはずだが・・・。
高速走行で13km/Lくらいかな。
一般道だと7~10km/Lくらい。
案外メーターの燃費計がアテにならないw
積載性
小さい車体なのでお察しください。
軽バンより小さいんだもん…。
ルーフとヒッチ活用で幸せになれそう。
故障経験
今のところはない。
たまにラジエター液臭が出る程度。
満足している点
上位グレードらしくけっこう至れり尽くせり。
パンダだけどw
冷間始動30秒以内にヒーター効き出す!
不満な点
EDLがなぜないのか…。
普段は2WDのくせに燃費悪めw
もう少しパワーとトルク欲しいな。
リアシート倒したときにフラットになってほしかった。
総評
今となってはこのサイズでこの使いやすさはあんまりない。
小型でAWDで5DHBでMTって選択肢は今や絶滅状態。
国産だとこれまた終売してるテリオスキッド辺りが対抗か?
X-BEEもあるが個人的に内装がオモチャすぎて合わなかった。
個人的に生活環境によくマッチしてるので満足。
ブログ一覧 | FIAT車 | クルマレビュー
Posted at 2018/10/02 00:11:27

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