ホリンのブログ一覧

最近、皆さんがR-Link2をバージョンアップされてるようだったので、自分も調べてみました。

7.0.24.126
最初の数字から違うだと。。。



調べてみました。
https://www.gps-rlink.com/2018/06/04/r-link-2-a-version-7-0-24-12x-appears/

最初の数字が2,3のものは製造が前のロットで、最近は7らしいです。4,5,6はどこいったか謎のようです（笑）

最新のバージョンは出ているようですが、とりあえず、特に不具合はないと思ってるので、調査だけでやめました。

バージョンアップ内容と最新のバージョン一覧あったので、載せておきます。
https://www.gps-rlink.com/r-link-2/update-software/

五ヶ月で5000km行きました！
前は年間8000kmだったのに。メガーヌ効果ですな

富士山とメガーヌ

スタッドレスから純正サマータイヤに戻しました。

格安スタッドレスの感想を。
NANKANG ESSN-1 205/50R17 89Q スタット゛レス

スキー場や2月に高山にも行きましたが、何の問題もなく、快適でした。スタッドレス特有のふわふわ感はありましたが、雪道性能はばっちりでした。


純正に変えたはいいものの、フロントの食いつきが良すぎるのか、何なのか、道路のボコボコに変にステアリングが反応するのが気持ち悪い。。元々、こんなだったか？？様子見です。

前の現象を再現してみたら、案の定なりましたが、分かっていてもヒヤッとしますね。。

スタッドレスやはり購入しました。

ディーラーに相談すると、最安でも18万円納車したばかりの私のふところには大分手厳しい（泣）ただスパルコなら納得できないこともないかなと悩みましたが、やめて安いのを探すことに。

国産タイヤでは同等以上の値段なので、今cmもしているAUTOWAYさんの輸入タイヤにすることにしました。
NANKANG ESSN-1 205/50R17 89Q スタット゛レスです。
1本1万円程度とお安い。
もっと安いのもありましたが、スタッドレス性能の評価が高かったので、決めました。

ホイールはかなり悩みました。AUTOWAYに問い合わせると、17インチでははみ出すかもしれないからオススメしないと言われてしまいましたが、他のみんカラさんの投稿を参考に、友人のタイヤで合わせてみたりしました。
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/763292/blog/41060942/

結果、以下のホイールを選びました。
　Verthandi YH-S25 17x7.0 48 114.3x5 BK/POLISH

ハブリングはメルカリで調達。

取り付けたら、うん全然余裕でした！
奥に入ってるし、干渉もなし。


トータル9万以下と半額で済み、
一件落着でした。

タイヤの感想は、走ってからにしまーす。

　納車2日目。慣らし運転のためにも早速ドライブに出かけました。
Android autoの使い方とか音声入力とかいろいろ試しながら、楽しく運転していました。

右折しようと思って、何気なく信号を待っていて、少し前に詰めようかと思ったら、パーキングブレーキが
入ってて進みません。

？？？？

となりながらも、パーキングブレーキ触っても外れず。

一旦、シフトをＰにして再度Ｄにするもダメ。

右折車線の中で焦りながらも、とりあえずハザードランプつける。

エンジンかかってない？と思い、再度Ｐに戻してエンジンスタートしてエンジンかかりまして
Ｄに入れたら普通に発進できました。

このとき、燃料計の下のエンジンランプが点灯してました。

謎すぎてディーラーに電話したら、アイドリングストップ中に着座センサーがＯＦＦ
になって、エンジンが停止したままになったのではないかとのことでした。

アイドリングストップ中だったかは記憶になく、良く分かりません。

不安が残る2日目でした。。