<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>きいろExige@高の団 / 自然に吸った空気は美味い</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/306483/blog/</link><description>前ターボ乗りですが
NA大好きです。

車はタイムぢゃないんだのつもりで走ってます

やっぱりタイムも欲しいけど</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 13 Apr 2026 03:58:30 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>きいろExige@高の団 / 自然に吸った空気は美味い</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/306483/blog/</link></image><item><title>グルービング TC1000 Best Lap</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/306483/blog/35662011/</link><description><![CDATA[お約束の朝一枠

39秒011

...]]></description><pubDate>Tue, 12 May 2015 13:23:10 +0900</pubDate></item><item><title>グルービング TC1000 Sprint Cup </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/306483/blog/35632751/</link><description><![CDATA[2015年5月6日
グルービング　Sprint Cup 第3,4戦

相変わらずスタートがアレだけど楽しかったからいいや

動画は第３戦をアップ
第４戦は電池キレで無し

...]]></description><pubDate>Fri, 08 May 2015 12:59:30 +0900</pubDate></item><item><title>もてぎ走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/306483/blog/34412820/</link><description><![CDATA[そして11月5日
ツインリンクもてぎ走行会

TRMは2012年1月以来2回目
前回は16秒5位だった記憶

今回の走行会
同時コースインは20台強と走り易い状況

しかしコースが全くわからん
もてぎ走行の車載動画　YouTube見ておけばよかった

結果
2分12秒819 ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Nov 2014 09:35:21 +0900</pubDate></item><item><title>左前のブリ－ザーが折れると右前のキャリパーが2個イチになる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/306483/blog/34411623/</link><description><![CDATA[10月25日TC2000スポ走T3

走行車数MAX　パーティーレース車両　マーチカップ？車両
翌日のイベント参加のためか旧車多数
GT羽のステーがもげる車両がいたことは愛嬌として

カテゴリー、年代違えば暗黙のルールも違うのか
まあ混沌としたもんでした

最後は汁を噴きながらピッ ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Nov 2014 00:01:02 +0900</pubDate></item><item><title>ｼｪｲｸﾀﾞｳﾝ動画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/306483/blog/34314150/</link><description><![CDATA[手振れ補正はOFFしないと

...]]></description><pubDate>Thu, 23 Oct 2014 10:44:21 +0900</pubDate></item><item><title>GW以来のまとめとシェイクダウン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/306483/blog/34294623/</link><description><![CDATA[GW以来のアップになるのか

走行記録まとめ
TC1000ファミ走 
GW中月日は忘れた 筑千職人ゲット タイムはしらん
TC1000 GTCC 春の陣
月日忘れた タイムも忘れた
仙台ハイランド
旧姓東北NO.1 月日忘れた ヘロヘロボロボロだったな
リタイヤに助けられクラス2位 ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Oct 2014 08:56:38 +0900</pubDate></item><item><title>透視でき地獄耳な女</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/306483/blog/32873506/</link><description><![CDATA[4月18日仙台ハイランドいってきました。

9月15日で閉鎖のためもうタイム出る季節は今しかない。
最初で最後？のﾊｲﾗﾝﾄﾞでA050M投入です。


GTCCで使ったやつを逆回転から正回転に戻して
仙台まで履いたまま直行


さてAM10：00頃現地到着
4輪組では1番乗り ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Apr 2014 10:32:58 +0900</pubDate></item><item><title>2014.4.12 Petronas Cup GTCC</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/306483/blog/32834587/</link><description><![CDATA[2月9日 雪で中止になったG.T.C.C.
4月12日に振替開催となり行ってきました

といっても4月にNewタイヤなんて買う気もなく
2月9日までは確かにNewだったタイヤで参戦

左側前後減ってきたので
左右ホイールごと入れ替えて逆回転のA050M

参加クラスは NA Exp ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Apr 2014 00:11:59 +0900</pubDate></item><item><title>GTCCに向けての軽量化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/306483/blog/32807859/</link><description><![CDATA[カーボンルーフなどにみられる
高い位置の軽量化として
左上の親不知を抜歯
車の挙動の違いはわからないが
口の中は血だらけになった

車載カメラ新調
いまどきのは100gないんだね
ステーも含めて交換
操作方法覚えられるのか？

無理やり変わったとこ探したけどこの程度
要は何も ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Apr 2014 08:00:35 +0900</pubDate></item><item><title>泣きのもう3回</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/306483/blog/32651318/</link><description><![CDATA[3月分の走行記録をまとめて
全部 TC2000中古A050M でした

3/1 Zummyさんとこで走行会 + レース

☆今年になってからﾀｲﾑ計測あるの全部雨か雪じゃね?
　スポ走ではなく公式ﾀｲﾑでるとこでﾄﾞﾗｲで走りたいよなと
　言い訳がましく泣きのもう一回で申し込みました ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Mar 2014 10:37:47 +0900</pubDate></item><item><title>筑波37秒考</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/306483/blog/32362353/</link><description><![CDATA[
写真はGroovingさんのHPより勝手に拝借
ありがとうございます。


前回で今シーズンの筑千37秒は断念したけど
永久に断念したわけではないってことで


何をどうすればいいんだろ？
0.2秒強削る場所は何処？


これを探る方法を倒立したりブリッジしたりして試案す ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Feb 2014 12:50:04 +0900</pubDate></item><item><title>旗のチェック柄が消えた日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/306483/blog/32347114/</link><description><![CDATA[2月11日　建国記念日

建国記念日だからTC1000を走ろうってことで
行ってきました　Grooving走行会
&amp;nbsp;&amp;nbsp;

2日前の2月9日GTCCが大雪で中止(延期?)のため
浮いてしまった使用予定のA050Mﾆｭｰﾀｲﾔを満を持して投入
組み替え ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Feb 2014 00:47:19 +0900</pubDate></item><item><title>結果と予定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/306483/blog/32277226/</link><description><![CDATA[1/13
ファミ走  TC1000
筑千職人エントリーのため走行
38.6何ちゃら(憶えてない)A050M
最終コーナーでドアンダーだした
ラップがベスト 勿体無い

2/2
ファミ走 TC1000
某最速？黒コルト乗りと対決
ラジアル(ZII)、4速固定のハンデ戦
更に冷感2 ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Feb 2014 14:33:43 +0900</pubDate></item><item><title>1/11プロセス走行会 TC1000</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/306483/blog/32109788/</link><description><![CDATA[今年初のTC1000いってきました。


実は初走りは、1/5にTC2000ｽﾎﾟ走だったりします。(2秒3で撃ﾁｰﾝ)


1/11 プロセス走行会　in TC1000 　メイド不在
台数少ない(1枠6～7台　主催者のかずえもんには不幸ですが)
気温低い
気圧高い

3拍子揃 ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Jan 2014 11:49:29 +0900</pubDate></item><item><title>12/23TC2000スポ走+α</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/306483/blog/32006324/</link><description><![CDATA[11月以降日記に書いてない記録を箇条書きで

11/10 TC1000 GTCC秋の陣
単独　39秒1
小さいバラスト積み　39秒9
大きいバラスト積み　40秒1
全てA050M中古(今年2月とか昨年12月とかそれ以前のミックス)


11/16か17 TC2000 ファミ走　E枠 ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Dec 2013 15:47:59 +0900</pubDate></item><item><title>SUGO耐感180min</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/306483/blog/31993677/</link><description><![CDATA[年の瀬にいまさらですが
12/1　SUGO耐感180min ペトロナスケミテック高の団　として参加しました。
といってもメインは前日の前夜祭ですが。

チームは団長、C1@高の団、じゅんや@高の団、CAS2号　(以下敬称略)　と昨年と同じ。
車両はWill VS、FC3S、CL7、エキシー ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Dec 2013 14:23:56 +0900</pubDate></item><item><title>Petronas Cup G.T.C.C.</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/306483/blog/31894821/</link><description><![CDATA[G.T.C.C.参加しました。

おわり


ＮＥＷタイヤ豆乳し、ベスト更新できませんでした。

おわり


初めてG.T.C.C.の全レースラップの車載撮れました。

おわり

フリー走行　2秒4で、あとは落ちる一方
レース中のＬＡＰが遅いながらも安定していたのが収穫 ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Dec 2013 11:20:18 +0900</pubDate></item><item><title>東北No.1決定戦 2013 最終戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/306483/blog/31560021/</link><description><![CDATA[いってきましたよ、仙台ハイランド

巷ではクソミソの2013年製ZⅡ新調して
結果　ベストの1.7秒オチの4秒2

以外と暑かったのである程度はしょうがない



が



ZⅡはエンストしますｗｗｗ
伝説のゴボウ抜かれ
多くは語りたくありません

証拠は動画でどう ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Nov 2013 22:14:16 +0900</pubDate></item><item><title>10月14日ファミ走TC1000</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/306483/blog/31429005/</link><description><![CDATA[TC1000ファミ走は6月以来

春陣で夏陣のポンダー使い放題券を貰ったのに
行使したのは1回キリ

今回はさよならZ１☆走行

東北No1とSUGO耐寒はZⅡでいきます

ついでにサクッとラジアル40秒切っておこうと
朝一の枠の前
朝零とでもいうんでしょうか

走りました ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Oct 2013 23:36:30 +0900</pubDate></item><item><title>東北No.1決定戦 2013 Rd.2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/306483/blog/31343953/</link><description><![CDATA[前回のTC2000から中1日で仙台ハイランドいってきましたよ

その名も東北No.1決定戦
内容は
フリー走行1h、予選20min、決勝8周のレース
(フリー走行のタイムも予選に適用)

今回もNA最速ラジアルクラスにエントリー

天気も晴れ、気温も20℃そこそこの予報

が ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Oct 2013 00:23:19 +0900</pubDate></item><item><title>9月21日　クレバーTC2000</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/306483/blog/31313488/</link><description><![CDATA[
もう2週間も経ってますが9月21日クレバーTC2000
久々に走行してきました

何気にECUセッティング後シェイクダウン
単に暑くて走る気力がなかったともいう

ようやく涼しくなってきた時期に満を持しての走行

冬場に0秒台に入れるためには2秒台前半
悪くても2秒台は欲しいと ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Oct 2013 22:33:59 +0900</pubDate></item><item><title>全部コクオウ号ならステキ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/306483/blog/30674561/</link><description><![CDATA[ちょっと前キイロ号のエアコンのため
TiRに車預けました。
そのときはもちろん直す気アリアリ。
でも一応直す前に連絡欲しいの一言を添えてました。
この一言が運命の岐路でした。

数日後、
Ti社長「ごにょごにょがダメでした」

弐号「コンプレッサー外してください、
修理の代わりに ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Jul 2013 21:57:09 +0900</pubDate></item><item><title>ファミ走とPROCESS走</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/306483/blog/30490814/</link><description><![CDATA[
6月に走行したTC1000、2回分をまとめて。
 
6月1日
ファミ走
目的は車高調OH後とアライメント変更の確認＠Z1☆
＆4速ホールドアタックの煮詰め。
 
前回はハイランドだったのでよくわからん。
コース慣れしたTC1000での再確認。
 
実はTC1000初ラジアルだ ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Jul 2013 12:27:58 +0900</pubDate></item><item><title>GW 東北NO.1決定戦レポ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/306483/blog/30427228/</link><description><![CDATA[お久です。
先天性5月病、流行性6月病とたて続けに患い、
2ヶ月弱放置してましたが、復活です。

復活にあたり前回を見返すとGWのレポは後日とか書いてるしー。

ロングパスのレシーバーとしてGWのレポでいきますが、
文字だけです。

最初にお断りとして大分記憶が風化してるし、
自 ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Jun 2013 14:27:19 +0900</pubDate></item><item><title>仙台遠征</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/306483/blog/29959142/</link><description><![CDATA[GWに4，5日仙台ハイランド遠征にいってきました。

ご一緒された方々お疲れ様でした。

疲れたのでレポートは後日にします。


5日の東北No.1決定戦の決勝車載だけ張っておきます。


...]]></description><pubDate>Mon, 06 May 2013 22:44:59 +0900</pubDate></item><item><title>明日から杜の都へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/306483/blog/29917987/</link><description><![CDATA[杜の都へ

メイン　牛タン
サブ　　東北 No.1(5日)
おまけ　ハイランドフリー走行(4日)

いってきます。

急遽？　東北No.1に団長も参加　4日から現地で合流と相成りました


たんまり楽しみたいとおもいます

現地でお会いする方々よろしくです
...]]></description><pubDate>Fri, 03 May 2013 21:29:39 +0900</pubDate></item><item><title>時期仕様（なんて大層なものではない）と今季まとめ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/306483/blog/29701421/</link><description><![CDATA[もうシーズン終了なので
2013仕様に向けてちょろちょろと&amp;今シーズンのまとめ


サイドステップ取付
　magblueさんよりお安く譲っていただいたので早速取付
　整流効果に期待してるが効果のほどは？
　ビジュアル面↑と重量増は確実
　
　
　一番の効果はサイドがタイヤ ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Apr 2013 12:05:30 +0900</pubDate></item><item><title>ハイランド　ロガーデータ合成版</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/306483/blog/29572754/</link><description><![CDATA[前回予告のロガー合成版





当日、走行されたmagblue さんのデータと比較して改善ポイントをいくつかみつけた。

また行きたいけどきびしいな。...]]></description><pubDate>Thu, 28 Mar 2013 00:44:10 +0900</pubDate></item><item><title>牛の舌には福がある(ハイランド初走行)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/306483/blog/29536010/</link><description><![CDATA[月曜日にこっそり富士ＳＷいってきましたが天気は雨。
一番コンディションがいいときでもハーフウェット。
当然ベストは望めません。

こんなことがあり、23日は傷心を癒すため
仙台に牛タンを食べにいくことに。

夕食に併せてのつもりが、
何故か仙台到着はＡＭ7：30

暇つぶしに探す ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Mar 2013 11:04:40 +0900</pubDate></item><item><title>寝ては夢起きてはうつつ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/306483/blog/29448507/</link><description><![CDATA[タイトルとは関係ありませんゎ。

シーズンももう終わりなので今シーズン取り組んでみたことをば。

それは、(あわよくば)ドライビングスタイルのチェンジ。
チェンジの結果
タイムあがれば万々歳
たいして変わらないならば引き出し増え万々歳
の、欲張り企画

ところがドライビングって何 ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Mar 2013 15:04:57 +0900</pubDate></item><item><title>2013.03.10 ファミ走 TC1000</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/306483/blog/29417205/</link><description><![CDATA[スギ花粉舞う中TC1000 ファミ走いってきましたよ。

しかも、午後は気温が上がるとの予報なので
ガラにもなく朝一から。

そしたらなんと8：30から走行の枠が追加、
タイム制限あり、MAX12台なんてアナウンスがあり
早速12台目としてチケット購入。

が、撃沈。


 ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Mar 2013 18:33:48 +0900</pubDate></item><item><title>2/24 FSW</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/306483/blog/29294556/</link><description><![CDATA[約1年ぶり富士スピードウェイにいってきました。
昨年は雪で走行数分
一昨年は土砂降りの雨でサーキットにすら行かず

実質3年ぶりってことになるのかと。

今回の目標は身の程も知らず
58秒台、脳内では59秒は確定
過去ベストは2秒台だったかと。

結果は
ｼｸｼｸ　　2’01. ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Feb 2013 13:01:07 +0900</pubDate></item><item><title>TC2000　GTCCとかクレバーとか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/306483/blog/29269507/</link><description><![CDATA[PC不調→リカバリーとか帰宅遅かったりとかで
いまさらの感ながら２月９日GTCC

一番やる気まんまんながら一番空回りした日でもある
目標　１秒台入り　＆　12週で 12分45秒切り

だったんですが結果は

予選　　2秒499　　9位
決勝　12分54秒　　8位

何か異常に ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Feb 2013 22:29:15 +0900</pubDate></item><item><title>悪足掻き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/306483/blog/29095923/</link><description><![CDATA[いよいよGTCC、今週末に迫ってきました。
この土日で準備した訳ですが

今回の面子、いつにも増してヤバイです。
ってなことで、悪足掻きしてみましたよ。

室内のリアパネル+2スピーカー+マップランプ
合わせて2.5kgくらい？
燃料半分で870kgは切ったかなぁ。

2スピーカ ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Feb 2013 08:42:42 +0900</pubDate></item><item><title>1月19日ZummyプレミアムTC2000</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/306483/blog/28977960/</link><description><![CDATA[Ｚｕｍｍｙ Ｐｒｅｍｉｕｍ Attack にいってきました。
始めに参加された方、お相手していただいた方
ありがとうございます&amp;お疲れ様でした。

台数は15台以下、朝一、クソ寒いの好条件予想の中
目標1秒台と念を込めて出発といってもすでに遅れ気味なのは毎回のこと

途中車載用 ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Jan 2013 17:24:49 +0900</pubDate></item><item><title>シーズン中の走行予定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/306483/blog/28926053/</link><description><![CDATA[今シーズンの走行よていをば

1/19 TC2000 Zummyプレミアム　　確定　　http://www.zummyracing.jp/
　　 1/27のZummy走行会予選落ちにつきプレミアムに鞍替え
　　 基準タイムクリアしていてよかった

2/9 TC2000　GTCC　　確定　 ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Jan 2013 12:35:39 +0900</pubDate></item><item><title>新年初走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/306483/blog/28833989/</link><description><![CDATA[あけましておめでとうございます。
本年もよろしくお願いいたします。

初走行で
1月5日TC1000ファミ走逝ってきました。

4日から風邪の前兆と思われる頭痛と腰痛でダウンしていて
当日も朝から頭痛で行くつもりは無かったが
薬飲んで2時間ほどじっとしていたら頭痛は痛みは無くなったの ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Jan 2013 02:58:05 +0900</pubDate></item><item><title>昨日の筑波</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/306483/blog/28688693/</link><description><![CDATA[チームクレバー走行会GTクラスいってきました。

２週連続でTC2000です。
２週連続で天気予報曇り時々雨です。(T_T）

Sタイヤでエントリーしてました、先週のままです。
Sタイヤは1.5秒のハンデいただけます。
先週は奇跡的にドライでしたが今回はフルウェット。
同クラスはみん ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Dec 2012 11:45:24 +0900</pubDate></item><item><title>2012年12月15日　GTCC　Final &amp;amp; おまけ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/306483/blog/28665570/</link><description><![CDATA[

ﾌｫｰﾒｰｼｮﾝﾗｯﾌﾟは寒いので主催者の計らいで
タイヤ暖めるために2周

自分的にはﾌｫｰﾒｰｼｮﾝﾗｯﾌﾟとはいえそこそこのペースで行かないとタイヤ暖まらないと思っているし
雨が降ってきたら暖めるどこではえなくなるのでペースを挙げたが後続がこない(T_T)
雨を望んでいたんで ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Dec 2012 22:09:52 +0900</pubDate></item><item><title>2012年12月15日　GTCC　Practice &amp;amp; Qualify</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/306483/blog/28644834/</link><description><![CDATA[長文日記書いてたら消えた
もう1回書く気力ないので分けます

GTCC参加してきました。
参加クラスはNA Expert しかし参戦は4台　少なっ
混走のNA Hyperと合わせても11台くらい。
筑波に巣食う鬼たちは翌日の86祭りだったり、車両製作中だったりで
さびしいながらも千載一 ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Dec 2012 00:14:17 +0900</pubDate></item><item><title>2012 The 耐感 180min Final　決勝　後半</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/306483/blog/28604860/</link><description><![CDATA[前回アップより10日ほど空きましたがその間にあったこと。
　明らかにももクロのキーワードで飛んできた足跡が・・・
　　→みんカラで「ももクロ」検索はないだろ、おもしろいからAKB48と入れておこう
　最近みんカラ始めた33R乗りの足跡が
　　→まさか奥サマの○○か?
つづき、今回は結構真面 ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Dec 2012 17:38:24 +0900</pubDate></item><item><title>2012 The 耐感 180min Final　決勝　前半</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/306483/blog/28515307/</link><description><![CDATA[前回までのあらすじ
綿密な作戦会議を重ね予選でｸﾗｽﾄｯﾌﾟを取った高の団
作戦どおりに遂行すれば優勝はすぐそこだ！！！
ところがここで重大なことに気付く
高の団は4人・・・・
ももクロは5人・・・・・
1人足りない
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Dec 2012 23:19:43 +0900</pubDate></item><item><title>2012 The 耐感 180min Final　予選まで</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/306483/blog/28505300/</link><description><![CDATA[前回日記のつづき

翌日のSUGO主催の
「2012 The 耐感 180min Final」です。

最初に参加orお手伝いに来られた方々お疲れ様でした。


前日とは違い極寒ながらも好天に恵まれた1日の始まり。
今年で参加3年目になりますが、毎度のこと
寒い中、愛すべき車&a ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Dec 2012 20:37:22 +0900</pubDate></item><item><title>20121201 SUGO 耐感前日練習</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/306483/blog/28485209/</link><description><![CDATA[前夜祭終わった直後で眠い


昨晩から移動、眠い、雪などありましたが
何とか14時～15時ｈｓほぼドライで走行

年間通してストリートラジアルタイヤで走るのはここくらい。
昨年使用した街乗りZ1☆と
前後合わせて1万円位のブレーキパッドを奮発して

ベスト更新　1分38秒587 ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Dec 2012 22:11:49 +0900</pubDate></item><item><title>11/10ファミ走TC1000</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/306483/blog/28310923/</link><description><![CDATA[朝1に走行するためにファミ走いってきました

先週もいったのにアホですな
先週との違いはリアの減衰下げただけ
タイヤは既に終了品

で、のぞみどおり朝2枠で走行
満車の中ムリクリクリアとって何とか
42秒203
39秒203

先週よりタイムでてるけどタイヤあれば先週のほうが ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Nov 2012 22:20:05 +0900</pubDate></item><item><title>M-ONE秋の陣TC1000</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/306483/blog/28246289/</link><description><![CDATA[11月3日M-ONE主催秋の陣 in TC1000　いってきました。

青写真では

朝一　自分　寒い時間にアタック
次　　 vs 筑波N1チャンプ

あとはお遊びの予定でしたが朝寝坊
二度寝して起きたのは7時40分
しかもバッテリーを外して充電中
羽根が邪魔でバッテリー取り付け ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Nov 2012 00:37:38 +0900</pubDate></item><item><title>唯一残ってた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/306483/blog/28128154/</link><description><![CDATA[前の車の車載動画　DVDレコーダのHDDに残ってた

これは8mmカメラで撮影→DVDレコーダにダビング&amp;編集
編集して消してなかった唯一の生き残り

このときよりは上手くなっていると信じたい

...]]></description><pubDate>Wed, 24 Oct 2012 21:52:22 +0900</pubDate></item><item><title>20121021TCRタイムトライアルだったっけ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/306483/blog/28107027/</link><description><![CDATA[10月21日　半年ぶりにTC2000逝ってきましたよ。

前回の2000は、ABSトラブルで1コーナースピン→コースアウト。
フラットスポット&amp;グラベルいっぱいGETのフルコース。

今回はその時のタイヤ(ってか、ずーっとその時のタイヤのまま)
Fスポットは無くなる訳もなく、ずー ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Oct 2012 14:33:07 +0900</pubDate></item><item><title>10月８日TC1000ファミ走</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/306483/blog/28016523/</link><description><![CDATA[逝ってきました
涼しくなって初の休日だからなのかエライ混雑
１０時過ぎくらいには午前中の枠は完売だそうで。

そんななか
前回の反省を踏まえつつ自分的にはミニサ本命のブレーキパッド
フェロードDS2500も前日に取り付けて
コンディション的にも前回のタイムは更新しなければヤバイ状況
 ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Oct 2012 11:03:22 +0900</pubDate></item><item><title>9/17 TC1000ファミ走</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/306483/blog/27784585/</link><description><![CDATA[はじめに当日お相手してくれた方々暑い中お疲れ様でした

当日の主役はこの方でした

正直自分の走行より、主役に興味いってましたが一応自分の走行記録を



今回の目的　「デカ羽根テスト」

前日夜
　ホイールとブレーキパッド交換しようと準備してたら雨で中止
　翌朝交換すること ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Sep 2012 03:02:01 +0900</pubDate></item></channel></rss>