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鬼つぁん!のブログ一覧

2013年01月29日 イイね!

届いたり触ったり

納車で浮かれててすっかり忘れてた。
現車見に行った時、取説があったのを受け取り忘れw
郵送してもらいやした。
早速見てみた。


(´ε`;)ウーン…


ワカンネ( `д´) ケッ!


多言語すぎだな相変わらずw
幸い英語もあったんで何とかなりそうだけど。
明らかに途中から煙噴いてたぞ俺の頭脳。
ボチボチ解読していくか...。
ついでにサービスクーポンの冊子が付いて来たが流石にこれは使えまいw

んで今日は休憩中にとある方お勧めのプログリップなるものを見学して来た。
サンプルがいくつかあったんで触れてみる。
をぉ!なんぞこれ?!微妙にもちもち?プニプニ?
不思議な感触だったんでついついヾ(o゚ω゚o)ノ゙ プニプニ!プニプニ!
(:.;゚;Д;゚;.:)ハァハァ

嗚呼イカンイカン。別の世界に行く所だった。
ゲル的な感触が何とも不思議な感じ。振動吸収と吸い付き感で虜にするらしい。
なるほど。今より細めにしてこの感じなら...イケル!!(何
価格も優しい目だったんで詳細調べて購入してみようかな。
デザインも色々あるんで悩めそうだ^^ 
Posted at 2013/01/29 22:46:44 | コメント(1) | トラックバック(0) | Planet125 | 日記
2013年01月25日 イイね!

乗ってみた。

昨日は午後から30kmほどの行程で運転してみた。
うーん、速いよねぇ。60km出すのがやっとw
町中なんでそんなに出せる所もないが。
何とか4速まで入れられたけど、いやはや快適なもんです。
流石に125ccあると低速がないと言われる2ストでもそこそこ走ってくれる。
現状は多分濃い目のセットなんだと思う。低回転域でモコモコ言うので。
1,2速だとモタつき感じるけど、3速入ると調子が良くなる。
多分6000回転くらいから一気に伸びて来てるんじゃないかなぁ。
何せタコメーターないからわからん。
ミラーも大きめに交換して後方視界も取れるようになったし^^
防寒ウェアもひとまず揃った。後は足が冷えるだけだw
後は出先でセル回らなくなったくらいか?w
イマイチ原因が掴めないけど。取説があったハズなんで今度にらめっこしておこう。
Posted at 2013/01/25 21:54:14 | コメント(1) | トラックバック(0) | Planet125 | 日記
2013年01月23日 イイね!

ちょこっと乗った。

ちょこっと乗った。近所の友達に自慢してくるついで&装備の点検を兼ねてねー。
恒例のお守り(?)も貼ったんでちょこっとだけ乗って来た。
まー季節柄寒いワケで、防寒着着てどんなもんかと。
ネックウォーマー+革ジャケ+グローブ+MA-1風パンツ+普段履きのスニーカー=

足だけやたら寒い。

という結果にww
当然デスヨネー。やっぱシューズも要るか。
ということで靴何か探すとしましょうか...

さてチョイ乗りの感想。てか装備的な部分で違和感あるのを挙げておきます。

1.ミラー
社外品が付いているんだけど多分コレ原付スクーターとかで使うヤツ。
デザインはカッコイイんだけどミラー面積の狭さ&アームが短いのでほぼ後ろ見えず^^;;
これは怖いなー。幸い変換用のアタッチメントが付いてるんで国産流用は何とかなりそう。

2.ヘッドライト
中が相当曇ってる。そして接触不良ぽくスモールしか点かなかった。
どっかでレイブリックだっけかのマルチリフレクターと交換してた人がいたような覚えがあるんで探して検討しよぅ。

3.ハンドルグリップ
凄く太くて堅いですw
クラッチ操作がやや大変かも。

あと個体差かもしれんけどNが分かり辛い。エンジンスタートするのえれぇ苦労した。
ミッション自体はスコスコ入るんだけどエンジンスタート時はNにならんとセル回らないっぽい。
若干ズレてても点いたりするんで流石イタリアである。

Posted at 2013/01/23 18:32:51 | コメント(1) | トラックバック(0) | Planet125 | 日記
2013年01月22日 イイね!

そんなんで。

RS50は公道復帰が難しそうなので心折っておきました。
結局よくわからずー...^^;
かといって取り扱ってくれる店も近くにはなさそう&レストアにはまだまだ時間+予算がかかるので。
けっこう悩んだけどまぁ仕方ない。色々楽しかったぞRS50。
大菩薩の山越えじゃオーバーヒートしまくりだったし、翌年はキャブセッティング合わなくて途中何度も止まったり。最初ピストン固着が直って初めてエンジンかかった時はそりゃもー嬉しかったなぁ。
そんな色々な経験を次に活かして行きますよぇぇ。


そんなんでさっき納車になったのがこの子。

DUCATI MONSTERです。



嘘です。


CAGIVAのPlanet125といいます。Mitoの兄弟車なんですよ。なんでフレームから駆動系からほぼMitoと同じ。
でも台数としてはMitoより遥かに少ないです^^;(国内はね)
最初はMitoカッコエエなーって思ってたんだけど、たまたまコイツを発見してしまった途端もう他の物が目に入らない事態に...。ビョーキですね、いつものw
あちこち探してようやく見つけた1台がこの子だったワケです。しかも雪降るこんな季節に買うとかw
まぁ春まで待ってたら売れちゃうだろうからねー。
記録簿も付いてたんでかなりしっかりした1台みたい。
自宅まで配送してもらって(すごく安くしてもらえた^^)確認を兼ねて家の周りをひとっ走り。
まず座ってみると足付きがやたらいい。ネイキッドだから全体的に楽。今までRS50のタイトなポジションだったから当然っちゃ当然だけど。これならツーリングも楽しめそう。乗り出してみると発進もトルクが出ててエンストする事もなく。重量はRS50なんかよりある筈なんだけどあまり重さを感じない。むしろより安定した感じ。同じ国のものなのにこうも性格違うんだなー。面白い。
寒い&まだ凍結してるトコもあったんで全開にはしてないけど、スロットル開いてくといきなりパワー出てくるので焦った。その辺りMitoと同じエンジンってのもあるかな?キャブはMitoのミクニからダウングレードされてデロが組まれてる。RS125と同じヤツだね。このキャブはデロルトの中でもそんなに問題視されてない所をみると、RS50の時ほどナーバスじゃなさそう。
また細かい事は後日。寒くて乗ってられんww
Posted at 2013/01/22 16:20:07 | コメント(3) | トラックバック(0) | Planet125 | 日記

プロフィール

「レギュラーでも走るんだ・・・。意外と普通にw」
何シテル?   11/07 22:53
基本テキトーです。 程よく力抜いて行こうじゃまいか。 いぁ、計画しても大概その通りには行かないから諦めてるだけですw

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