
←エアクリーナ側から覗いた所です
比較的綺麗に見えますが、バタフライの上下が汚れてます。
この汚れが今回の不調の原因らしく
また、センサー類も汚れていて、機能していなかったそうです。
←エンジン側です
高熱による焼け?ですかね
かなり変色してる様に見えますが
スロットルチャンバーが汚れて機能しなくなると、
Eg保護の為2500回転以上廻らないように予めセッティングされてるそうです
何年か後に同様な状態になったら、早めに相談しないとですね
(タンクにインジェクション洗浄剤等を添加が主流なんでしょうけど)
フロート式ならまだしも、
最近のは電子制御によるブラックBOX化により整備士泣かせと言ってました
今度の車検の時も担当はこの整備士だといいのに・・・・
Posted at 2007/12/16 23:39:09 | |
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