にこちゃん大王βのブログ一覧

昨日、プロにお願いして何とかＰＣが復帰しました。原因は、ウイルスから守るセキュリティがへんなことしてました。。どっちがウイルスやら。。でもまだチョット調子が悪いような気がするが気のせいか…

さて、不調だったその間、懐かしの車を発見してました。世間は狭いです。と言っても、私が売った店が転売して、転売先の人が、「市役所付近に停まってるよ」って言ってたので、やっと見つけました。と言っても、別に捜してたわけではなくて偶然です。ちょくちょく道ですれ違ってたので。。島根の世間は狭いです。

売りに出す前に、車高上げるようお願いされて、『勘弁してください、カッコ悪くて悲しくなります』ってぐらい車高上げたんですが、そのままになってるようでした！でもＴＲＤマフラーはそのまま♪その営業マンが「こういう車に、２年くらいだけど乗ってみたい」なんて言われたらしいですが、もっと乗って欲しいものです。過剰メンテと、痛むので！？パワステ据え切りもしなかったほど大事にしてたので、２０万㌔は余裕でいけるはず…外装は綺麗にされてるようでよかったです（＾＾）

みなさんこんにちは＾＾久しぶりの更新です。４，５日前からPCがネット接続できなくなりました。。読み込みがやたら長く最終的には『ページが表示できません』と表示。原因が分からず初期設定からいろいろ試すと、余計に分からなくなってしまいました。メールだけは入るんですが‥初期設定はきちんとしましたからPC本体でしょうか！？

さて、本題ですが、このたびマフラーを交換したんですが、『うーん‥』って感じです。
トムスのバレルⅠなんですが、かなり爆音なんですね。。
以前の１６０アリストは購入時からすでにTRD　version.Sマフラーが付いてたんですが、個人的にはこれも結構賑やかで、でもアイドリングは意外と静かで、踏むとそれなりの音で、不快な振動とかなく、出口のデザイン以外（カールテールが好きなので）、意外と気に入ってました。１６１に乗り換え、静かなのもいいですが、せっかくのターボですから排気を換えれば‥と。以前の１６０アリストと比べ、ノーマル状態の１６１を乗ると、マフラーがノーマルの為かなんとなく気持ちよくないっていうか、詰まっている感がします。そして交換してみようと思ったんですが、TRDよりトムス・バレルの方が静かと聞いてたんですが、個人的にはこれは凄い爆音です。。フロントパイプの影響でしょうか！？アイドリングからすでにかなり室内にこもってきてますので、エアコン・オンで更にうるさくなるし、うちの近所は朝晩かなり静かなんで、正直言ってこの音量は厳しい。とりあえず、フロントパイプをノーマルに戻し、それでもだめなら、バレルはあきらめます。バレルⅡに換えても結構うるさいのでしょうか？？音質はTRD　version.Sマフラーより好きですが。。
でも、加速に関しては、凄いです！高回転域では明らかに違いが分かります。スタッドレスタイヤで路面が濡れていて、そのときキックダウンのフル加速したら、セカンダリタービンが回り始めてから途中でVSCが作動します。車両姿勢も違う気がします。低回転域ではほんの少しトルクが落ちてるような気がしないでもないです。この加速に病み付きになる前に手を打たなければ、躊躇なく外せなくなります＾＾
個人的には静かで速いのが１６１アリストの美学だと思ってて、他のNA高級車と比べターボのお陰で明らかに低回転で高トルクが得られるので、追い越し加速にしても通常走行にしてもとてもジェントルな加速ができると思ってました。今回、その自分の理想と大きくかけ離れたのでちょっとショックです（＊。＊）