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女房の独り言「あーあ、最近ニスモmarchが増えて、何か悔しいんだよね。自分だけの特別仕様にしたいなぁー」
それって、俺に「何か改造して、私を満足させて！さもないと,,,,,,,。」ですかねｗｗ
こんなことがあったのは、先週の火曜日辺り。そして、エアロやアルミ等を提案したのですが、これが食いつかないんです(´;ω;｀)
それなら、思い切って「燃調EPUをいじってみる？」と言ったのが運の尽きｗｗ
「なになに？」「それって美味しいの？」って食い物じゃないしｗ
で、提案したのが「N-tec」さんのK13 NISMO S HR15DE ｍａｇｉｃ　ｃｏｒｅ 15　 SPEC7- GT/60。
スピードリミッター変更
燃料・点火マップ最適化
スロットルマップ変更（ハイスロットル化）
可変バルタイ変更
電動ファン作動温度変更
等々、色々な書き換えをして頂けると。
その他N-TEC EXTRA BOX
N-TEC 　EXTRA　Filter
N-TEC EXTRA BIG THROTTLE 60φ日産純正60φスロットル　C26 MR20用
N-TEC POWER FLEX
N-TEC EXTREME CHAMBER 　(ドライカーボン)


当初は、埼玉から愛知までわざわざ行くのも大変かな？と女房も少し遠慮がち？（いや、どうせ運転するのは俺なんだから、気にしないしｗ）だったのですが、やはり。自分で取り付けるよりも、プロの施工のほうが間違いがない！そして、お店の感じも実際に自分の目で見たかったので決心。

予約時間より３０分遅刻しても、嫌な顔一つもせず、懇切丁寧に１つ１つパーツの説明をして頂き、納得した上でお願いしました。
結果「(　ﾟдﾟ)(　ﾟдﾟ)」こんなにフィーリングが変わるものなのか！と女房大満足！
おまけに、お店のデモカーのターボ仕様に試乗させて頂きました。
女房曰く「目がキラキラしてる」だったそうでｗｗ思わず踏み込んでしまいましたｗｗ
お陰様で、女房の「キャー！」も久々に聞けた満足の１日になり、帰り路でこの話で５時間の道のりも楽しく帰ることができ、女房が「あの加速で腰を痛めた！どーしてくれるんだ？ゴラァ！。」と仲睦まじく？久々のロングランが思い出の１つになりました。

女房と一緒になって２５年。こんなに車の話をしたのは初めてじゃないかな？

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