画像は火曜日に給油した後～。火曜日、訳あってレギュラーガソリン２０ℓをタダでゲッツ。タダに勝るものはありません。レギュラーガソリンを入れた代償として、やはり副作用がでました（＊＿＊）①加速がもろに悪化（ターボの過給音も小さめ！？）②アクセルレスポンスの悪化。結果的に、加速やレスポンス悪い為、からといって余分にアクセルを踏む気にはならず、おとなしく乗ってようかなと…燃比は悪化するかは不明。いつもどうりの走り（特に飛ばすわけではないです）をしたいなら間違いなくハイオクより燃比悪化すると思います。レギュラーガソリンを入れることでアリストの動的魅力が減少すること間違いないと思いました。＊あまり踏む気になれませんし…でも、燃比ばかり気にしながら走るのはストレス溜まりますね（＋、＋）昼間の外気温が３５℃位の炎天下でレギュラーガソリンだと、おそらく一年で一番加速が悪い状態ですよね…
目標１１Ｋｍ／ℓ。普通に乗れば普通にクリアできそうです。ＮＡからターボに乗り換えても、個人的にはさほど燃比は変わりません。プライマリータービンのお陰で、アクセルの踏み込み量は減っていると思います。セカンダリータービンはほとんど活躍できる機会、場所がございません（＝＿＝）
８月からガソリン価格がまた上がるとのことで、今日給油しました～セルフで１５０円でした…通勤距離約３０キロを３５分くらいで走る為とても燃比がいいですよ＾＾今回通勤以外で結構ばたばたしたし、無駄な加速をして遊んでいたので、こんなもんかな（￥＿￥）それより、そんなことしてるからそろそろパンダ号に捕まるかなっと不安に思う…
