アヒルAのブログ一覧

やられました。

ノーブレーキで後ろからガツンと。

相手は全損(トヨタのミニバン)

うちはすこし凹んだだけ、と思いきやフレーム行ってて修復歴に。

買い替えは出来ず修理。新車なのに。

前回のブログがチェーン購入で止まってますが、約2ヶ月で色々ありました。

まず、ルーフボックス買いました。
innoのルーフボックス55 です。
やっすいやつですが、機能性は充分。
ダンパーは手動だけど壊れようがないし、片開きだけどその分頑丈だし。
そもそも薄型だから、TOURANに載せても、2m以下！
これは地味に嬉しくて、駐車場の選択肢が狭まらずに済んでいます。



先日は、大人用の板3本、ショートスキー1本、子供用のスキー3本とブーツ3足、大人用のブーツ2足、ストック5人分 その他ウェア数着がルーフボックスに収まり、トランクや隙間を駆使して7人フル乗車で片道3時間の日帰りスキーに行きました。

積載性は充分です。
また後日レビューしますが、風切り音はしますが気にならないレベル。
サンルーフとも干渉せず、サンルーフ開きます(開けてもルーフボックスしか見えませんが、換気はできますw)

走行距離は間も無く8000km
9月末納車で、サンデードライバーなので、土日にいかに距離乗っていることか。。。
アドブルーも補給しました。
公証では、1000kmで1Lです。
それ以上に走れていますが、どう走ればアドブルーの消費が減るのかはディーラーもまだわかっていない様子。
そもそもTOURANにアドブルー補給したの初めてだし、パサートなんかも数例とのこと。うち過走行か。。。？

車自体はトラブルなくすこぶる順調です。

よきよき。

大雪警報時の謎の規制に対応するため、チェーンを買い足しました。
結構規制エリアに行く想定もあった+これまで4WDの車だったのがFFになったことによる保険のためです。

何を買っていいのか、何がつけられるのかみんカラみてもわからなかったので大手カー用品店Aで相談。。。

店員のおじ様も意外そうでしたが、TOURANはクリアランスがそこそこあるので、大抵のチェーンなら大丈夫そう、とのこと。
(とはいえ購入の際にはちゃんと専門知識を持った方に見てもらってください)

ゴム製のやつの方が耐久性もいいしメンテナンスも楽だとのことでしたが、あくまでエマージェンシー用だし聞く限りメンテナンスもさほど大変そうではないので、金属製をチョイス。


買ったのはこちら。

http://sccjapan.com/chains/passenger/auto-trac/
オートトラック AT912(スタッドレスも純正サイズにしたため。)

んで、本日試し付け。





うん。




うん。(ゴミ落ちてる)

初めてつけたけど、できればつけたくないわー。

チェーンを要するほどドカ雪にならないことを祈ります(防災的な観点からも)



ちなみに、メーカーの取り付け方法伝授用の動画みたいにシュッってやったら、傷がついた。あちゃー。ショック。

https://youtu.be/lx4fUxPwKSI

ガソリン量計の給油機の絵の横にある三角形は給油口が左右どちらにあるかを示しています。
touranは右側ですね。

VWは基本細かいところのデザインまで理にかなったものが採用されていますが、これはいただけない。


だって、そろそろ給油しないといけないな、というタイミングに差し掛かると、メーターの針で三角形が見えなくなる。。。
少し早めの給油を心がけると、給油口がどちらかわからない。(もちろん覚えいますが)

みなさん不便してません。。。？

総じていい車です。