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鬼つぁん!のブログ一覧

2008年09月21日 イイね!

やっぱりホスィ

家のTantoを放出してPuntoMk2のELXかHLXがホスィ。
軽は確かに経済的なんだけど、やっぱ乗ってて不満が多いっス。
遠くないうちにActyもお役御免になるのだし、カラダに優しい欧州車を持っておきたい。

最近というかボルナツのせいだがwAlfaもやはり興味が絶えない。
世は75の方が人気あるけどやはりボクサーな33が欲しいなぁ。
調べたら33の方が販売期間長かったのねぇ。
UNOが居ながらこの浮気っぷり。
オイラぁやっぱヘンタイさんなのかもねw
Posted at 2008/09/21 23:41:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | 雑事 | クルマ
2008年09月15日 イイね!

ガヴィンチョ

下血がヒドイですUNOさん。
ポタポタじゃないです。チョロチョロです。
果たしてドコから漏れてるやら。
ウォポンであることには変わりなさそうなのだが。
上からだと補機類多くて見えないし、下からだとアームが邪魔で見えない。
再入院ですな・・・。

ついでにヒーターコアバルブも交換だな…。
Posted at 2008/09/15 18:33:52 | コメント(1) | トラックバック(0) | UNO | クルマ
2008年09月11日 イイね!

おのれ、イタリア人め!!

今日は休みDE整備っス。
先週からの問題を引き続きやっつけます。


・リア異音
どぉも右リアキャリパーが歪んでるらしい。
外すとローターは軽々回るし。
ピストンの戻りも正常範囲。
ただ、ブラケットに取り付けようと思ったら穴が上手く合わない。
無理矢理押し込んで何とか付いたけど、途端に抵抗大に。
こりゃ交換だな…。

・パワーウィンドウの件
電気自体に問題はなさそう。
ヒューズボックスに着目。UNOにはインジェクタークーラーなるハイテク装置が付いている。専用のブロワファンでインジェクターに送風して冷やすなんてハイカラなもの。
しかし、現状ホースが接続されていないため無意味。
しかも温度それなりに安定してるので不要。w
なもんだからそこのヒューズは先週抜いたんです。
でも動くんです
まさかと思ってそこにヒューズ挿してパワーウィンドウのスイッチ押してみたら。
動 き や が る !

へインズには確かにそこはインジェクタークーラーと記載。
でも現実はパワーウィンドウ。

おのれ、イタリア人めぇぇぇぇぇ!!!!!!!

因みにインジェクタークーラーのヒューズはセカンダリラジエターファンの部分でしたが。
怖くて抜けません。w
Posted at 2008/09/11 15:36:31 | コメント(2) | トラックバック(0) | UNO | クルマ
2008年09月08日 イイね!

そらヤバかろう。

そらヤバかろう。画像の通りで。
まぁこれは車検の時だけど。
恐ろしく欠けてます。
こんなんでよく運んだよな俺。
補機ベルトですが。タイベルもヒビワレ、欠け共にありました。

今日は久々に触り倒しております。
取り付け中の電気モノ一気取り付け。ETC、レーダー付きました。

パワーウィンドウは原因不明のまま未だ不動。
ヒューズも生きてる。やっぱどっかで断線???

リアからの異音はどうやらキャリパーの引きずりみたい。
ピストンの戻りが悪いです。O/Hキットあるのか???

洗車→パス

エアコン→とーぜんパスww

そんなんで充実した日になりもうした。
Posted at 2008/09/08 17:16:41 | コメント(2) | トラックバック(0) | UNO | クルマ
2008年09月04日 イイね!

ラチあかないんで

本日ドラシャブーツのみ交換で強制退院させましたw
問題だったドラシャブーツは友人の紹介してくれた店に汎用って形でありました。
多分UNO用とか言ってましたがw
実際取り付いたのでOKです。
P/Wが動かない件は何と両側とも。
応急でヒューズとリレーを見たけど問題なさそう。
てことは断線かスイッチか…。
休みの時にじっくりやります。
こういう時にクーラー付いててホントよかったと思いますww
Posted at 2008/09/04 19:38:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

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