JIN@F56のブログ一覧

実は昨年から乗り換えておりました。

やっぱりマニュアルの車に乗りたくてコンパクトで楽しいミニＪＣＷに乗り換えました。


Ｍ135ｉもとってもいい車でしたが、欲には勝てず乗り換えを決意。


車種が変わってもお友達でいてくれる方は、これからもよろしくお願いしたします
(・ω・)ノ

ついに本日マイレガとお別れして、新しいパートナーと対面しました♪♪































BMW F20 １シリーズ

この顔つきは賛否両論あるようですが、個人的には実物はかなりカッコイイと思います。





斜めから～♪




お尻から～♪


まだ２０００キロの慣らし運転中ですが、３０００回転まででもすでにビッグパワーとトルクを感じさせてくれます。全開にしたらどうなるんだろう…ww

しばらくはエコ運転に徹して慣らします★☆

さてさて、８ヶ月ぶりのブログとなります。

その間色々オフ会等ありましたが、ついつい面倒くさくて放置しておりました。

本日は地元で開催されています輸入車ショウに行ってまいりました。
前から気になっていた車を一同見ることができてなかなか楽しかったですよ。

個人的にベンツ・BMW・ジャガーなど魅力的な車がたくさんありましたが、なにせ桁が一つ多い…。
こんな車に乗る日はないなと、運転席だけ座っておきましたw

マイレガは今月９００００キロを超えまして、まだまだ現役絶好調ですが、昨年秋ごろからひそかにほかの車に浮気をするようになってしまいました。

オーディオもやりつくした感があり、今年の車検前に乗り換えようかなと悪魔のささやきが…。

レガシィをこの冬乗換えをするかも!!!


次期愛車はまだ秘密ですw
でも今度は運転が楽しい車にする予定です。

最近ブレーキングすると振動が伝わってくるので、ディーラーにて点検してもらうとフロントローターのジャダーが出ているということで、交換の見積もりを取ってみると…

12諭吉…!!!

純正ブレンボローターって高いのね…。


その後、行きつけのトヨタディーラーへ


「保証がつくし」でいけるよ～。とのありがたいお言葉が★




早速今日作業してもらいました。

この磨り減ったローターが…


こんなに綺麗になりました★☆


てっきりローターって消耗品だから保証対象外だと思っていましたけど、保証で直るんですね!!

これで元はとったぞ～!!!

８００００キロを超えて、足回りもそろそろヘタってきたので思い切って車高調導入することにしました♪
メーカーは色々迷いましたが、昔インプレッサで使ったことがあって印象がよかったのと、ブランドの信頼性からBILSTEINのBSS-Kitにしました。
これは車高はそんなに落とせませんが、それより乗り心地優先で☆これに決めました。


そしてタイヤはTOYOのプロクセスT1sportsにしてみました。
今年新製品のこのタイヤはアウディのTTクーペ等に純正採用されているもので、スポーツ走行と乗り心地を両立してくれる、さらになかなかコストパフォーマンスもいいとのことで決めました★


さっそく取り付けてすぐの感想は、とにかく乗り心地がよくなったこと。段差を乗り越えたときのショックのいなし方はさすがBILSTEINといったところ。
タイヤもロードノイズが少なく、アウトサイドは硬く、インサイドはやわらかくできているのでしっかりとしていて、かつ乗り心地は柔らかな印象。パワーに負けて腰砕けしなさそうな感じ。値段からいったらお勧めのタイヤではないでしょうか♪♪

とにかくこれでまた走るのが楽しくなりそうです♪♪
やっぱり車は乗り心地がいいのが一番ですな★☆